« SuperMicro SX » avec Yannig Kervella : Salt Lake City
Publié par La Rédaction le mardi 16 mai 2023 à 23:08
Le « SuperMicro SX » de la saison 2023 se termine avec la course de Salt Lake City. Ne pensez pas une seule seconde qu’il n’y a rien à dire sur la dernière épreuve de la saison. Bien au contraire. Entre la confrontation Est/Ouest 250 qui n’a pas eu lieu et le podium 450 où Chase Sexton se retrouve à côté de Justin Hill, faites confiance à Stéphan Legrand et Yannig Kervella….
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denis ( Posté via l'application )
16 mai 2023 à 08:04
Quel chiotte,ça passe vite une saison ??
ARCHIDCO ( Posté via l'application )
16 mai 2023 à 08:20
Merci Yannig pour ces podcasts !
Pas d’accord avec toi concernant Tom. Je pense qu’il a raison de ne pas essayer de rouler plus vite. C’est impossible à mes yeux : trop de lacunes techniques dans les whoops et les enchaînements. Je me souviens de ce que disais DV : avant de rouler vite , d’abord rouler bien !
Tom dois apprendre la technique SX avant d’espérer quoi que ce soit ! Il se lâchera plus en MX car il en a les capacités techniques. C’est mon humble avis . Encore merci à toi !
MADIRA ( Posté via l'application )
16 mai 2023 à 09:03
? % de ton avis , Tom est un grand champion , il a pas fait grand chose de faux jusqu’à présent , il gère selon ses capacités technique et psychique une très longue saison qui comporte deux disciplines dont l’une est totalement nouvelle pour lui … il termine le SX entier et pas diminué physiquement pour aborder SA discipline , celle pour laquelle tous le monde l’attend ( a juste titre ..) et qui pourrait ( enfin ..) redonner à KTM un titre 250 dont le constructeur a bien besoin , qui d’autre en 450 ou 250 pour le faire cette année ?? Je pense que cela impact forcément sur la détermination de Tom à ´ hausser ´ le niveau dans une discipline ou d’autre pilotes ( assez nombreux ..) ayant son niveau technique sont prêt à tout pour gagner une place ..
après un ( très ) bon début de saison , il a mesuré ( la piste !! ) et surtout réalisé le gap à passer pour obtenir + , donc en pilote intelligent il a prit cette option ( sage ) de passer ( momentanément ..) a un niveau inférieur à son potentiel pour ne rien compromettre ´ bêtement là ou son employeur et ses supporters l’attendent… judicieux selon moi ..
OW51 ( Posté via l'application )
16 mai 2023 à 11:31
Salut, mais si il gagne pas en mx ? Parce qu’avec la retenu qu’il a montré … j’ai peur que le titre s’éloigne . Si il est devant ok mais faut être devant .
Pour mémoire, CP377 quand il est arrivé, il les a tous soigné .
Ezane ( Posté via l'application )
16 mai 2023 à 12:28
Cp 377 avait beaucoup de talent aussi , ce mec là c était un jett Lawrence version français sauf qu il bossait pas autant que certain a l entraînement
ARCHIDCO ( Posté via l'application )
16 mai 2023 à 12:50
OW51, au risque de me répéter, j’explique que Tom n’a pas le niveau technique en SX pour rouler devant. C’est flagrant lors de la LCQ. Comme il est intelligent, je pense qu’il l’a intégré ! Actuellement, et c’est normal, il doit faire partie des plus lents dans les whoops, et comme disait JMB, les whoops c’est la clé du SX ! As-tu remarqué à quelle vitesse les Jett, Sexton, Tomac, Hampshire, Hunter, Deegan et autres passent les whoops ? En revanche, pour le MX, là, il possède tout le bagage technique et physique : double champion du monde ! C’est pas rien ! Du coup, il aura les armes pour rouler devant voire gagner ! L’outdoor sera une toute autre histoire, les américains vont vite s’en apercevoir !
yannigkervella ( Posté via l'application )
16 mai 2023 à 15:17
Tom a la technique des whoops, il lui manque l engagement, ce n est pas un reproche mais un constat, le risque est quasiment le meme si tu rentres plus doucement….Deegan n a pas plus de technique de whoops mais il se lache ! En tout cas en outdoor ca va etre passionnant !
ARCHIDCO ( Posté via l'application )
16 mai 2023 à 16:10
Merci Yannig pour ta réponse. Effectivement, Tom manque d’engagement dans les whoops ! De toute façon il n’y a pas de secret : seule une vitesse suffisante permet aux roues de bien épouser la crête des bosses !
Vivement le déclic mais surtout hâte de le voir en découdre en MX !
On va se régaler ! Peut-être 2 Français champions ! Qui sait ?
VDD
17 mai 2023 à 08:47
Merci yanig pour ta reponse au sujet des lacunes rencontrés notament au sujet des woops quand tu etais entraîneur de marvin on peut faire le parallèle avec tom aujourd’hui
Le big avait fait un interwiev tres intéressant d un espat francais preparateur menthal dans le milieu sportif.
GoblinBikes ( Posté via l'application )
16 mai 2023 à 09:21
Yannig au top de sa forme pour la finale du SX ! Un régal !
Stefdinan ( Posté via l'application )
16 mai 2023 à 10:02
Tout à fait d’accord sur l’analyse pour Tom.Dv en entraîneur resterait l’idéal pour sa bonne évolution SX et MX. Dans tous les sens il faut changer certaines choses pour ne pas s’engluer dans cette situation … C’est juste un avis….
jean-baptiste
16 mai 2023 à 10:33
Toujours un régal d’écouter SuperKervella ! Merci les gars, j’attend déjà le SuperMicroMX !
mxsxfan
16 mai 2023 à 13:09
Les Lawrence je pense qu’ils retardent au maximum le moment où ils devront rouler l un contre l autre. Jett part en 450, Hunter reste en 250 encore l’an prochain… A un moment même si c’est sans doute pas évident à gerer ils vont bien finir par se retrouver tous les 2 en 450.
Pour Carmichael tu ne l entendras jamais dire du mal d un pilote, il fait un peu de la leche avec tout le monde. C’est toujours « oh I love this guy he is an amaaaazing rider blablabla » même quand le type se traîne. Stewart est beaucoup plus franc et cash dans ses commentaires ?
ol'yv
16 mai 2023 à 15:32
Plus que retarder la confrontation avec son frère , je pense que Jet monte en 450 avec 4 titres . Hunter gagnerai bien l’outdoor cette année et refaire le doublé sx _mx l’année prochaine pour monter en 450 avec 4 titres aussi . Il a raison .
mxsxfan
16 mai 2023 à 16:45
@ol’yv il a raison financièrement mais sportivement ça n’a aucun intérêt.
Airmk ( Posté via l'application )
16 mai 2023 à 22:49
Pour le sport on aimerait voir Hunter monter c’est clair mais ça reste son métier, si il peut prendre 2M de plus grâce aux bonus en continuant en 250cc en 2024 difficile de le blâmer
sissou024
16 mai 2023 à 15:48
Tom Vialle est bien suivi par Eric Sorby aussi non ?
ericsorbyusa
18 mai 2023 à 02:40
Je l’aide au mieux que je peux !! Tom à Mike brown et Aldon. Quand la moto sera mieux adaptée pour lui on verra du changement sur pas mal de choses sur Tom. En attendant profitons de cette été et pour le SX on sera là ready la team 128 bibiche
mxsxfan
16 mai 2023 à 16:50
Pour le côté historique :
Kawasaki avait fait le triplé en 2007 ! Avec Stewart champion sx 450, Vilo champion à l’Ouest et Townley à l’ Est en lites (tous les 2 chez PC).
Villo avait aussi gagné l outdoor 250, malheureusement Stewart s était blessé mais sinon ils auraient pu faire le 5/5.
C’est carrément faisable pour Honda cette année avec Hunter en 250 et Jett ou Sexton en 450.
nico2163 ( Posté via l'application )
16 mai 2023 à 21:00
7/7 car il y aura 2 titres supplémentaires cette années suite au 3 courses finales de supermotocross
charron ( Posté via l'application )
16 mai 2023 à 18:14
Pour faire court, l’AMA devrait supprimer une ou deux epreuves ,laisser un mois de repos pour que tout le monde se retape avant le championnat MX et qu’ils soient motivés a finir le SX
PROLINK
16 mai 2023 à 21:00
Oui, bien sûr, Tom sera attendu sur l’outdoor….mais faut pas croire que c’est gagné d’avance…..plus que l’acclimitation à l’humidité ( Tom a roulé en Indonésie) et l’apprentissage des pistes, c’est surtout la puissance du bouilleur KTM par rapport aux Honda et Star racing qui m’inquiète……….
Je lisais recemment un ITW du jeune hollandais Rick Elzinga qui avait fait 2 piges sur l’outdoor 2022 à Hangtown et Fox raceway et qui disait que la principale différence avec le MX2 européen c’était la vitesse et la rapidité des pistes qui sont tellement hersées profondément que la puissance des moteurs joue un rôle prépondérant……Je crois que Romain Pape ne me démentira pas……j’espère que la KTM rivalisera sur ce plan là avec les star racing, les Honda Factory et les Kawa PC……..
Blaz ( Posté via l'application )
17 mai 2023 à 10:49
Je suis d’accord. Je pense qu’on attend beaucoup de Tom sur l’outdoor sachant que c’est sa discipline mais il y a quand même beaucoup de paramètres différents sur les gp.
Je serait pas surpris qu’il soit pas dans le top 5 d’entrée. Je lui souhaite pas j’espère que sa ce passera bien pour lui ?
fls ( Posté via l'application )
16 mai 2023 à 21:17
Les tout derniers mots de Yannig ne passent pas… « Y’a un truc intéressant c’est qu’on risque d’avoir des…… » des quoi ???
Merci à vous pour cette rubrique bien chouette et vive la galette-saucisse !!!
Yoann Robert
16 mai 2023 à 23:41
à écouter on a l’impression que chaque pilote gère un pourcentage comme il l’entend
JO à 95% et un autre à 105%….. en vrai il y a juste une différence de niveau entre les pilotes point bar
j-n48 ( Posté via l'application )
17 mai 2023 à 05:53
Ben pas vraiment.. si tu roule en 55 sec.. et que le 2eme remonte sur toi… et a ce moment du claque des 53.5 sec… c’est que tu roulais a 90%.. etc etc
nicoblast
17 mai 2023 à 10:06
Pour le point bar : un demi stp
mapassa ( Posté via l'application )
17 mai 2023 à 00:09
Petite question qui a choisi la musique de fin . Assassin je te vois pas écouter ça. Pour rappel rockin squat est le frère de vincent cassel, nostalgie
Papy coco ( Posté via l'application )
17 mai 2023 à 10:12
Très bon moment à écouter les analyses de Yannig , on attends maintenant DYLAN et TOM sur le MX , mais ils ne seront pas seuls , c’est pas gagné d’avance ?
john821 ( Posté via l'application )
17 mai 2023 à 10:32
Yamaha on gagner les 3 titre en 2000 si je me trompe pas avec le mac , roncada et fonseca
Rocketlud ( Posté via l'application )
17 mai 2023 à 20:20
Merci Yannig ? et le big c’était super intéressant cette saison de sx, bien content que vous revenez pour le mx ??
Nico33 ( Posté via l'application )
18 mai 2023 à 10:14
Au top Yannig et LeBig !
On va se régaler sur l’outdoor