Cool, il va faire la course avec, ou c’est juste une exibition pour la présentation du SX? Elle a l’air totalement stock, donc ça m’étonnerais qu’il roule avec …. dommage!
Beau coup de promo pour Yam !
Allez un guidon chez eux pour le SX 2016.
Ah le 250 2T et son bruit……Snifffff…
Le top serait qu’il fasse un super résultat à l’AUS-X OPEN
Devant Cooper Weeb par exemple!
Il va faire un « head to head » avec Carmi dans la soirée, c’est pour ça que Chad cherchait une RM250 en bonne état en Australie cette semaine.
Mais l’événement ne sera pas diffusé le samedi, seulement (en principe) le dimanche sur https://au.tv.yahoo.com/plus7/live/ à partir de 5h30 du matin (2h30 de live avec un récap du samedi)
Malheureusement ce qui est « con » c’est que ça compte pas pour le championnat australien de SX la journée de dimanche, donc il y aura pas tous les pilotes!
Certain teams sont frileux que leurs pilotes prennent des risques alors qu’ils sont bien placé dans le championnat.
Il y aurait apparemment CDR Yamaha (le team qui accueil Reed) voudrait pas trop que Dan Reardon roule vu qu’il est en tête ou Kade Mosig 3ème. Mais les pilotes veulent surement rouler car ça fait des sous à gagner, 60K par jour.
Puis ses 2 pilotes n’ont pas encore renouvelé leur contrat avec CDR à cause de la venu de Dean Ferris (le team aurait une restriction de budget et voudrait que 2 pilotes pour 2016 de 3 en principe).
Reardon (qui avait sortie de retraite à cause de la blessure du jeune Jacob Wright) veut montrer son niveau devant les Américains car si il signe pas avec CDR, il veut aller aux US même en temps que privé. Kade lui veut rester en AUS, mais est en concurrence avec Jacob! C’est difficile pour eux de choisir un 2ème pilote car tous le mérite!
Je rectifie : « Hey la rédaction, on a trouvé un correspondant pour l’AUS, le Canada, les USA, l’Angleterre, l’Ouzbékistan et la Yougoslavie !
Merci, merci Romain. »
60k par jour? Uniquement pour des pilotes du calibre de Reed ou Carmichael, c’est surement pas ce que doivent toucher les pilotes locaux! Sinon demain tu as tous les Soubeyras, Izoird et consorts qui finissent la bas…
Les 60K est le total des primes par jour! C’est pas ce que chaque pilotes touchent ^^ Sinon oui vous voyez tout le monde. LOL
Mais du coup je comprends pas pourquoi Reed ne roule pas avec le 2T, j’espère demain, car c’était le programme…Pour Carmi ils avaient pas trouvait de RM apparemment…
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DRYAN
27 novembre 2015 à 15:35
Cool, il va faire la course avec, ou c’est juste une exibition pour la présentation du SX? Elle a l’air totalement stock, donc ça m’étonnerais qu’il roule avec …. dommage!
texasthierry
27 novembre 2015 à 16:47
Ce serait cool quil fasse quelques piges en SX avec un 2tps…
Xavier24
27 novembre 2015 à 19:07
Beau coup de promo pour Yam !
Allez un guidon chez eux pour le SX 2016.
Ah le 250 2T et son bruit……Snifffff…
Le top serait qu’il fasse un super résultat à l’AUS-X OPEN
Devant Cooper Weeb par exemple!
romain524
27 novembre 2015 à 19:15
Il va faire un « head to head » avec Carmi dans la soirée, c’est pour ça que Chad cherchait une RM250 en bonne état en Australie cette semaine.
Mais l’événement ne sera pas diffusé le samedi, seulement (en principe) le dimanche sur https://au.tv.yahoo.com/plus7/live/ à partir de 5h30 du matin (2h30 de live avec un récap du samedi)
Malheureusement ce qui est « con » c’est que ça compte pas pour le championnat australien de SX la journée de dimanche, donc il y aura pas tous les pilotes!
Certain teams sont frileux que leurs pilotes prennent des risques alors qu’ils sont bien placé dans le championnat.
Il y aurait apparemment CDR Yamaha (le team qui accueil Reed) voudrait pas trop que Dan Reardon roule vu qu’il est en tête ou Kade Mosig 3ème. Mais les pilotes veulent surement rouler car ça fait des sous à gagner, 60K par jour.
Puis ses 2 pilotes n’ont pas encore renouvelé leur contrat avec CDR à cause de la venu de Dean Ferris (le team aurait une restriction de budget et voudrait que 2 pilotes pour 2016 de 3 en principe).
Reardon (qui avait sortie de retraite à cause de la blessure du jeune Jacob Wright) veut montrer son niveau devant les Américains car si il signe pas avec CDR, il veut aller aux US même en temps que privé. Kade lui veut rester en AUS, mais est en concurrence avec Jacob! C’est difficile pour eux de choisir un 2ème pilote car tous le mérite!
Seb74
28 novembre 2015 à 06:43
Hey la rédaction, on a trouvé un correspondant pour l’AUS.
Merci Romain.
LL240
28 novembre 2015 à 09:26
Je rectifie : « Hey la rédaction, on a trouvé un correspondant pour l’AUS, le Canada, les USA, l’Angleterre, l’Ouzbékistan et la Yougoslavie !
Merci, merci Romain. »
célian
28 novembre 2015 à 10:29
60k par jour? Uniquement pour des pilotes du calibre de Reed ou Carmichael, c’est surement pas ce que doivent toucher les pilotes locaux! Sinon demain tu as tous les Soubeyras, Izoird et consorts qui finissent la bas…
Jean-François Bouron
28 novembre 2015 à 00:13
Extra!!!
Fabi
28 novembre 2015 à 09:27
Nickel toutes ces infos! merci. Mais comment sais-tu tout ça????
MADDAMON
28 novembre 2015 à 13:06
Le bruit du 2t dans les woohps……………….?
romain524
28 novembre 2015 à 22:34
Les 60K est le total des primes par jour! C’est pas ce que chaque pilotes touchent ^^ Sinon oui vous voyez tout le monde. LOL
Mais du coup je comprends pas pourquoi Reed ne roule pas avec le 2T, j’espère demain, car c’était le programme…Pour Carmi ils avaient pas trouvait de RM apparemment…