Chad Reed sur la 250 YZ 2004

Publié par Alex le vendredi 8 avril 2022 à 22:43

Partager sur Facebook Facebook

Partager sur TwitterTwitter

Partager via WhatsAppWhatsApp

Voir plus

2 temps Chad Reed

23

L71PERRET ( Posté via l'application )

8 avril 2022 à 22:47

??????

Répondre

4 1

N.DRL ( Posté via l'application )

8 avril 2022 à 22:48

À regarder et à entendre sans modération ???

Répondre

9 1

CC34

8 avril 2022 à 23:15

manque que l’odeur !! :D

9 1
CC34

8 avril 2022 à 23:16

j’ai failli dire le parfum mais faut pas pousser !! :D

5 1

Tsib22 ( Posté via l'application )

8 avril 2022 à 23:17

Que des bons souvenirs,a cette époque c’était quelque chose

Répondre

7 1

splitfire ( Posté via l'application )

9 avril 2022 à 00:03

Comment dire…

Répondre

0 3

CobDaddy ( Posté via l'application )

9 avril 2022 à 00:33

Trop riche en bas. Trop pauvre en haut. Faudrait refaire la carburation avec l’essence d’aujourd’hui qui est sans doute très différente de celle de 2004.

Répondre

16 15

Stay Gold ( Posté via l'application )

9 avril 2022 à 13:46

Sois pas jaloux qu’il ait plus de flow que toi sur le whyzeee ???

1 0
gauth122 ( Posté via l'application )

9 avril 2022 à 13:56

Vous utilisiez peut être de l’essence racing (100LL ou VP?) à l’époque avec des moteurs aussi poussés ? ?

0 0
CobDaddy ( Posté via l'application )

9 avril 2022 à 17:43

C’était de l’essence VP sans plomb et bas en octane (91) qu’on utilisait en 2004. Contrairement à ce que vous pouvez penser, l’octane fait perdre des chevaux. Le haut taux d’octane permet de comprimer plus les moteurs 2 temps et ne pas détonner. Un moteur comprimé à une plage d’utilisation réduite et n’a pas de hauts régimes. Nos motos d’usine n’étaient pas beaucoup comprimées et n’avait pas besoin de rouler avec beaucoup d’octane. C’est un mythe que la 100LL fonctionne mieux. Au banc, une essence basse en octane donnera plus de chevaux.

8 0

usaddict

9 avril 2022 à 01:07

Il se déchaine sur sa magnifique yz. On sent bien qu’il est nostalgique de ses grandes années, il a essayé de faire durer le plaisir le plus possible et il ressort aujourd’hui la machine avec laquelle il est devenu une légende et sur laquelle il était à son apogée.

Son engagement à son âge fait plaisir à voir et désolé pour les pilotes actuels mais piloter une 250 deux temps en sx sur des pistes plus techniques et défoncées qu’aujourd’hui nécessitait des qualités de pilotage bien supérieur. Tous les sauts ne se passait pas aussi facilement qu’avec un 450 actuel, il fallait une technique incroyable.

Le 4 temps à niveler le niveau et on le voit bien en sx us.

Est-ce q’il pourrait se qualifier pour une finale actuellement avec cette moto ? Probablement plus à son âge mais un chad reed des anées 2001-2003 c’est certain et il serait loin d’être ridicule !!!!!

Répondre

13 1

Greg CG

9 avril 2022 à 01:58

Vidéo bien sympatoche, ou il y a du plaisir, objectif attient. Oui ça manque d’essence, un poil trop pauvre à mi régime et sur les haut, les bas paraisse pas si mal. Plus riche plus de force moteur ( c sur tu fait pas le kékoss dans le padock quand ta une bonne richesse en bas.:) , meilleur allonge, moteur qui surchauffe moins ect . .

Répondre

0 0

Elsinore ( Posté via l'application )

9 avril 2022 à 07:10

Bizarrement, bruit plus plein et plus classique de l’arriere de la moto que de l’avant. Effet Doppler ?

Répondre

0 0

Nicosx ( Posté via l'application )

9 avril 2022 à 07:17

Manque plus que DV12 avec la grecz

Répondre

7 0

J2L31 ( Posté via l'application )

9 avril 2022 à 12:40

Top d’entendre ce bruit.
Ça avance encore pas mal un ancien champion sx !!!
Par contre, a part un rayon légèrement desserré (!!), je vois pas les problèmes de carburation cités plus haut …
Ça m’étonnerait qu’un mec comme Reed roule avec une moto mal réglée.

Répondre

1 0

gauth122 ( Posté via l'application )

9 avril 2022 à 13:51

Cette période représente sans doute les meilleures années du SX…. ??

Répondre

0 0

gauth122 ( Posté via l'application )

9 avril 2022 à 13:58

Maintenant Marvin et Dylan vont peut être un peu moins chambrer sur la « 2 et demi Yamaha 2t »…. ?

0 0

Sudiste ( Posté via l'application )

9 avril 2022 à 20:46

Je trouve qu’il maîtrise bien cette moto qui demande plus de techniques qu’une 450 , par contre ça plage d’utilisation a l’air réduite. La moto que tout le monde doit essayer un jour ds ça vie ?

Répondre

0 0

Perros34 ( Posté via l'application )

9 avril 2022 à 22:44

????????????????

Répondre

0 0

R7N

9 avril 2022 à 23:14

Pour les jeunots, aller matter San Diego 2005. Course de folie où notre CobDaddy national se prend un tour par Carmi et Reed alors qu’il est 4ème… Un enchainement que seul les deux font qui fait gagner 1s au tour, plus deux lignes de whoops bien sévères, RC et Reed sur une autres planètes qui enchainent les tours comme des horloges… Reed c’était quand même la classe.

Répondre

2 0

usaddict

10 avril 2022 à 19:54

Je n’étais pas vraiment fan a l’époque avec son arrogance en permanence mais il était énorme c’est clair notamment dans les whoops.

Un des meilleurs pilotes de sx de tous les temps.

0 0