Cinq minutes avec Mike Alessi

Publié par La Rédaction le jeudi 28 février 2013 à 14:08

Mike Alessi ne brille pas sur cette édition 2013 du championnat de SX US. LBU est allé à sa rencontre pour essayer de comprendre ce qui ne vas pas. LeBigUSA.com : Après 8 épreuves, tu occupes la 13ème place du provisoire. Quel est ton sentiment général sur ton début de saison ? Mike Alessi : Ma saison est vraiment faite de hauts et de bas. J’ai fait quelques belles courses mais…

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gfone

28 février 2013 à 14:26

Et bien il a pas fini d’être déçu le mike…

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Antony

28 février 2013 à 14:39

au moins il remet pas la faute sur la machine! respect pour ça.

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BAILEY1986

28 février 2013 à 15:03

Alessi est meilleur en Mx, il lui manque, je pense une meilleur condition physique.
D’ailleurs MILLSAPS a fait les sacrifices et les résultats sont là.
Allez Mike, un pilote JT RACING doit briller cela doit être une source de motivation !

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Romane

1 mars 2013 à 22:20

c’est un tueur en mx il ouvre grave il freine fort et son gabarit lui permettent de prendre de bonns départs,quant à rivaliser chaque week
end
Son pilotage est un peu old school il peut gagner Unadila ou des courses peu typées mais la nouvelle génération scrube à mort sur certains terrains il là où il gagne un dixième sur un freinage il en reperd 3 sur certains jumps et sur 15 tours ça cause
Je pense qu’il est résigné il va fanfaronner 2/3 tours en tête par ci par là mais ne plus être factory Pilote lui a été fatal de même que sa grosse chute de Southwick en 2009 sur la Suzuki ce devait être son année ça été celle de Reed ou Langston je sais plus …

Bon courage Mike le podium final est jouable en mx
en 2010 il roulait plus vite que tt le monde mais la KTM 350 ne lui allait pas et en 2011 quand il est tombé tel un pantin désarticulé en mx sur la 450 Ktm ce sont des choses qui marquent intérieurement
de même que je trouve que Canard est entré dans le rang depuis 2/3 courses

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_6ril_

28 février 2013 à 16:54

Il est à sa place Alessi, c’est tout lol

Traduire « definitely » par « définitivement » n’est vraiment pas approprié. C’est pas la première fois…

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chaneyguennet

28 février 2013 à 17:43

alessi et sx ne vont pas ensemble, c’est tout. le mx lui correspond beaucoup plus

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CHAON

28 février 2013 à 18:22

« Mon objectif est de finir entre la 5ème et la 10ème »

Y va ralentir s’il est 3eme ? : ]

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heroe-jak

1 mars 2013 à 15:06

çà m’a fait rire aussi…!!!

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carlitch

28 février 2013 à 18:36

Bin je comprends pas! La clé du succès est de faire de bons départs la dernière fois il sort premier s emmêle les pinceaux et fini des la botte de paille au virage.
Pour moi Alessi est une énigme il battait tôt le monde étant petit les villop dungey et compagnie et la il n y a que lui qui n à pas progressé.
J ai un peu de mal à comprendre, sois il fait pas ce qu il faut mais ça m’étonnerai ou un un entourage qui le pousse pas à la gagne assez ce n’est que mon avis.
Mais bon je le préfère en Mx on voit qu il est est à son aise qu il vienne en gp qu on admire son potentiel de l autre côté de l’Atlantique.

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Dugmore55

28 février 2013 à 18:38

Lol

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PROLINK

28 février 2013 à 21:18

Bizarre qu’il loupe ses départs,lui qui est considéré comme un roi du holeshot du moins en MX.

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hd339

1 mars 2013 à 12:23

Il dit qu’il faut prendre de bons départs,c’est vrai. Le problème c’est que même quand il prend de bons départs ( ce qui lui arrive souvent ) il rétrograde rapidement dans le classement après 2 ou 3 tours maximum…Donc je ne pense pas que son problème vienne des départs.

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Wickerman62

1 mars 2013 à 13:33

J’adore ce pilote. Mais je pense que son gros problème c’est le manque d’agressivité. Quand il part devant, on sent qu’il a un bon rythme mais que dès qu’il y a un autre pilote qui l’approche, c’est limite s’il s’écarte pour le laisser passer.

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