Jett Lawrence : « j’ai compris la leçon »
Publié par La Rédaction le mercredi 27 janvier 2021 à 12:18
Après un départ compliqué, Jett Lawrence a tout donné pour revenir 3ème à Houston 3, quitte à découper ses adversaires. Loin d’être satisfait par sa performance, il raconte. Jett Lawrence : « Il est clair qu’à Houston 3, je suis loin d’avoir connu une bonne soirée. Sans parler du résultat final, c’est ma plus mauvaise épreuve depuis le début de saison. Bien sûr, ma 3ème place n’a rien d’une catastrophe mais…
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Loïs217 ( Posté via l'application )
27 janvier 2021 à 12:23
J’ai un peu l’impression que l’AMA sanctionne qui elle veut pour les dépassements agressifs. Ça aurait été un Barcia pas sûr que ça soit la même sanction ?
MasK
27 janvier 2021 à 12:34
Pas faux…
Et qu’est ce que ça engendre un avertissement?? Au bout de 2 il y a une perte de points au championnat??
Fullerton ( Posté via l'application )
27 janvier 2021 à 12:52
Au bout de 10 avertissements t’as un blâme et au bout de 10 blâmes t’as une perte de points… ?
Spacy ( Posté via l'application )
27 janvier 2021 à 13:05
J’ai surtout limpression que cest les non americain qui on moin de marge de manoeuvre,quand c’est barcia qui bloque passe plus dangereusement ‘c’est beau cest du ssupercross’ quand c’est un autre c’est avertissement.Je suis pourtant un fan de barcia mais Encore se week end quand il tombe est qu’il revien en plein milieux de la piste pour gener le pilote qui passer au meme moment,en sois c’est pas super dangereux a lendroit ou il le fait mais c’est un peut antisportif quoi ,est comme d’habitudes personne lui dit rien ?♂️
GoBig or GoHome ( Posté via l'application )
27 janvier 2021 à 13:48
Peut être que personne l’AMA ne dit rien car personne ne pose réclamation.
Et peut que là en l’occurrence Mosiman (plutôt GasGas) l’a fait…
Ce n’est qu’une suposition de ma part.
Peut être aussi que Barcia à déjà reçu des avertissement sans forcément venir le raconter dans les ITW.
Effectivement l’AMA n’applique pas, voir jamais, le règlement de la même façon pour chaque infraction. Mais je n’irais pas jusqu’à dire que les non-américains sont plus sévèrement puni.
ol'yv
27 janvier 2021 à 14:05
je pense surtout qu’on est pas toujours au courent quand un pilote se prend un blâme . Mais sur un dépassement virile ils s’en prennent tous un puis ça passe par une amende .
carlitch ( Posté via l'application )
27 janvier 2021 à 15:03
Pour l’instant personne n’a oser ce frotter à Barcia .
Demande à Ken ?.
Max Gaborit ( Posté via l'application )
27 janvier 2021 à 16:49
Vous parlez du dépassements sur Mosiman ??
Si c est le cas, ce depassement est appuyé et virile, mais y a rien a sanctionner!!
tof
27 janvier 2021 à 22:17
c’est clair a H2 quand forkner découpe hamsphire j’ai pas vu qu’il avait été sanctionner , lawrence c’était agressif mais propre
Bloblo ( Posté via l'application )
27 janvier 2021 à 12:24
Déçu de ne pas avoir vu d’excuses « directes » par rapport à son dépassement sur Mosiman. Néanmoins, il reste un des prétendants au titre, hâte de voir si il va tenir la cadence!
Jeff Le Big ( Posté via l'application )
27 janvier 2021 à 13:07
Il en veut le minot??. Il me fait penser un peu à Roczen quand il est arrivé aux US.
mxsxfan
27 janvier 2021 à 13:21
Je serais pas étonné que Mosiman lui rende la monnaie un peu plus tard dans la saison.
tipap ( Posté via l'application )
27 janvier 2021 à 19:13
Un autre pilote ,oui, mais les convictions religieuses de mosiman me font penser qu’il ne le fera pas.On verra bien.
Romane
27 janvier 2021 à 21:43
Canard était religieux mais fallait pas le frotter de trop près pourtant c’était un mec incroyablement gentil descendu de la moto.
Je pense qu’il va falloir qu’il ait un retour d’un pilote pour connaître ses limites, il est le second plus jeune et le plus rapide dès cet hiver il parlait d’être champion il est magnifique à voir rouler mais il roule aussi à la surestime et pour être champion il doit savoir perdre un soir pour gagner la course suivante.
Mon favori est Nichols même si ce n’est pas mon pilote préféré.
J’adore ce gamin et je lui souhaite une belle année, à lui d’aller chercher la cerise sur le gâteau.
noyerie ( Posté via l'application )
27 janvier 2021 à 13:42
Bonjour
Je me demandais, wilson n as eu aucune remontrance de l AMA ??
Kevmx67 ( Posté via l'application )
27 janvier 2021 à 14:01
Si il a eu un avertissement, d’ailleurs KR en parle sur Instagram que lui n’a pas eu droit à un avertissement mais une perte de points a H2 même si il est vrai que les raisons ne sont pas les mêmes..
Enzo84 ( Posté via l'application )
27 janvier 2021 à 14:22
Revoyez le blockpass de lawrence et on en reparle . Il l’a pas blockpassé il l’a coupé en 2 et il aurait pu blessé mosiman. Quand c’est pas maitrisé c’est totalement normal d’avoir un avertissement ça a rien à voir avec le faite d’avantager les américains
davidoumx ( Posté via l'application )
28 janvier 2021 à 11:58
On a vu pire ! Faut dire que le virage est dangereux car c’est un virage à 180 avec l’appui pas sur toute la longueur. Du coup tout le monde recoupe au maximum à l’intérieur pour ouvrir le virage suivant la ligne droite. Ce qui fait que suivant où tu rentre dans le virage tu peux même te retrouver face à face ! Mossiman ne le voit pas arriver et recoupe au même moment. Si Mossiman recoupe pas et reste haut dans l’appui il n’y a même pas de chute !
Wolff-911
27 janvier 2021 à 15:08
Quelqu’un a vu la vidéo du crash de Rj Hampshire ?! Quelles blessures pour ce pilot ?
Bien dommage tout ça !
On oubli pas Thomas do et ludo macler ! ??
Lyam ( Posté via l'application )
28 janvier 2021 à 10:03
Poignet pour rj
delojess
27 janvier 2021 à 15:11
Et Musquin qui se fait presque coupée en deux par Stewart on en parle?
Aymeric64
27 janvier 2021 à 15:28
Est ce que ça a l’air volontaire ? On voit Malcom sortir des whoops super vite en travers. Faut vraiment que certains apprennent à faire la différence entre fait de courses et blockpass
mxrider39 ( Posté via l'application )
27 janvier 2021 à 15:30
Stewart c est foiré apres les whoops… il était en total perdition quand il a fais tomber Marvin. Ce n est pas la meme chose ?
dm19veteran ( Posté via l'application )
27 janvier 2021 à 16:20
Stewart va vite dans les whoops,voir trop vite pour le coup car il voulait absolument etre devant Marvin avant d’attaquer le virage qui suivait(c’est le but d une course en même temps).un peu en perdition in rate son freinage qui gêne et fait tomber Marvin mais rien de mechant au départ.
mxsxfan
27 janvier 2021 à 17:50
Stewart se rate et il accroche simplement la roue avant de Marvin … rien à voir avec Lawrence qui vient clairement découper Mosiman.
maax ( Posté via l'application )
28 janvier 2021 à 13:42
Couper en 2 c’est un peux abusé !
Franky le mecano de Marvin a choper Malcom stewart a la fin de la course jaurai aimer savoir ce quil lui a dit !
keker
27 janvier 2021 à 19:52
L’ama a quand même bien fait évolué les choses, à l’époque de larocco, matiasevich, bradshaw, les mecs se découpaient et s’atterissaient sur la tête volontairement à toutes les courses…..
Après on dirait que certains ont moins le droit de faire des blockpass!
Maggy77 ( Posté via l'application )
28 janvier 2021 à 00:25
Si
Akoy ( Posté via l'application )
27 janvier 2021 à 20:39
Aucunes raisons de sanctionner Lawrence, ils déconne l’AMA ! A force ils vont faire du SX US un sport de danseuse en tutu rose …
Stay Gold ( Posté via l'application )
27 janvier 2021 à 22:49
C’est pas de la boxe non plus, le but du SX n’est pas le contact. Si il y en a dans une certaine mesure certes mais faut que ça reste un moyen pas une fin.
tof
27 janvier 2021 à 22:22
quand je vois les commentaires heureusement qu’as l’époque de jmb internet n’existait pas , vous auriez eu plus de choses a dire et pas sur un fait de course mais 5 ou 6
ThZ ( Posté via l'application )
28 janvier 2021 à 11:34
Les pistes sont différentes, les motos sont différentes et la vitesse de passage est différente.
Donc quand ça tape ça peut faire beaucoup plus de dégâts.
Je peux comprendre qu’ils soient plus stricts qu’à l’époque là dessus. On a déjà suffisamment de blessés comme ça non ?