Julien Bill : « C’est la faute de Luongo »
Publié par La Rédaction le mardi 1 janvier 2013 à 09:37
Champion du monde MX3 en 2011, Julien s’est exclusivement engagé sur son championnat national cette saison. Pourquoi ? Le Suisse sort de son silence. LeBigUSA.com : Tu ajoutes deux titres de champion de Suisse à ton palmarès en t’imposant dans les catégories MX2 & Open. Quelles ont-été les difficultés d’un tel challenge ? Julien Bill : Je faisais quatre manches de 30 minutes le dimanche après-midi. Je roulais le double de…
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le sparnacien
1 janvier 2013 à 10:25
qu’ils fassent grève lors d’un GP,moi j ‘veux bien payer mxlife pour voir ça !
gros lard de luongo !!!
bonne chance pour le suite de la carrière a julien qu’il continu a ns faire plaisir
mika de la provence
1 janvier 2013 à 10:44
il y aura pas grand monde en gp cette annee heuresement on a l’actu us
bambam
1 janvier 2013 à 12:01
Désolé de dire ca mais quel championnat de MERDE je ne devrais meme pas ecrire un message sur cet article tellement ca craint.
Oui ca serait pas mal de faire la greve des GP’s. HEUREUSEMENT qu’il y a le CHAMPIONNAT AMERICAIN pour SAUVER LE MOTOCROSS ,je suis bien content de dire ca.
mx-bzh
1 janvier 2013 à 13:26
Les GPs ont une maigre couverture médiatique. Sans TV, pas d’argent. C’est a nous de demander à Motors TV, Canal Plus et les autres plus de MX au programme. Mais dur dur de lutter contre l’hégémonie du foot…
Snake
1 janvier 2013 à 14:46
pour que le championnat est une meilleure couverture médiatique il faudrait qu’il soit plus attractif !
ce championnat est devenu ridicule !
les top team le sont egalement de ne pas taper du point sur la table et de faire greve !
jujuktm
1 janvier 2013 à 15:16
Rien ne vau le championnat américain!!!
bambam
1 janvier 2013 à 15:39
et voila c ‘est ce que je disais
Crunch 724
1 janvier 2013 à 15:30
Ouais, le Red Bull Nationals en Angleterre offre de magnifique week-end digne d’un MX US. C’est le seul championnat qui pour moi peut remplacer les GP! Sinon en Europe il y aura plus que les nationnaux… Bel interview Julien, à bientôt!
MX111
1 janvier 2013 à 18:39
J’ai une question qui, aux yeux de certains, peut paraitre con, mais Luongo, il sert à quoi? Quel est le role de ce Mr??
manumx
1 janvier 2013 à 20:27
à prendre beaucoup d’argent et oublié de le donné aux pilotes et également de ne pas tenir ces engagements (voir l’interview de julien)
stephanehcm
2 janvier 2013 à 05:46
il n y a que les teams et la FIM pour sauver la situation des GPs
je pense que cette année va etre l annee out ca doit, ou ca va changer.
Thibaut_72
2 janvier 2013 à 14:21
C’est simple : il suffit de demander à un jeune pilote :
-« Quel est ton rêve ? »
La réponse est simple :
-« Rouler aux States »
Les US font rêver, les GP’s pas DU TOUT… C’est pas nouveau…
Wickerman62
3 janvier 2013 à 17:37
C’est exactement ce qu’a dit Ferrandis. Encore 1 année en Gp et en 2014, il aimerait bien venir aux US