Eli Tomac : « je suis dans un trou »
Publié par La Rédaction le lundi 22 janvier 2018 à 09:17
On a retrouvé Eli Tomac après la conférence de presse d’Anaheim 2 pour lui soutirer quelques mots. Le pilote Kawasaki se livre sur son retour et sa victoire mais le championnat est long. Eli Tomac : « Je suis content d’être à Anaheim 2 tout simplement. Je me suis vraiment fait mal à l’épaule. Je pensais que je ne pourrais plus rouler de la saison. Ce genre de blessure ne met…
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MULOTJ
22 janvier 2018 à 09:42
C’est dans cette position que Eli peut étre le meilleur, il a juste à envoyer la purée sans se poser de question.
ROLL
22 janvier 2018 à 23:24
Il va gagner des finales , pas de doute , après ses 2 DNF la pression est maintenant retombée a 0 , c’est dans cette config qu’il est le meilleur
Prestige
22 janvier 2018 à 09:43
Attaque maximum sur la 1ére photo.
plum o gat
22 janvier 2018 à 10:31
Oui, il n’a plus rien à perdre, juste juste à gagner des courses et je vois mal anderson être super régulier. Ça nous fait un super championnat, à défaut d’un musquin sûrement titré
The Beast Of The East
22 janvier 2018 à 11:34
ITW intéressante du Kawa Factory boy.
On le sent pas super content de son début de championnat mais on le devine quand même soulagé d’avoir gagné cette course !
Même en étant diminué, Tomac a la vitesse pour régler son compte à tout le plateau US.
Et quelle technique de pilotage !!! C’est pas spectaculaire comme James Stewart, mais quelle maitrise !
Tomac est le dernier » vrai » Top Gun US c’est la dernière star du SX américain, il faut qu’il soit présent.
Et vis a vis de son employeur, cela le met aussi en position de force.
Il sait comment gagner, il l’a prouvé ce week end donc toute son équipe va lui suivre comme un seul homme.
Sauf pépin physique et faute de concentration bébête, Tomac a la carrure pour devenir le prochain champion US de SX 450.
Le meilleur pilote du monde de SX.
The Beast
Osteosavoca ( Posté via l'application )
22 janvier 2018 à 12:37
Désolé de te contredire mais pour moi le meilleur pilote de SX c’est celui qui en plus d’avoir une vitesse supersonique :
– n’a pas de problèmes physiques ( Carmi qui se satellisait des fois sans rien se faire…)
– qui ne fait pas de fautes de concentration..
The Beast Of The East
22 janvier 2018 à 12:55
C’est un point de vue….
Pour moi le meilleur pilote du monde de SX c’est celui qui remporte le titre US de SX 450.
C’est un fait, c’est un palmarès, c’est réussir à aller au bout des 17 courses en étant devant au championnat.
C’est avoir plus de qualités que ses adversaires.
C’est très difficile d’arriver.
Mais peux tu me citer un champion US de SX qui ne s’est jamais blessé dans sa carrière ou qui n’a commis aucune erreur d’inattention ?
Good luck…
The Beast
jacques_v ( Posté via l'application )
22 janvier 2018 à 19:38
The Beast, tu fais exprès ou c’est naturel de souvent faire des romans impertinents?
The Beast Of The East
22 janvier 2018 à 19:57
JacquesV tu me peux m’expliquer ta phrase car roman, ca ne veut rien dire sur un forum MX et l’impertinence est pour moi une qualité….
Donc à te lire ?
The Beast
mxsxfan
22 janvier 2018 à 20:10
@the beast tu dit que Tomac est le dernier vrai top gun US, la dernière star américaine … je sais pas si t’es au courant mais en tête du championnat y’a un mec nommé Anderson qui est américain aussi, au moins aussi rapide aujourd’hui que Tomac et dont la cote de popularité grimpe en flèche.
Quand aux champions qui ne se sont jamais blessés et qui commettaient très peu d’erreurs je crois que Dungey ou McGrath n’étaient pas très loin du compte !
Les soirs ou tout va bien Tomac est le meilleur pilote sx du monde oui. Mais sur un championnat complet il faut encore qu’il le prouve.
The Beast Of The East
22 janvier 2018 à 20:25
Ce soir j’ai envie d’etre sympa, c’est ma soirée » à la cool » alors MXSXFAN je vais te repondre gentiment.
Que tu es naif mon ami, moi je ne saurais pas qui est Jason Anderson, lol lol et lol
Déjà cette simple décrédibilise ton message mais je suis sympa je vais t’expliquer.
Tomac est effectivement aujourd’hui la SEULE star US en activité d’un niveau de R.J d’un Ward d’un Villo, d’un Dungey, etc…
TOMAC est le seul qui a assez de talent pour battre n’importe quel pilote en SX ou en Outdoor.
Anderson n’est absolument pas de ce bois là.
C’est un laborieux, il lui fallu 4 ans pour etre enfin champion lites et 4 ans pour avoir enfin un statut de titrables en SX 450.
Anderson est en 450 depuis 2015, il n’a gagné que 5 finales et Tomac ? je te laisse chercher…
Il n’ont pas du tout le même statut, c’est tellement évident !
Tu adores Anderson c’est bien mais essaie d’etre un peu dans l’analyse…
Zen je suis zen….
The Beast
ROLL
22 janvier 2018 à 23:15
On peut douter que Tomac soit un jour champion de SX US , la saison est trop longue pour qu’il ne fasse pas au moins une fois le genre d’ énorme cagade dont il a le secret . il semble aussi fragile psychologiquement quand la pression est trop forte , ce qui n’arrange rien . Quand à sa technique de bucheron , elle rappelle plus celle d’un Stanton que celle d’un Windham
The Beast Of The East
23 janvier 2018 à 06:04
Roll, d’urgence prends rdv chez l’ophtalmologiste pour acquérir une paire de lunettes ( norme CE ) et ainsi pouvoir mieux voir et surtout apprécier la technique de pilotage d’Eli tomac, tu sais le ricain qui a gagné 9 finales SX AMA en 2017…
Bcp de pilotes aimeraient être des bucherons et avoir autant de victoires à leurs palmarès…
The Beast
veteran
22 janvier 2018 à 19:40
Dungey ou Le MAC chutaient peu ! et se blaissaient moins que les autres !
nicolas.sonina
22 janvier 2018 à 21:46
Bah, la plus grosse blessure du Mac c’est tout de même de s’être découpé de tendon d’Achille en marchant, au saut du lit, sur un verre cassé… C’est comme ça qu’il a perdu son titre lors de sa seule saison sur Suzuki, en l’offrant du coup à son pote Emig…
Taquin le Superbe
22 janvier 2018 à 21:56
Il lui suffit d’être plus agressif. Faut couper en deux Anderson et Seely sur quelques courses, dès que l’occasion se présente. De même pour Musquin. S’ils s’y prennent à deux, ils finiront par remonter dans les points.
patatak
23 janvier 2018 à 10:38
Mais Roll, il a entièrement raison, notre ami Tomac, comme tout Texan est un bon bourrin, les Texans c’est comme ça et j’en ai côtoyé personnellement., rappelez vous Stanton, Bradshaw (que j’adore) sont des texans, et leurs tasses de thé, c’est wide open et on réfléchi pas..et le boulettes de Bradshaw on s’en souvient..Pendant que Stanton vidait des pleins d’essence à n’en plus finir Bayle lui faisait des whip dans la colline d’a côté…Tomac sera toujours meilleur en Outdoor la ou il ne faut pas trop réflechir..Le passé se répète toujours..Stanton le bucheron face à Bayle le génie technique..Tomac face à Musquin..
zure
23 janvier 2018 à 13:44
Il est du Colorado Tomac.
The Beast Of The East
23 janvier 2018 à 13:08
Pour Patatak, deux précisions Bradshaw vient de Caroline du Nord et Stanton est natif du Michigan.
Pas du tout des texans.
Maintenant si un bourrin peut gagner 9 finales en SX AMA c’est pas tres flatteur pour les autres pilotes…
The Beast
ROLL
23 janvier 2018 à 21:23
Les bourrins sont hélas majoritaires en SX US ,au cas ou tu ne l’aurais pas remarqué . ça doit venir des circuits … La finesse de pilotage dans ce circus c’est KR , MM ou BB