Crank Tire Tool : l’essai bientôt

RA09

17 avril 2015 à 23:21

le changement de pneu, c’est comme tout, il faut s’entraîner pour y arriver vite et sans en chier. En enduro, les pros se font des sessions spécifiques pour ça, comme ils se font des sessions muscu, cardio etc…
En F1, un arrêt au stand c’est 2 à 3 sec, les mecs ne sortent pas des perfos de la sorte sans s’y être entraînés pendant des heures.
L’outil est tout de même pas mal, comme le dit l’inventeur, ça limite le risque de pincer la chambre à air lors de la mise en place d’une 2nd flanc.
Ca serait bien d’avoir une vidéo complète : démontage classique, passage du premier côté (utilisation de l’outil ou pas?) etc…..