Ferrandis reste chez Star Racing
Publié par La Rédaction le dimanche 13 mai 2018 à 20:29
Dylan Ferrandis reste chez Yamaha StarRacing pour deux années supplémentaires dans la catégorie 250 cm3. Le contrat est signé. Il ne reste plus qu’à retrouver le meilleur niveau le plus rapidement possible. D’après David Vuillemin, le retour à la compétition du pilote français pourrait se faire à la 4ème épreuve de l’outdoor à High Point le 16 juin prochain.
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wilsupertramp ( Posté via l'application )
13 mai 2018 à 20:31
Au top
Bon choix
Trancoso86 ( Posté via l'application )
13 mai 2018 à 20:31
Yes retrouve la forme sur la moto et gagne des course en outdoor pour cette année et éclate tout l année prochaine à fond derrière toi
Panute ( Posté via l'application )
13 mai 2018 à 20:32
Merité
Fox113 ( Posté via l'application )
13 mai 2018 à 20:39
Super ?? ✊?✌?
Houpette ( Posté via l'application )
13 mai 2018 à 20:50
? Vraiment dommage il y avait mieux ✨
MiniTREBAD ( Posté via l'application )
13 mai 2018 à 20:57
Explique nous pourquoi tu penses ça ?
PAM392 ( Posté via l'application )
13 mai 2018 à 21:09
C est Dylan le mieux placé pour dire ça. Certainement pas toi…
Vu le palmarès de la Yamaha ces dernières années (week, Martin et Plessinger)… ça se passe de commentaires.
barbeapapa ( Posté via l'application )
13 mai 2018 à 20:59
Encore 2 saisons entière en 250… Perso je suis dégouté, mais si c’est ton choix alors tant mieux . Brraapp
mxsxfan
13 mai 2018 à 21:13
Comme le dit DV c’est un peu dommage les mecs qui s’éternisent en lites mais bon si ça leur permet de bien vivre alors ils ont tout à fait raison de le faire.
Dans l’hypothèse ou Dylan casse la barraque et claque un titre ou les 2 en 2019 (ce que je lui souhaite) je verrais absolument pas l’interêt de rester en lites en 2020 mais bon, on en est pas là.
Pierrot243 ( Posté via l'application )
13 mai 2018 à 22:57
Il reste en 250 car il n’a pas assez d’expérience dans le milieu du SX car il à que 12 courses à son actif je crois..
Zbouby Roul ( Posté via l'application )
13 mai 2018 à 21:18
? Nikel !
C etait previsible vu les dire de DV dans le keskidi, qu il se retablisse tranquillement et qu il revienne a 100% pour win des outdoor
KoaK ( Posté via l'application )
13 mai 2018 à 21:34
Comme disais aussi DV Dylan n’a que 10 sx us dans les pattes donc faut choper un peu de bouteille avant de passer la grosse marche séparant les lites des 450. Et quand il dit que les pilotes 250 s’éternisent il parle plus des Osborne, Davalos et Savatgy qui en sont à plus de 30 saison à eux trois!!!
mxsxfan
13 mai 2018 à 21:41
Que 10 sx peut être mais Dylan va avoir déja 24 ans à la fin du mois, s’il passe en 450 en 2021 il attaquera sa 1ère saison en 450 à 26 ans, ça fait quand même tard pour espérer briller dans la catégorie reine !
KoaK ( Posté via l'application )
13 mai 2018 à 21:45
Je suis d’accord mais regarde Marvin a passé plus de temps que ça en 250, ce qui ne l’empêche d’être as de briller aujourd’hui en 450. A contrario Webb en chie sur la 450 alors qu’il a pulvérisé la concurrence en 250. Quoi qu’il en soit sa décision doit avoir été prise après concertation et mûre réflexion je lui fais confiance là dessus!
plum o gat
13 mai 2018 à 21:58
Dylan est un petit jeune aux states, je parle de son expérience, il n’y est pas cramé par le vedettariat qu’à pu subir AC par exemple, de belles années en perspective chez yamaha, bravo
PROLINK
13 mai 2018 à 22:46
Pour moi, c’est le meilleur choix qu’il pouvait faire. La moto est bonne, maintenant, il connaît le team, la façon de travailler, il est acclimaté, et contrairement à un Osborne, un Martin ou un Davalos, il a encore beaucoup de choses à prouver en 250.
Comment voulez-vous qu’il puisse trouver un bon guidon factory en 450 alors qu’il a pas gagné une seule course dans la catégorie inférieure?
A 26 ans, il sera pas usé comme un Villo, un Dungey ou un Carmi qui depuis le plus jeune âge ont accumulé des heures de roulage à l’entraînement, un nombre incalculable de courses depuis les amateurs et des saisons à rallonge.
mxsxfan
14 mai 2018 à 01:12
@prolink ok Villo, Carmi & Dungey usé à 26 ans peut être mais 4 titres chacun quand même ! Quel pilote actuel ou dans un futur proche peut esperer en décrocher autant dans les années à venir ? Aucun.
Zuzu ( Posté via l'application )
14 mai 2018 à 11:56
Mxsxfan, 16 titres pour Carmichael, 10 pour Villipoto et 9 pour Dungey !
mxsxfan
14 mai 2018 à 12:15
@Zuzu yes je parlais des titres 450 sx uniquement ;)
Zuzu ( Posté via l'application )
14 mai 2018 à 21:18
Autant pour moi :). Carmichael en a pas 5 en SX 250/450 ? J’ai acheté le dernier MxMag je vais regarder ça après ^^
PROLINK
15 mai 2018 à 15:34
Si, Anderson peut encore égaler Villo et Dungey! Il ne faut pas comparer les parcours des ricains et des euros qui vont aux US! ceux-ci sont moins usés mentalement que les ricains mais doivent d’abord faire leur preuve en GP ( au moins TOP 5 MX2!) avant de débarquer aux US, donc ils arrivent en lites plus tardivement. Le retard qu’ils ont pris au départ, ils peuvent le rattraper vers 26 ans, car ils sont plus frais, n’ayant pas couru autant qu’un ricain dans leur jeunesse! Les jeunes ricains sont soumis à des cadences infernales dès le plus jeune âge, Lorretta lynnn’s, multitude de championnats amateurs par classe d’äge, etc……..Bien sûr, en Europe aussi, il y a des courses pour les jeunes mais peut-être pas autant et on prend plus son temps pour apprendre les fondamentaux techniques avant de se lancer dans la compétition.
Yes ( Posté via l'application )
13 mai 2018 à 23:07
Moi je lis ça comme une assurance d’être 2 ans en 250, mais j’imagine bien que si Dylan casse la baraque l’année prochaine, Yamaha lui proposerait de monter en 450.
texasthierry
14 mai 2018 à 00:44
Ce qui est pris n’est plus a prendre. Si il explose le compteur en 2019 les choses pourront changer…
sebjump ( Posté via l'application )
14 mai 2018 à 03:47
Comparer un pilote ricain et un pilote europeen !!!
Vous etes serieux ???
Il dout faire ses preuve nationnal , europeenne , mondiale pour avoir un guidon us
Normal qu’ils arrivent tard …
De plus dylan n’a reellement pas roulé completement sur les 2 cotes ( blessures)
Normal de rempiler !!!
Ptiko ( Posté via l'application )
14 mai 2018 à 12:59
Ok mais regarde roczen champion sx lites à 19 ans et mx 450 à 20 ans . Alors que maintenant même les rookies américain commence le sx lites à 20 ans.
nico2163 ( Posté via l'application )
16 mai 2018 à 10:21
Roczen gagnait des GP à 15 ans
frankoi ( Posté via l'application )
14 mai 2018 à 07:29
Super nouvelle pour Dylan…par contre ça me fait penser aux perfs de Pichon ou Pourcel il y a qq années…les mecs arrivent des GP et où de blessures et ils sont te claquer 2 titres lites…..on trouvait ça « normal » mais en fait c est des extra terrestres les mecs ( surtout en vert chez PC ?). Bravo au Français en tous cas
Mx1k ( Posté via l'application )
14 mai 2018 à 08:48
De la façon dont DV en parler, j’aurais cru qu’il allait changer de guidon.
C’est un choix très judicieux, il connaît la moto, le team, etc… pour l’expérience, c’est tout bon.
Et surtout pour la collaboration en DV et Dylan qui pour moi est là clef d’une carrière US prometteuse
Jean-Francois Bouron ( Posté via l'application )
14 mai 2018 à 11:42
Nickel ?
MateLesBassines ( Posté via l'application )
14 mai 2018 à 12:40
Que l’aventure commence alors ! Tranquille sur l’outdoor cette année, ça sert à rien de trier les lentilles si tu n’as pas faim puisque le repas est déjà payé jusqu’en 2020 .
Rendez vous en janvier . D’ici là bon travail à toi et je te souhaite que du bonheur pour ton avenir .
Un grand supporter .
Wickerman62
14 mai 2018 à 13:21
Ça me fait rire ceux qui nous disent qu’il ne doit pas perdre de temps en lites. Mais pour trouver un bon guidon en 450 il faudrait déjà faire ses preuves. Ce qui à aujourd’hui n’est pas le cas. Ses résultats sont prometteurs mais pour l’instant ça reste a l’état de promesses. Donc laissez-le prendre son temps pour arriver un jour chez les gros bras en pleine confiance et en pleine possession de ses moyens.
tmr4
14 mai 2018 à 21:08
Bonjour à tous certains voient déjà Dylan champion en SX ou MX 250 ou 450 et c’est tout le mal que je lui souhaite car j’adore son style et le personnage. Mais je dois vous rappeler que sur 8 saisons chez les pros mondial et MX SX US confondu, il n’a fait que 2 saisons complètes, les 6 autres il était blessé… Alors oui il est talentueux, très rapide et ne lâche jamais rien, mais bien souvent cela ne suffit pas, alors je pense pour ma part que signer chez Yam pour deux saisons supplémentaires est une très bonne chose, étant donné que les deux premières saisons il était blessé…
LL240
15 mai 2018 à 00:33
Dylan, la signature c’est sur la feuille, pas sur la table… c’est juste un conseil que j’te donne quand t’auras à signer ton contrat usine 450 dans 3 ans!
splitfire
15 mai 2018 à 17:54
Bien vu! mdr