La « chute » d’Atlanta par DV
Publié par Stéphan Legrand le mardi 1 mars 2011 à 06:34
Qui mieux que David Vuillemin peut analyser la chute Stewart/Reed alors qu’il a connu sensiblement la même situation à Phoenix en 2004 avec Kevin Windham ? LeBigUSA.com a passé un petit coup de fil à DV pour connaitre son avis. Chris Blose : « Chad Reed l’a dit sur le podium, il a fait une grosse erreur en doublant Blose. Il aurait du changer de trace pour le passer. En fait…
Article réservé aux abonnés
Accédez à tout LeBigUSA en illimité : Contenu Premium, Reportages, Podcasts, Pronostics...
Déjà abonné ? Se connecter
29
Edward
1 mars 2011 à 09:00
Now this is a smart guy!!! Respect to DV!!!!
Could not agree more!!!!
MADMX
1 mars 2011 à 10:21
T’as raison mon pote DV12 respect !
Sinon plus sérieusement, on voit aussi que chez James Stewart, il y a 2 ou 3 trucs qui ne vont pas, le départ en plein milieu de la saison du team manager de l’équipe Larry Brooks ( un ancien pilote mid-pack dans les années 90 et aussi l’un des très rares pilotes à rouler en compétition avec des lunettes de vue ( merci les o’frames ) mais était-il encore team manager quand on sait que Stewart est propriétaire du team à 50 % à travers sa société JSE.
Les réglages de la moto semblent avoir posé des problèmes à Stewart, est ce lui qui veut une moto tjrs réglé plus dure pour se prouver à lui meme qu’il a le niveau pour la piloter et rerpousser ses limites techniques de pilote ? et puis la façon de vivre et de s’entrainer de Stewart, maitre de son monde, reignant sur son peit royaume composé de sa famille, ses amis ( ex: Sorby ) et son équipe technique. Dès qu’une contrariété se présente ( la determination de Reed ) par exemple ) il a du mal à gérer et ne prends pas forcément les bonnes décisions comme ce week end. A plus !
Mxride14
1 mars 2011 à 09:10
dsl DV mais je ne te suis pas… James voit tout a fait Chad a son interieur… Demande lui, si il est de bonne foi il te répondera !
Il pense juste qu il va faire une petite impulsion et passer par dessus Chad !! Mdr…
Trêve de plaisanteries, James a craqué en pensant pouvoir passer a toc, on le voit bien remettre gaz en grand par surprise et stress de perdre sa place dans le dernier tour…
Chad était engagé et calé dans la sortie de virage … James se devait de sauter sur les freins.
Seb
1 mars 2011 à 09:24
Meme s’il avait sauter sur les frein, sa se serai passer pareil.
Y’a a peine 2m entre les 2 pilotes quand JS voit Reed a l’inter. A la vitesse ou JS prend le virage, il n’aurai jamais pu s’arreter ou meme recouper.
Soyez realiste un peu !!!!!
Seb74
1 mars 2011 à 09:37
Je pense que tu as raison Seb : quand il le voit, c’est certainement trop tard.
Il n’empêche qu’il doit s’en vouloir de ne pas l’avoir anticipé. Quand tu as un gars rapide et bien énervé derrière toi, et que tu lui ouvres la porte, au moment même ou tu prends la ligne extérieure, tu peux deviner où l’autre va se trouver dans moins de 2 secondes…
Mais bon, même les meilleurs font des conneries parfois, c’est ce qui les rend intéressants et attachants, non ?
gautiier
1 mars 2011 à 17:00
Mxride je ne suis pas d’accord avec toi, Stewart a 2 solutions ici, soit il tente de l’éviter alors qu’il le voit au dernier moment et dans ce cas là il est obliger de partir dans les choux ou il a des chances de perdre l’avant, soit il tape et les 2 sont dans la même merde…
Et puis s’il le laisse passer comme ça imagine les bloc pass qu’il va prendre les weekends suivants, « tiens JS laisse passer quand on lui bloc la trace, bon à savoir… »
Et voilà tout les tops en profiteront…
Seb74
1 mars 2011 à 09:29
Ah ben ouais mais bon… on peut refaire le match autant qu’on veut, ça change rien. Même les meilleurs font des conneries, il doivent prendre des décisions en une fraction de seconde…
Parfois, ils ont le réflexe qui sauve la situation, et des fois, ils se mettent bêtement au tas comme des vulgaires poireaux. La pression fait faire des conneries.
Si ça se trouve aujourd’hui Reed se dit : « c’est vrai c’était une connerie de tenter ce truc de fou, c’était fun, mais trop risqué ».
Et Stewart : « mais pourquoi j’ai ouvert en grand cette p….n de porte ? Et pourquoi j’ai pas senti que je faisais cette bêtise et tout de suite recoupé la trajectoire ? »
C’est la course. Le championnat continue. Pas de bobo, c’est le principal.
OXBOY
1 mars 2011 à 10:08
D’accord sur le fait que l’on ne peut pas comparer « l’affaire » DV vs Windham de Phoenix et celle de Reed/Stewart.
Autant l’intention de KW était clairement de mettre DV out, autant l’action de Reed sur Stewart est un incident de course, ni plus ni moins. Comme le souligne si bien DV ce genre d’action est un grand classique aux US, notamment chez les Lites..N’oublions pas qu’une victoire était au bout, et qu’il s’agissait de la dernière opportunité de tenter quelque chose pour l’australien, avant le drapeau à damiers….
Reste pour Stewart à trouver le bon compromis pour les réglages sur la moto…
Grouink
1 mars 2011 à 15:21
D’ailleurs, il est tout à fait étonnant que ce pôv’ James ne t’ai pas encore sollicité pour que tu lui fasses bénéficier de ta « science » concernant ses réglages de suspensions . (je parle des amortisseurs, hein, pas des points de…)
Comment pourra-t-il (re) devenir champion des US sans ton aide précieuse ? Je me le demande .
Sacré Oxbeauf, changera pas, hein…
Toujours à répéter après coup ce que dit tout le monde, tout en « léchouillant » not’ DV national .
Avis à tous, rendez service à Stewart, communiquez-lui les coordonnées du sorcier du forum afin qu’il retrouve le chemin de la victoire .
Un peu d’altruisme, que diable !
may83
2 mars 2011 à 23:04
je sais d ou vient le pb d amortisseur, big stewart….. à chaque fois il lui montre comment faire ce coup ci c pour fermer les virages à la réception d un triple, ok je fonce prendre un billet pour la floride je veux voir ça
may83
1 mars 2011 à 11:16
d’accord avec dv c clair d’ailleurs mon analyse d amateur se rapprohe de celle du pro good job may lol !!!
la voici sur villoppoto l opportuniste d il y a quelques jours:
28 février 2011 à 11 h 38 min Essayons d être objectif,
pour la passe d’arme entre REED/STEWART qui était extra au passage, il y avait une tension énorme celle de gagner à la régulière je pense vraiment ce que je dis !!!.
Tout au long de cette course palpitante, js et reed sont restés correct avec l’envie et la hargne de gagner, js attaque reed et reed réplique sur js et ça chauffe de plus en plus.
Quand ils arrivent à la hauteur de « REGAL » Regal s’écarte ( je ne vois pas comment il aurait pu faire plus pour ne pas gêner lol. Stewart opportuniste avec la vitesse et reed tout à fait à la porté de js pour l’attaquer……
Viens la suite stewart prépare son virage laisse un peu trop la porte ouverte à reed qui lui même un poil en retrait pour effectuer une attaque tente le tout pour le tout !!!!
JS jette un petit coup d’oeil et tombe nez à nez avec la moto de reed accélère et tombe tous les deux.
Que peut ont dire sur les faits : bin fait de course ni plus ni moins !!!
js à commis 2 erreurs :
1= celle de laisser une petite chance à reed de se jeter dans trou de souris pour passer et
2= sans prendre la sécurité necessaire pour allez chercher cette victoire qui semblait lui tendre les bras !!
Reed à comis 2 erreur :
1= la plus grosse, de prendre trop de risque au point de quitter le chanpionnat ( et de le fusiller par la même occasion) plutôt en se blessant ou en blessant son ami( mdr) en tentant une attaque qui pose quoi qu’ont en dise certaine réflexuion, si elle serait nette on en parlerais même plus, d’ailleurs reed en personne sur le podium ne ferais aucune allusion lol
2= un peu comme stewart, de ne pas avoir senti le coup quand stewart le blockpass sur regal on peut reprocher comme a stewart d’avoir laisser la porte ouverte !!
conclusion = au final, c’est du 50/50 je pense que ces deux pilotes hors norme aurait pu finir la course autrement en gardant un maximum de chance à l’un comme à l’autre de glaner les 25 points de la victoire.
C’est ce que je pense en ayant vu plusieurs fois les vidéos, parfois l’imaturîter sportive d’un champion l’emporte sur son capital risque à gérer son énergie et sa motivation débordante pour son intêret, cause à effet…..
P.S : si il ne veut pas perdre et vieillir trop vite stewart devra trouver la crème antiride lol
maxmax
1 mars 2011 à 13:40
pavé cesar
ploupette
1 mars 2011 à 18:12
maxmax => 18 25 spotted?
maxmax
2 mars 2011 à 10:20
on vas dire que j’ai fais mon temp sur ce forum
ploupette
2 mars 2011 à 17:40
Oh putain exellent!!! :D
crosskiller199
1 mars 2011 à 12:01
bonjour, mais je suis desoler de vous le dire mais c’est REED qui a tord dans cette accro il sait qu’il va a la faute mais il s’en fout c’es un vrai Co**ard ! Rien de plus
doggy310
1 mars 2011 à 12:45
Je pense aussi que c’était voué à la faute dès le début, mais de là à dire que c’est un co**ard non, il a juste été un peu trop optimiste quand à l’issue de son action, d’ailleurs il le dit lui même que c’était stupide
Minibike Racer
1 mars 2011 à 14:26
Un vrai co**ard, rien de plus.
Perso , avec le style , le niveau , les victoires , son team…
J’aimerai sacrement etre un « vrai co**ard »
Il y’a des pro-CR22 , des pro-JS7 , mais un minimum de respect pour le sportif quand meme il me semble… qu’on aime ou pas…
manu52yz
1 mars 2011 à 14:41
c’est le jeu ma pauvre lucette!
Shenzi
1 mars 2011 à 14:42
Tres bon!
mxmax98
1 mars 2011 à 15:11
Enfin le plus gros fautif dans tout ça, c’est quand même Blose … Sans cet incident qui a fait perdre de précieuses secondes à Reed, rien de tout ça ne serait arrivé. Mais avec des si …
Dommage j’aurais bien aimé voir la Honda twotwo sur la plus haute marche du podium. N’empêche développer une moto si performante en si peu de temps, chapeau l’artiste. Même Carmi était impressionné !
le loup
1 mars 2011 à 17:21
on refait pas le monde meme les meilleurs font des erreurs sinon on serais pas des hommes
seb
1 mars 2011 à 20:22
Un simple fait de course ni plus ni moins, ces pas de la danse… Sur un terrain et surtout au US chaque tour de chaque final ces une guerre !!! L’envie, l’argent,tout sa motive! Va demander a stewart si il aurais été a la place de reed si il aurais pas fait pareil? Un simpl fait de course tout simplement jusqu’au prochain ;)
stralpitech
1 mars 2011 à 21:56
Il aurait surement fait pareil sauf que reed l’aurait évité XD
entièrement d’accord avec DV12!!!
au final moi je suis un peut déçus pour les deux, de les voire perdre des points au général, mais bon… un optimiste, un tête en l’air, ça nous offre du spectacle :)
brian22
1 mars 2011 à 23:15
wow, que de bruit autour de cette course, sur des actions litigieuse comme celle la on peut avoir des avis différent et être quand même objectif, ce qui m a fait plaisir en voyant la course c est de voir Reed revenir a son niveau et re chatouiller stewart comme il y a 2 ans par contre j ai pas aimé la chute… On a vu qui été les patrons et les plus rapide sur cette course… les 2 pilotes les plus rapides au monde en supercross Reed/ Stewart..
DADOO141
1 mars 2011 à 23:39
Merci a DV qui a toujours quelques minutes pour Nous donner son avis d’expert, et a Mr LEBIGUSA :)
seb
2 mars 2011 à 11:18
Meme quand K-Dub découpe ces toujours avec une certaine classe et propreté !!! ahah
alain
2 mars 2011 à 17:01
si si si si !!!!! +1 a chad il garde la hargne et repasse james sur le fil
la 3eme grosse erreur de JST
PS la honda privée de chad a l air parfaitemet reglée merci mitch
may83
2 mars 2011 à 22:40
ça faisait partie de l erreur 2 prendre la sécurité necessaire pour…….; retardataire pousse toi quand je vais te doubler tu vas sentir le vent lol