Ryan Dungey : « j’ai craint le pire »
Publié par La Rédaction le lundi 23 janvier 2017 à 09:18
Ryan Dungey était heureux de sa 1ère victoire de la saison mais il était aussi ému de la chute de Ken Roczen. Le bonheur des uns fait le malheur des autres. Ses mots laissent à réfléchir. Ryan Dungey : « C’était une journée difficile. Tout n’a pas été dans mon sens mais ça s’est bien terminé pour moi au final. Je n’ai pas pu me qualifier en finale directement. J’ai eu un…
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Fan de MX
23 janvier 2017 à 09:27
Cela fait la 3eme interview d’un pilote ( le top 3 de la finale ) qui confirme que la piste était de plus en plus piégeuse et donc dangereuse !! A priori ils ont su adapter leur vitesse au risque perçu , Ken semble ne pas avoir su le faire ??
Fan de MX
23 janvier 2017 à 11:35
Et oh les pros du pouces rouges , je pose une question , alors prenez le temps de répondre au lieu de mettre un pouce rouge !! Ca me parait bien plus constructif !
Fan de MX
23 janvier 2017 à 11:46
« Ken est tombé parce qu’il a fait une ERREUR . A l’appel de cette bosse il y avait un gros trou , j’ai moi même changé ma façon de passer car c’était dangereux » C’est Marvin qui le dit dans une interview !! Alors les pro du pouce rouge , vous allez lui mettre un pouce rouge a lui aussi ????
Fan de MX
23 janvier 2017 à 15:22
Et bien oui, il y en a sur ce site qui sont vraiment top niveau et même une affirmation de Marvin est pointé d’un pouce rouge !! Surement des top pilotes du canapé !!
TOO HIP
23 janvier 2017 à 15:50
Ce que tu dis ne me choque pas, je suis même plutôt d’accord! T’as du être un sacré méchant dans une autre vie Fan de MX pour récolter autant de bons points! LOL
Ktm854
23 janvier 2017 à 17:26
Hop pouçe rouge !
Rens746
23 janvier 2017 à 23:45
On prend le même et on recommence. Champion sx des pouces rouges mdr
TOO HIP
24 janvier 2017 à 09:11
Fan de MX, si tu ne veux plus de pouces rouges il faut vieillir, vieillir, vieillir….
Vers la fin de la messe du dimanche, le prêtre demande : > >>>> – Combien d’entre vous ont pardonné à leurs ennemis ? > >>>> 80 % des gens lèvent la main. > >>>> Le curé répète sa question. > >>>> Tous lèvent la main cette fois-ci, sauf un vieillard, un golfeur passionné qui s’appelle Jean. > >>>> Il assiste à la messe seulement quand la météo est mauvaise. > >>>> – Jean, puisqu’il ne fait pas assez beau pour jouer au golf, je vous souhaite la bienvenue dans notre église. Vous ne voulez donc pas pardonner à vos ennemis ? > >>>> – Je n’ai aucun ennemi, répond-il tranquillement. > >>>> – Jean, ceci est très inhabituel. > >>>> – Quel âge avez-vous ? > >>>> – 99 ans et 11 mois. > >>>> Toute la foule se lève et l’applaudit. > >>>> – Monsieur Jean, c’est merveilleux, pourriez-vous, s’il vous plaît, venir devant l’autel, et nous dire comment une personne peut vivre 99 ans et 11 mois et n’avoir aucun ennemi ? > >>>> Le vieux Jean marche le long de l’allée et vient dire au micro avec un petit sourire sur les lèvres. > >>>> – Ils sont tous morts, ces enculés ! *
supermotard31 ( Posté via l'application )
23 janvier 2017 à 09:31
Ce mec est tout simplement intelligent et c’est aussi pour cela qu’il est un grand champion, voire un SEIGNEUR, vu son état d’esprit.
Par contre, ça sent aussi le message d’un pilote qui ne fera pas long feu sur les pistes.
Je peux me tromper Mais ….
Leop ( Posté via l'application )
23 janvier 2017 à 09:51
Tout à fait d’accord, on sent que sa chute cet été l’a marqué, il parle de plus en plus des risques du métier… Le syndrome du champion qui a déjà tout gagné et qui commence à questionner les risques pris chaque week-end par rapport à la vie de famille tranquille qu’il pourrait mener en prenant sa retraite, ça se comprend.
Fan de MX
23 janvier 2017 à 11:50
Ce sport devient très ( trop ) dangereux et hormis les têtes brûlées , les autres pilotes commencent à réfléchir et RYAN a assuré son avenir financier alors qu’il réfléchisse à arrêter de prendre autant de risque se comprend aisément . C’est un peu le même cheminement que Villo !
Bastin
23 janvier 2017 à 10:13
J’aime sont état d’esprit a aucun moment il ne dit que c’est bien pr lui et son objectif de victoir final, au contraire il dit que c’est dommage pour le championnat. BRAVO!
houss ( Posté via l'application )
23 janvier 2017 à 10:34
Respect Ryan, discours d un mec qu en a dans la tête à tout point de vue
Seb74 ( Posté via l'application )
23 janvier 2017 à 11:28
Après Barcia, Canard, et maintenant Roczen, on perd 3 pilotes qui visaient au pire les top 5… Il faut souhaiter qu’on change de rythme, sinon on aurait une bonne quinzaine de bons pilotes out avant Vegas…
Je vais dire un truc qui va déplaire à DV, mais n’y a t il pas moyen de faire des pistes qui soient techniques et sélectives sans pour autant être dangereuses ?
Ça semble compliqué, mais finir un championnat comme l’an dernier avec 2 ou 3 pilotes
Seb74 ( Posté via l'application )
23 janvier 2017 à 11:29
… Avec 2ou 3 top pilotes seulement qui ont fait tout le championnat, c’est triste.
mxsxfan
23 janvier 2017 à 12:30
@seb74 c’est malheureusement pareil tous les ans ! On est comme des dingues en début de saison et au final arrivé à la moitié du championnat t’as déja la moitié des tops qui sont out ! Et la remarque vaut aussi bien pour l’outdoor et le mxgp …
waynewillistick ( Posté via l'application )
24 janvier 2017 à 18:53
Pourquoi pas le retour du 125 et 250 2 temps?? ;)
plum o gat
23 janvier 2017 à 12:20
Il y aura forcément des ornières, vu la puissance des bécanes et le niveau des pilotes…. et la hauteur des tétines… faut mettre des slics pour remédier à ça…. et du bitume aussi… tant qu’on n’y est, et bidart aura toutes ses chance
Fan de MX
23 janvier 2017 à 15:46
La caricature fait rarement avancer un dossier !! Il est possible de faire des pistes sélectives où le niveau du pilote fera la différence sans pour autant mettre des pièges à loup pour qu’ils se prennent des gamelles ( caricature !!! )
ANTOINEKTM ( Posté via l'application )
23 janvier 2017 à 12:51
Énorme pilote et énorme monsieur ! Un grand bravo à cet homme ! C’est pas mon pilote préféré pour rien … Dommage por Jen
ANTOINEKTM ( Posté via l'application )
23 janvier 2017 à 12:52
Pour Ken * désolé
JoNitro
23 janvier 2017 à 13:03
Petite correction du jour : « Le niveau est tellement élevé que evenir »
Il manque le R ?
tipap
23 janvier 2017 à 17:40
Anaheim 2 , troisième épreuve de la saison 2026 de SX US ,Brady Reed, le fils de l ‘ancien pilote Chad Reed, est sur le point de passer l’homme de tête, Austin Forkner dont c’est la dernière saison avant une retraite méritée.Sur un gros triple au fond du circuit,dans un excés d’optimisme, Brady perd le controle de sa machine en plein vol qui part sur l’ avant..stupeur dans la foule qui retient son souffle .. le nouvel équipement fox avec 10 airbags intégrés se déclenche en l’air car les capteurs ont détécté comme prévu une distance de plus d’un mètre entre le pilote et sa machine, Brady bien que secoué par l’atterissage, tel le bibendum michelin ,se relève indemne, une finale à oublier pour lui mais il sera là à la prochaine épreuve…..M**** je viens de me réveiller on est en 2017 !
Romane
23 janvier 2017 à 20:31
Pas mal ton délire même pas un pouce rouge, pourtant c’est tiré par les cheveux.
Je pense que nous sommes tous encore sous le choc de la grosse chute de Ken Roczen.
Je l’avais vu déjà 3/4 fois avant de mater la finale que mon cœur s’est serré de douleur en le voyant tomber de si haut et si fort.
Seb74
23 janvier 2017 à 21:46
J’aime ! Bon c’est vrai je suis toujours bon public avec la science-fiction !
On rêve tous d’un jour où notre sport préféré causerait beaucoup moins de blessures graves…
Mais est-ce que ce serait vraiment efficace ou au contraire contre productif ?
Tu vois déjà les risques que ces garçons prennent alors qu’ils ne sont pas si bien protégés que ça ? Si un jour ils ont le sentiment que la combinaison de bibendum ou d’Iron Man leur permet de se relever de n’importe quelle chute, ils vont prendre encore plus de risques, jusqu’aux limites de ces nouvelles armures…
Enfin, quoiqu’il en soit on ne peut raisonnablement pas être contre plus de protection.
carlitch ( Posté via l'application )
24 janvier 2017 à 07:00
C peut être pas cool… Mais c pas envers lui ,il n aura pas eu besoin de forcer son talent .la patience à payé toute seul , KEn S est envoyé au fond (dommage pour la suite du spectacle et surtt pour nous et ensuite pour Dungey)
C le sport !
Il va bien ouf pour le MX , maintenant va falloir que le top 10 envois du bois pour ceux qui on prix l abonnement 100$ ?
tipap
24 janvier 2017 à 10:52
Je suis pas sur Seb, la F1 a connu des années noires il y quelques années avec des successions de graves blessures notamment aux jambes quand ça n’etait pas le décès du pilote, puis le milieu à réagit en créant des structures capables de résister aux choc, on a vu des crash hallucinants depuis avec des pilotes sortir indemnes sans que les machines voient leurs performances s’envoler,au contraire,(abandon du turbo,réduction ou limitation de la puissance)je suis pas certain que mon petit post plus haut soit complétement de la science fiction, alpinestar commercialise déjà une veste airbag pour motard,c’est je pense plus une histoire de recherche et d’interet commercial par rapport à un marché donné.(et puis c’est sur que niveau confort sur le pilote,cest pas gagné)
f35
24 janvier 2017 à 16:21
d’accord avec tipap il y a déja des protections airbag pour les cavaliers en équitation de saut d obstacle et concours complet, cela a fait ses preuves en matiére de confort et de sécurité donc pourquoi pas en sx/mx ?
Jul#35
3 février 2017 à 12:27
Ouais..