#KesKidiDV #112 – SX Anaheim 3

L'Oracle

15 février 2022 à 10:19

Toujours intéressant d’écouter DV nous donner son opinion renseignée sur chaque épreuve tout au long de la saison.

Pour cette course d’Anaheim 3 c’est clair que pour nos deux pilotes français, les dynamiques s’inversent, il y a quelques semaines Dylan montait sur le podium et Marvin après être parti en tête d’une finale a vu tous les pilotes Factory le rattraper facilement et lui rouler dessus pour finir 10ème.

Là depuis 2 semaines marvin roule bcp mieux même si pour l’instant y’a zéro victoire et zéro podium mais l’envie de très bien faire est là. Techniquement toujours très à l’aise, beau à voir évoluer sur la piste, en progrès dans les whoops, on sent que marvin a envie de terminer sa carrière US sur une très bonne note.

En CDD pour 5 mois chez KTM USA, le frenchy semble vouloir orienter sa fin de carrière vers le tout nouveau SX World Champ made in FIM, très bonne idée, concurrence zéro, des victoires et des sous à prendre sans trop forcer, très bon choix mais adieu au très haut niveau.

Pour Dylan, les week end se suivent et se ressemblent, mauvais départs ,chutes, déceptions, etc… laissons lui le temps de trouver les ressources nécessaires pour surmonter ce début de championnat un peu raté, Dylan est un champion, un très grand champion, il va y arriver.

Mais clairement il y a le Dylan de l’outdoor et le Dylan du SX, pas tout à fait la même limonade.

Moi aussi je m’interroge sur Ken Roczen et sur ses prestations.

Pour avoir suivi sa convalescence et son retour à la compétition, je pense simplement que Ken s’est fixé des limites à lui même.

Des limites en terme de prise de risque, de danger, Roczen dès qu’il sent un pilote lui souffler dans le cou s’écarte, il fuit la confrontation comme la peste, il s’est fixé un objectif rouler sans se blesser.

Roczen ne veut pas finir sa carrière avec une grave blessure ou pire un handicap, sa vie de famille a pris une place trop importante dans son esprit, sa femme, son fils on le voit c’est le trésor de sa vie.

Je pense que pour lui dans sa tète le jeu n’en vaut plus la chandelle; Il a un plan de bataille avant chaque finale, partir en tète et créer un écart suffisant pour gagner comme à A 1 !!!, si le pack revient sur lui il lâche prise.

Et puis peut être que son bras lourdement blessé est moins fort qu’avant et que la compétition a usé ce bras fragile ( il roule avec le coude d’un autre être humain qui lui a été greffé ).

Ken est revenu pour faire son métier et pour gagner le plus d’argent possible en un minimum de temps, le temps que voudra bien lui laisser sa santé et son crédit est je pense déjà bien entamé.

Mais il reste et restera un immense pilote à la technique exceptionnelle.