« L’image du lundi » n°28

Publié par La Rédaction le lundi 18 juillet 2011 à 13:47

Le photo/montage de Fabien Condemine (alias Kakoo) nous a fait franchement sourire à la rédaction. Se « prendre au sérieux » n’est pas trop la politique de LBU, on a donc choisi sa réalisation pour « L’image du lundi » n°28. Elle se prête assez bien à l’actualité du moment avec la très belle prestation de l’équipe Pro Circuit à Millville qui place ses trois pilotes sur le podium. Mais qui est celui-ci ?…

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Rene131

18 juillet 2011 à 14:44

J’ai reconnu le pilote, c’est petit…

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TcHoMiL

18 juillet 2011 à 15:12

En meme temps le pilote en question me fait bien rire ces dernier temps…

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kakoo

18 juillet 2011 à 15:36

Oui, c’est petit, mais il est temps que ce grand pilote, au talent incontestable et au palmarès déjà incroyable retrouve sa place sur la plus haute marche.

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Rene131

18 juillet 2011 à 16:12

C’est tou le mal que je lui souhaite

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Romane

19 juillet 2011 à 19:48

de même kakoo je n’adhère pas à ce genre de photo montage on critique MV mais chez MV ils restent neutres entre dv et cp là on descend clairement CP car CP ne voulait pas à un moment inopportun faire des photos avec le big …

On ne peut être juge et partie

je soutiens CP quoi qu’il fasse je vois que lbu profite quelque peu de lui pour faire venir les gens sur le site alors qu’il y a un mois vous annonciez ne plus donner de nouvelles de cp car il repartait rouler en Europe

Restez objectifs chez lbu vôtre franc succès vous monte au choux

C’est bas très bas ce truc

Après si il se remet en forme et revient gagner en europe ou aux us faudra pas lui demander de faire une scéance photo ou autre les mecs …

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STEPH2215

18 juillet 2011 à 16:23

Oui c’est petit mais Kakoo tu as raison dans ce que tu dis.
Qu’il arrete c’est gaminerie et qu’il mette du Gros gaz. Et comme Mr luisetti et tous le monde arrete de trouver des excuses Bidon. Du style les circuits US sont differents des circuits Euro ainsi que les motos sont differente des motos US certe et Bla bla et bla bla.
Marvin est passé de Honda Ngs a Ktm en pleine saison et il na pas mit de temps a s’adapter a la moto et a régler les suspensions. Au finale il est devenu champion du monde.
Ou autre exemple Mickel Pichon revient en 2000 en europe apres avoir passé 5 ans aux us. Il na pas mit de temps a claqué de trés bon résultats au Guidon de la suzuki.
Ou encore quand j’entends dire depuis son gros crash. Cp est trés pointilleux sur les réglages. Il me semble que son Gros crash n’est pas du a un mauvais reglage de suspensions mais plutot de la faute d’un commissaire de piste qui n’avait pas agité le drapeau jaune pour signaler la chute de Nico Aubin a la réception de ce saut énorme ou CP c’était réceptionné sur la moto de Nico. Et malheureusement il s’était fait trés trés mal.
Peut etre qu’il se pensait pret physiquement et a été surpris de ne pas pouvoir suivre le rythme. Ca lui a peut etre mit un coup au moral.
J’espere juste me tromper et qu’il va remettre les pendules a l’heure trés rapidement.

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jeffmx7

18 juillet 2011 à 16:31

aurais tu la vidéo de la chute de CP sur Nico stp ?
merci bien a toi ! sinon je suis assez d »accord avec toi :)

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ktm2stroke

18 juillet 2011 à 20:53

+2

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krysme974

18 juillet 2011 à 21:32

100% d’accord avec toi!!! et comment ils font les américains quand ils viennent aux motocross des nations quand cela se passe en europe?? d’accord les réglages sont différents mais bon je pense qu’avec le palmarès et l’expérience (surtout qu’il a fait la majeur partie de sa carrière en Europe) il arrive à régler des amortos et puis c’est pas non plus des amortos stocks qu’il a pour ne pas finir une manche!! Tout sa c’est du pipo!!!
Il n’est pas prêt physiquement et mentalement, c’est tout!! et puis quand il arrétera de dire qu’il vaut autant qu’un DUNGEY, REED, ou villo en 450, qu’il fasse d’abord ses preuves!!

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LACOUVE

18 juillet 2011 à 23:34

J’ai l’impression d’entendre trop souvent la même chose sur CP… Qu’on arrête un peut … Soit il s’assume en tant que pilote et il fait son job ( qu’il n’a pas su faire chez MotoConcepts ) soit il arrête de pleurnicher comme quoi la moto si la moto la …. Il sais le faire alors ou il est passé le VRAI CP ????

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Titisuzuk

18 juillet 2011 à 16:33

J’en ai marre de voire tout le monde donner son avis, trouver des excuses, critiquer… C’est pas nous qui allons le conseiller à CP surtout avec son état d’esprit. On verra avec le temps si il arrive à refaire surface et retrouver son haut niveau, c’est tout.

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Crunch 724

18 juillet 2011 à 17:02

Comment vous l’avez reconnu? ^^

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mxseb

18 juillet 2011 à 18:11

Arretez de voir POURCEL partout !!
Déjà, à moins d’une erreur de ma part, il n’est plus chez Pro Circuit mais chez CLS (ce qui n’est pas tout à fait pareil…), et celui qui ressemble le + à Mr Bean chez Pro Circuit, c’est bien Dean Wilson.
Le monde du MX ne tourne pas autour de CP377…

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Stéphan Legrand

18 juillet 2011 à 18:23

Merci.

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jeffmx7

18 juillet 2011 à 19:08

c’est juste l’actualitée … a ne pas confondre !

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Coq17

18 juillet 2011 à 19:51

sauf que la c’est bien Pourcel. Je supporte CP et un peu d’humour ne fait pas de mal.

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LACOUVE

18 juillet 2011 à 23:35

Ouff !! Enfin sa on est plusieurs à le penser :D On va s’unir :)

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SX 377

18 juillet 2011 à 19:24

NUL. En même temps quelqu’un qui a « Mister Bean » comme référence humouristique , on peut pas s’attendre à des miracles…

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JK32

18 juillet 2011 à 21:06

Totalement d’accord !

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Aero

18 juillet 2011 à 22:54

totalement pas d’accord, si t’aime pas l’humour british, c’est que t’aime pas l’humour tout court

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