#KesKidiDV #128 – MX RedBud
Publié par La Rédaction le mardi 5 juillet 2022 à 20:05
Ca va être compliqué de résumer en quelques phrases ce #KesKidiDV n°128 car le podcast dure pas moins d’1 h et 36 minutes. DV et LeBig se sont tout simplement lâchés à parler de tout et de rien autour de l’épreuve de RedBud. On vous laisse donc vous faire une idée en cliquant ci-dessous ou en téléchargeant le fichier audio. Ca fait plaisir.
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Florian33
5 juillet 2022 à 09:51
Les yam en 259 cette année même si ce sont des usines ont voit sur les autres aussi
Av34
5 juillet 2022 à 11:17
Salut le big et dv , Johnny o mara avait un honda usine rouge à Magiora ,c est lors d un gp de suisse qu il avait la Honda muggen blanche. Bonne continuation
PROLINK
5 juillet 2022 à 19:25
Ce que tu dis est faux. O’mara a couru et gagné le GP de Suisse 125 1982 à Frauenfeld avec une CR 125 rouge qu’il avait acheté sur place il me semble bien. Avec le #71.
https://m.facebook.com/MotocrossEnduroALancienne/photos/a.507250159334966/507250169334965/?type=3
La mugen blanche, c’est lors de sa 1ère victoire en GP en 1980 à Lexington.
El pilote ( Posté via l'application )
6 juillet 2022 à 19:40
Exact une Honda 125 factory rouge selle bleu comme en 86 mais issue de la série à cause la production rule sortie à partir de cette année la, ou pas loin
MJ214 ( Posté via l'application )
5 juillet 2022 à 12:18
Top comme d’habitude ! Bien d’accord pour l’utilité de l’embrayage en guise de « traction control » et de l’intérêt de garder un doigt dessus tout le temps. C’est comme le départ avec un pied sur le cale pied pour moi, du bon sens.
Gary_7252 ( Posté via l'application )
5 juillet 2022 à 14:16
Mais du coup je me pose une autre question suite à ma question. Dans le sable ça doit avoir son efficacité quand même pour un maximum de traction
clemx
5 juillet 2022 à 12:53
J’ai pas vu l’heure et demie passer !
Quel kiff d’entendre dv analyser tout ça, barcia, les nations, les gp, eli sur une 250 pour marquer l’histoire, le lancer sur ses 5 pistes préférées et au final apprendre pleins d’anecdotes passées..et ça fait plaisir qu’il prenne du plaisir « on en a pas fait la semaine dernière faut bien se rattraper ! »
Merci Lebig merci DV. A bientôt ?
fey
5 juillet 2022 à 16:04
ToP UNE FOIS DE PLUS!!
UN PEU MALADOU LEBIG!!!
mxsxfan
5 juillet 2022 à 16:18
J ai jamais compris le délire du « j etais pas bien ce weekend car on a pas pu rouler dans la semaine blablabla… » le travail, surtout physique, est censé etre fait bien en amont. C’est pas de pouvoir ou non rouler 3 jours avant qui va changer grand chose.
Tristan254 ( Posté via l'application )
6 juillet 2022 à 13:21
Si tu veux mon avis, ça dépend des personnes, certains ont besoin de ne pas mettre leur corps en « repos » et d’autres ça ne les impact pas. Par exemple beaucoup de cyclistes font du vélo la veille de course pour que le corps ne se mette pas au repos.
Mais concernant Roczen je pense que c’est plutôt une mentalophrayngite.
ARCHIDCO
5 juillet 2022 à 16:25
Super ce KESKIDIDV ! J’aurai vraiment aimé avoir l’avis de DV sur le fait qu’aucun 250 ne sautait le Larocco’s lipp? Il me semble que les Frères Lawrence et d’autres ont largement le niveau pour passer ce genre de saut !
Jc664 ( Posté via l'application )
5 juillet 2022 à 20:16
surtout qu’haiden deegan l’a sauté
Bryan624 ( Posté via l'application )
6 juillet 2022 à 19:56
Kitchen aussi le faisait ??
Sudiste ( Posté via l'application )
7 juillet 2022 à 12:49
Les star racing ont le moteur pour mais a mon avis le terrain et tellement griffé profond qu’il est difficile d’avoir assez de puissance pour le sauter comme stewart en 125 a l’époque ?
Monsieur V
5 juillet 2022 à 16:39
Un podcast avec DV, ou comment remettre les pendules à l’heure.
Merci à vous deux !
VDD
5 juillet 2022 à 20:53
C est quoi cette video avec marvin sur une kt 2t 2023 a l entrainement?
La Rédaction
6 juillet 2022 à 01:23
On a répondu à cette question ici : https://www.lebigusa.com/sur-le-vif/la-boite-a-questions-lbu-semaine-19.html
___LR
Lucky29
5 juillet 2022 à 22:19
Oui !!! Monsieur V : les aiguilles du clocher à l’heure et l’église au milieu du village.
CC34
5 juillet 2022 à 23:08
$20000 la BV, ça fait cher du pignon… :/
mxsxfan
6 juillet 2022 à 01:11
Plessinger chez KTM c est l atout Redneck, il est là pour appater le client americain de base. On ne le paye pas pour gagner des courses mais plutôt pour faire le commercial. Lorsqu’il etait chez Yamaha star (le team le plus ricain avec PC) on ne le voyait pas faire tout son cinéma et jouer son rôle de cowboy ! C’est depuis cette année qu’il s est créé ce personnage pour amuser la galerie et ce n’est pas par hasard.
Les courses sont une vitrine pour les marques car il ne faut pas être naïf, leur but 1er ce n’est pas de gagner des titres mais bien de vendre des motos !
Le problème pour Ktm c’est qu’ils ont et auront pendant des années encore une image « européenne » qui leur colle à la peau. Pour les victoires, les titres ils ont Webb. Mais celui ci ne sera jamais aussi populaire et médiatique qu’un Roczen ou un Jett Lawrence par exemple. On ne va pas se mentir c’est pas le mec le plus souriant et aimable du plateau…
Du coup pour le côté fun, cool, et « ricain pur jus trop sympa » on utilise l image du cowboy Plessinger hyper populaire auprès du grand public.
drey_286
8 juillet 2022 à 18:57
Ce que t’as pas compris cousin c’est que les ricains ils achètent les motos qui gagnent point barre. Rien à claquer que le mec qui roule dessus ai une coupe mulet, ca fait 100.000 piges qu’ils achètent des motos japonaises pck ca marche et qu’on leur a prouvé que ca marchait. Comment ? beh contrairement a ce que tu penses en gagnant des titres.
KTM a « dominé » ces 10 dernières années et beh quesqui se passe ? 3/4 des vet riders aux states ont acheté une ktm pck ils veulent la moto qui gagne.
« leur but 1er ce n’est pas de gagner des titres mais bien de vendre des motos » avec ce genre de réflexions je comprends pk tu es dans ton canapé à étaler ta science douteuse sur les commentaires du big plutôt que marketing manager chez ktm :)
boons
6 juillet 2022 à 09:16
Au top !
Med25 ( Posté via l'application )
6 juillet 2022 à 12:02
Herling sera la pour les nation et on a souvent vue les américains prendre une racler aux nations meme quand ils avait des bon pilotes et que nous on devait sois disant etre en équipe b
Kevmx67 ( Posté via l'application )
6 juillet 2022 à 12:18
Levi Kitchen n’est pas si jeune que ça. 21 ans, soit 2 ans de plus qu’un Jett et un an de plus qu’un Shimoda.
Etienne mx
6 juillet 2022 à 13:43
On en parle de deegan qui fait un et un
haut la main !
nicolas.sonina ( Posté via l'application )
6 juillet 2022 à 15:37
Et l’équipe australienne aux Nations, on en cause ? Les deux frangins Lawrence, Jett en 450 et Hunter en 250. Et ils vont bien nous trouver un Aussie pour rouler en MX3…
Magoo57
6 juillet 2022 à 19:59
Mitch Evans ça devrait aller ..
Bryan624 ( Posté via l'application )
6 juillet 2022 à 20:23
Villopoto avait fait fort aussi aux nations a Budds Creek en 2007 il me semble avec sa 250 KXF
ryan43
7 juillet 2022 à 12:49
Il holeshotait même le pack tout à l’inter avec sa 250PC!
hany ( Posté via l'application )
6 juillet 2022 à 21:22
Bonjour l’équipe, DV tu peux expliquer comment Dungey atteint un top cinq après un off de 5 ans comment cela est possible??
Merci a vous
mxsxfan
7 juillet 2022 à 00:32
1) On parle qd même de Dungey, un des plus gros palmares du cross us. Pas un mec qui faisait un podium de temps en temps
2) Le gars a préparé son retour, il s est entrainé et a toujours continué à s entretenir pendant ses 5 ans de retraite.
3) Le niveau global est pas ouf. Déjà il manque Ferrandis, Musquin, Webb, Stewart et AC. Et ensuite à part Tomac, Sexton, Anderson, Roczen (quand il est pas « malade ») et de temps en temps Barcia ben derrière c est le desert complet.
Donc au final pas si surprenant de le retrouver 5eme ?
Yoann Robert
7 juillet 2022 à 00:02
Dylan ceci, Dylan cela, mais Dylan il est où, bah il est pas là….