Honda ne veut plus de Ken Roczen
Publié par La Rédaction le vendredi 16 septembre 2022 à 07:00
Ken Roczen profite d’être l’invité du podcast de James Stewart pour lâcher une bombe : Honda ne veut plus du pilote allemand en 2023 parce qu’il participe au WSX. Le producteur de « Bubba’s World » nous autorise à traduire des passages de l’émission.
Ken Roczen : « Depuis la semaine dernière, c’est un sentiment bizarre mais je n’ai pas de contrat pour 2023. C’est fou car je n’ai jamais été dans cette position. Cela m’a choqué mais les dirigeants de Honda ont décidé de retirer l’offre qu’ils m’avaient donnée. C’était d’ailleurs une belle offre. C’est une pilule difficile à avaler. Si j’étais intéressé seulement par l’argent cela aurait intelligent de ma part de l’accepter mais je me suis engagé à participer au Championnat du Monde FIM de Supercross. Je ne pense pas que ces deux courses doivent décider si Honda me veut ou pas. J’ai déjà eu des offres très importantes pour aller rouler à des courses à l’étranger mais j’ai toujours refusé par respect pour Honda. Maintenant que je suis un peu plus âgé, il y a plein de gens qui n’ont pas les moyens de venir nous voir rouler aux Etats-Unis. Pouvoir rouler en Europe et en Australie en plus d’avoir un peu de vacances est quelque chose qu’on ne peut jamais faire. Je n’étais pas prêt à décevoir les fans et refuser de faire le WSX. J’ai décidé de m’y tenir et Honda a retiré son offre. Je ne voulais pas décevoir les fans. »
Ken Roczen : « Ce n’est pas une question de budget du tout. Je suis allé voir Honda en leur disant que j’étais prêt à payer des pièces comme les moteurs, suspensions, etc. Ce sont des choses importantes. Je roule avec toutes ces dernières années. J’avais le budget pour ça peu importe la somme. Ils ont refusé. Il y a une petite chance que je ne roule pas en Supercross l’année prochaine si rien ne se présente. C’est étrange d’y penser. Je suis loyal. Je me suis engagé à quelque chose. Je le dois aux fans. Je ne vais pas changer de décision. Si je n’avais pas de galères avec ma santé, je suis persuadé que je peux encore gagner des courses et des championnats. J’ai juste besoin de trouver des solutions. Je sais que ça fait des années que j’en parle mais j’essaie vraiment de résoudre ces soucis. Je n’attends pas qu’un pilote se blesse pour le remplacer. Ce n’est pas ça du tout. C’est juste que si une équipe a un contrat à m’offrir, je suis libre. »
Traduit par leBigUSA.com (avec l’autorisation de Bubba’s World – photos Cole Beach)
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Yves Battistoni ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 07:20
Il fallait s’y attendre, Honda attendait mieux sur du long terme. Une intuition me dit qu’il y aura un retour chez Suzuki avec une future 450 ……
geoffrey19 ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 08:47
Malheureusement, le développement d’une nouvelle moto chez Suzuki ça semble pas être une priorité…
BAT
16 septembre 2022 à 10:10
Je met une pièce sur star racing.
318LLT ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 10:58
Moi aussi je mise sur star,mais apparemment l’ancien team Suzuki qui passera KTM l’an prochain ou peut Kawasaki lui a déjà fait une offre
SullyH ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 07:22
Ah parcequ’il avait l’intention de rouler en SX l’année prochaine? Les saisons s’enchaînent et se ressemblent je ne vois pas pourquoi ca changerait l’année prochaine.
houss ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 07:24
Il fait toujours parti des tops pilotes.. il aura un contrat
MXTAHITI ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 07:47
Si lui ne mérite plus de guidon alors les trois quarts du plateau non plus !!!
SullyH ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 09:58
Bien sûr qu’il va trouver un guidon mais pour faire quel résultat en fin de saison?
Est-ce que ca vaut le coup?
NicolasF ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 07:22
Le début de la fin a mon avis
Badudi06 ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 07:24
Et si bubba lui monter une petite structure à la rch dans le passé pour roczen ? ?
arnosxf
16 septembre 2022 à 11:59
Il a largement les moyens de monter sa structure lui-même comme l’a fait Reed. Stewart l’a dit en début d’année, pour lui Roczen est finit.
Elsinore ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 07:29
Le dernier caprice d’un pilote gaté, doit penser le HRC ?
Si pas d’offre , il ne demarrera pas son propre team et du coup ne participera pas au WSX.
Thomasmx
16 septembre 2022 à 07:59
Il n’y a que 3 épreuves, et le prometteur va le mette dans un team sans soucis ou lui remboursera tout ses frais si il roule sans team vue tout se qu’il lâche en argent pour monter le truc c’est pas ça qui vont les arrêtaient.
Josh24 ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 07:34
La fin est proche. Années décevantes… hrc a tranché. L’opportunité qu’ils attendaient pour le virer. Ils se sont engouffrés dans la breche. La place est libre
Simpleman
16 septembre 2022 à 08:50
Années décevantes, faut arrêter. L’an passé il s’est battu pour les 2 championnats.. en 2020 il se battait pour le SX aussi.
Certes il a des baisses de régime mais il reste un top pilote quand il est motivé. 2022 est juste à oublié mais il a toujours fait mieux que Ferrandis cette année (histoire d’apporter un peu de perspective..) en gagnant des courses en SX et MX (il doivent être 4 à l’avoir fait cette année, Tomac, Sexton, Andersson et Roczen).
Wickerman62 ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 10:46
Simpleman, quand même, tu oubliés Marvin qui remporte la triple crown de St Louis.
318LLT ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 07:47
Le HRC en n’a sûrement eu marre de balancer l’argent par les fenêtres,il mérite plus ce guidon et ça serait bien qu’il reparte d’une feuille blanche et qui bosse sans penser au confort, qu’il se fasse violence car c’est vraiment ça qui ferait plaisir à tout ses fans
Mathieu465
16 septembre 2022 à 08:25
Dit il, installé dans son fauteuil à débiter des commentaires de merde toute la journée….
318LLT ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 09:39
Mathieu 465 tu as passé l’année à le pourrir alors c’est bien facile,et j’adore roczen mais il est Trop payé pour ce qu’il fait comme résultat.
Tu es une vrai girouette toi
318LLT ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 09:41
Mathieu 465 arrête de m’écrire tout le temps franchement passe à autre choses.tu m’oublie montre toi intelligent
318LLT ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 09:53
J’ai bien le droit de dire ce que je veux et je ne vois pas en quoi c’est débile ce que je dis.
Chacun a le droit de s’exprimer sur ce site.
Maintenant c’est la dernière fois que tu m’écris,moi je t’emmerde pas alors fait en autant si non je me désabonnerais.
Merci
Jerem2401 ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 14:27
Non stp te désabonne pas, j’adore votre gueguerre ??
318LLT ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 14:43
Pas moi l’autre peintre je sais pas pourquoi il est venu me faire chier un jour,il raconte Jamais rien d’intéressant il est juste là pour faire chier les gens,en plus il ce croit intelligent donc les mongoliens qui cassent les couilles non merci .
Et puis ce que je dis sur Roczen c’est ce que pense les 3 quarts des abonnés mais bon c’est moi qu’il emmerde.
Bizarre dv dit pareil mais la il écrit pas…
Laurentcsa ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 07:49
On y croit à moitié à son histoire, on voit mal un pilote factory décider sans l’aval de son team de signer pour un championnat… C’est plus joli de dire qu’il ne renoncera pas à venir voir ses fans à l’étranger que de dire qu’on se fait lourder pour manque de résultats. J’espère tout de même le voir derrière une grille US l’année prochaine.
Fabiuss ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 08:50
? % d’accord, il mets bien les formes je pense ?
Seb74 ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 09:38
Oui peut-être… ou Honda n’a trouvé que ce moyen peu glorieux pour retirer son offre.
On ne saura certainement jamais.
luc ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 07:50
L’arrivée de jett et le maintient de chase. C’est le présent et le futur… pourquoi garder le passé?
Thomasmx
16 septembre 2022 à 08:02
« en plus d’avoir un peu de vacances » voilà la raison qu’il ne gagne plus le mec pense que a ça et on le vois tout le temps sur les réseaux entre les courses les pauses c’est pas a cause de la santé ça c’est juste l’excuse…
Charly514 ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 09:37
Les gas, il est au top depuis ces 15 ans, il a passé 80% de sa vie à tout gagner.
Il essort encore pas mal la poignée.
C’est un warrior point barre.
Tous le disait impossible à rouler et il l’a fait. Mieux il a gagné. Pensez vous que son corps soit apte et à 300%
Les séquelles physiques et psychologique restent à vie.
Et il ne le cache pas.
Vous êtes durs.
Il est derriere des fusées ?
Mais il est là.
Le plus dur n’est pas l’ascension c’est d’y rester. Il y est resté un décennie.
Il a du cœur et des couilles.
Ken vient à Genève en 2023 ???
Thomasmx
16 septembre 2022 à 11:16
Le soucis avec Ken c’est quand il gagne c’est le meilleur il est top et quand ça gagne pas c’est à cause des soucis de santé c’est bon l’excuse a chaque fois, je rappel juste une fois il a sorti j’ai un zona et l’épreuve après il gagne tout à disparu…
Dpasstoi ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 08:05
Ah ah sérieux Ken…la com la com la com :. C’est parce que j’ai décidé de vendre des glaces à l’oignon que le patron de Miko m’a viré !!! Il va falloir trouver autre chose….
Restons lucides le HRC est là pour obtenir des résultats la moto gagne en MXGP et avec Sexton, sans parler de JET qui va pousser tout le monde a l’épahd !ils veulent des titres pour 2023 point barre
Trouves nous un contrat avec les jaunes pour les aider à revenir sur le devant de la scène, au moins les 3 ou 4 premiers tours, ou si tu trouves la solution à la baisse physique de régime quelques manches et pourquoi pas plus ?
Bonne chance tu es toujours une sacrée gâchette, ici certains semblent l’oublier ?
ST ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 08:09
C’est con il avait une super moto ?
mxpyro ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 08:14
Tan mieux va savoir si ce n est pas lui qui commence tout simplement à envoie mares d être chez Honda !
MXflorian10 ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 08:40
Pourquoi pas !
laligne42 ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 08:38
Au concours du menteur , il serait bon !
Il a une belle offre sur la table et ne la signe pas …..? il attend ….
Il ne fait pas lés nations pour que « ses fans « le voit mais là , ce n’est pas l’argent qui le ferait se déplacer en Europe et Australie… Mouai Mouai.
Il va trouver un guidon rapidement car l’argent n’est plus une priorité ?
318LLT ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 15:08
Bien dit
mxpyro ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 08:46
Si s est vrai Honda a fait le bon choix, maintenant ri zen a pas besoins s argent mes de se relancer dans un nouveau défi ou alors wsx et puis s en va !
Fabiuss ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 08:46
Il est là le contrat YAM!!! ?♂️?. Déjà qu’il se plaignait des réglages avc la meilleure moto du paddocks… Néanmoins top pilote bon courage a lui
Dadol
16 septembre 2022 à 09:33
Pilote Redbull incompatible avec Yamaha
BAT
16 septembre 2022 à 10:16
N’importe quoi … James Stewart était red bull Yamaha. Rien que ça, il y en a plein d’autres, dans d’autres championnats.
Fabiuss ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 10:57
Uai mais si, il a raison sa fou la merde le contrat redBull (Yamaha/Monster) le team. Mais j’y crois tout de même et Dv ds un podcast parlait de cette rumeur aussi (essai de la Yam pendant loutdoor) De plus son contrat redBull peux aussi s’en allez..
Witeax
18 septembre 2022 à 02:56
@BAT James Stewart était pilote Red Bull à titre personnel, le team Yamaha pour lequel il roulait n’était pas sponsorisé par Red Bull, le team s’appelait Yamaha San Manuel pet est ensuite passé chez JGR. Donc aucun lien entre Yamaha et Red Bull.
L’équipe Star Racing par contre est sponsorisée par Monster (d’où le nom de l’équipe Monster Energy Star Racing Yamaha) et il est plus que difficile qu’un pilote sponsorisé personnellement par Red Bull porte les couleurs du concurrent Monster.
C’est clair ?
Aymeric64
16 septembre 2022 à 09:12
Beaucoup de retraités Pro ainsi que des managers dans les commentaires à ce que je vois…
Witeax
18 septembre 2022 à 02:58
« opinion » et « liberté d’expression ». Bisou!
TonTon Tom
16 septembre 2022 à 09:21
Ce n’est peut etre pas l’endroit et pas le moment mais il n’y avait pas un projet de motocross avec Triumph et Ricky Carmichael?
Si c’est le cas je le vois bien retourner avec Ricky sur une moto toute neuve. Je trouve qye ça serait un super nouveau défi.
jfracing2
16 septembre 2022 à 09:30
Perso je sent que cette annonce va arriver bientôt..J’y penses depuis lgt…. Sortie par la belle porte si il arrive a faire » quelques » résultats avec une moto toute neuve sortie de nul part ce serait TRES beau..Et si ça marche pas tout de suite, ce sera logique ….Je trouve le challenge sympa sur plusieurs années..Et ça lui laisserai encore un peu de temps pour retrouver la forme si tjs est-il que cela soit possible…… Mais des coups d’éclats suffirait pour écrire l’histoire d’une marque méconnue de l’offroad :) …..
Loïs217 ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 09:21
Pourquoi les Lawrence auraient le droit de rouler à Paris et que Roczen n’aurait pas eu le droit de venir ici depuis toutes ces années, je ne comprends pas tout
BAT
16 septembre 2022 à 10:18
Les teams officiels subissent une pression de la part de l’AMA pour boycotter le championnat non officiel, petit nouveau qui pourrait faire de l’ombre. Tout simplement. Roczen est un dommage collatéral. Il ne mentirait pas la dessus. Faut juste lire entre les lignes sur ce qu’on a pas le droit de dire officiellement.
electron libre ( Posté via l'application )
16 septembre 2022 à 09:27
Il a même proposé de payer ses pièces…C’est Roczen ou Jacobi ?