Geertz à une manche d’avance au bout de 3 gp, le niveau est quand même pas dingue. Et quand on voit le nombre de pilote sur le grille c’est super triste ! En temps que fan ça déçois vraiment un tel championnat…
Merci à la famille luongo d’avoir décimer la catégorie mx2….et si on regarde de plus près la grille 450 c’est pas la folie…le motocross ne sera jamais de la F1 ou du motoGp….et au final ce n’est pas si grave
En MX2, Tom avait de quoi être déçu à la fin de la 1ère manche où il a vu Geerts revenir sur lui et le passer à 2 tours de l’arrivée. Mais il a su réagir en grand champion en seconde manche où il s’est imposé face au belge après l’avoir doublé, ce qui lui a permis de gagner le GP.
Même s’il ne reprend aucun point à Geerts, cette première victoire de manche et de GP ( le 15ème), doit lui faire du bien pour la confiance et lance définitivement sa saison.
En MXGP, Maxime a encore passer un palier en s’adjugeant sa 1ère victoire de manche dans la catégorie reine en tenant tête toute la course à Gajser.
Le slovène a pris sa revanche dans le second débat et gagne le GP mais Maxime n’est qu’à 17 points derrière et laisse entrevoir de grands espoirs pour l’avenir.
17 pilotes en MX2, même pas de quoi faire une finale de SX US
Et puis une pensée pour le pilote italien Facchetti qui en a pris une sévère au 1er départ de la seconde manche MX2 et dont la tête a touché la roue arrière d’un autre pilote si j’ai bien vu sur le ralenti. Espérons que ce ne soit pas trop grave.
C’est peut ètre parceque les américain y participent pas …ils préfèrent tout risquer en supercross pour les dollars mème si ils aiment pas vraiment la discipline comme les martins . Voyager a travers le monde leur fait peur …Sans cela le championnat serait beaucoup plus attractif .
Et les retombées également donc les gains …tout est lié , faut arrèter de mettre ça sur le dos d’un seul mec .
Idem en mxgp tixier est heureux de faire 9 mais il y en a que 6 derrière lui quand on a enlever les locaux ! C’est pas dingue quand meme et dommage de ce contenter de ça ! Aloès ceux qui vont dire il n’a pas une moto d’usine en mx2 je veux bien mais en 450 si vous avez déjà essayer un 450 sxf d’origine c’est monstrueux et suffisant pour être devant.
Réponse à Jojo -1633
Oui,un 450 d’origine (quelque soit le modèle) est monstrueux… pour un pilote lambda de Ligue, mais il ne permet pas d’être devant en mondial.
Cela peut, à la rigueur, servir de base à un modèle usine, mais lors du premier départ de la saison, il y aura une multitude de modifications pour que la moto soit adaptée pile poil au pilotage du champion. Suspensions, géométrie, moteur.
Et la, la puissance des teams usine fait toute la différence.
Il ne faut pas oublier que ces pilotes là sont des monstres , y compris ceux qui tournent entre la 10 eme et 20 eme place. Ils exploitent ces machines à leurs limites.
Il n’y a pas que les 5 premiers qui sont des champions.
Mais comment c’est possible aussi peu de coureur ?
Je ne comprends pas ?
Si il y’a 30 places sur la grille, on prends 30 pilotes ..
Que se passe t-il ?
Si vous pouvez m’expliquer ?
Tout simplement parce qu’il faut des moyens financiers monstrueux pour pouvoir disputer l’intégralité de ce championnat malheureusement. Sur les GP en Europe on trouve du monde mais sur les GP à l’autre bout de la planète bah tu as 10 pilotes usines et ensuite on remplit la grille avec des locaux qui prennent 10″ au tour. Le fric, le fric, le fric !!Triste …
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Jojo-1633 ( Posté via l'application )
20 mars 2022 à 22:09
Geertz à une manche d’avance au bout de 3 gp, le niveau est quand même pas dingue. Et quand on voit le nombre de pilote sur le grille c’est super triste ! En temps que fan ça déçois vraiment un tel championnat…
jcrivet2 ( Posté via l'application )
20 mars 2022 à 22:44
Vialle a fait un dnf il me semble
Julien3101
20 mars 2022 à 22:29
Merci à la famille luongo d’avoir décimer la catégorie mx2….et si on regarde de plus près la grille 450 c’est pas la folie…le motocross ne sera jamais de la F1 ou du motoGp….et au final ce n’est pas si grave
PROLINK
20 mars 2022 à 22:35
En MX2, Tom avait de quoi être déçu à la fin de la 1ère manche où il a vu Geerts revenir sur lui et le passer à 2 tours de l’arrivée. Mais il a su réagir en grand champion en seconde manche où il s’est imposé face au belge après l’avoir doublé, ce qui lui a permis de gagner le GP.
Même s’il ne reprend aucun point à Geerts, cette première victoire de manche et de GP ( le 15ème), doit lui faire du bien pour la confiance et lance définitivement sa saison.
En MXGP, Maxime a encore passer un palier en s’adjugeant sa 1ère victoire de manche dans la catégorie reine en tenant tête toute la course à Gajser.
Le slovène a pris sa revanche dans le second débat et gagne le GP mais Maxime n’est qu’à 17 points derrière et laisse entrevoir de grands espoirs pour l’avenir.
17 pilotes en MX2, même pas de quoi faire une finale de SX US
Et puis une pensée pour le pilote italien Facchetti qui en a pris une sévère au 1er départ de la seconde manche MX2 et dont la tête a touché la roue arrière d’un autre pilote si j’ai bien vu sur le ralenti. Espérons que ce ne soit pas trop grave.
Alex
21 mars 2022 à 00:16
Des news de Facchetti : https://www.instagram.com/p/CbV2KcBvY0D/
Oliver10 ( Posté via l'application )
22 mars 2022 à 11:18
C’est peut ètre parceque les américain y participent pas …ils préfèrent tout risquer en supercross pour les dollars mème si ils aiment pas vraiment la discipline comme les martins . Voyager a travers le monde leur fait peur …Sans cela le championnat serait beaucoup plus attractif .
Et les retombées également donc les gains …tout est lié , faut arrèter de mettre ça sur le dos d’un seul mec .
PROLINK
22 mars 2022 à 15:44
OLIVER10, t’es sûr qu’ils sont américain les Martins ??? Ils seraient pas portugais plutôt ?
Pierro45086 ( Posté via l'application )
21 mars 2022 à 07:22
Y s en sort bien j aurai cru au pire y l’a pris un sacré k.o
Freud ( Posté via l'application )
21 mars 2022 à 09:58
Bonne recrue ce Ben Watson ?
motoxxx ( Posté via l'application )
21 mars 2022 à 10:39
Effectivement le plateau MXGP est bien maigre, entre les récents retraités et les blessés absents…
Charly3402 ( Posté via l'application )
21 mars 2022 à 11:54
Luongo a tue les GP 15 pilote MX2 en comptant les liguard argentins… sa fait peine à voir.
Jojo-1633 ( Posté via l'application )
21 mars 2022 à 13:16
Idem en mxgp tixier est heureux de faire 9 mais il y en a que 6 derrière lui quand on a enlever les locaux ! C’est pas dingue quand meme et dommage de ce contenter de ça ! Aloès ceux qui vont dire il n’a pas une moto d’usine en mx2 je veux bien mais en 450 si vous avez déjà essayer un 450 sxf d’origine c’est monstrueux et suffisant pour être devant.
J2L31 ( Posté via l'application )
22 mars 2022 à 17:39
Réponse à Jojo -1633
Oui,un 450 d’origine (quelque soit le modèle) est monstrueux… pour un pilote lambda de Ligue, mais il ne permet pas d’être devant en mondial.
Cela peut, à la rigueur, servir de base à un modèle usine, mais lors du premier départ de la saison, il y aura une multitude de modifications pour que la moto soit adaptée pile poil au pilotage du champion. Suspensions, géométrie, moteur.
Et la, la puissance des teams usine fait toute la différence.
Il ne faut pas oublier que ces pilotes là sont des monstres , y compris ceux qui tournent entre la 10 eme et 20 eme place. Ils exploitent ces machines à leurs limites.
Il n’y a pas que les 5 premiers qui sont des champions.
ST ( Posté via l'application )
21 mars 2022 à 18:04
Mais comment c’est possible aussi peu de coureur ?
Je ne comprends pas ?
Si il y’a 30 places sur la grille, on prends 30 pilotes ..
Que se passe t-il ?
Si vous pouvez m’expliquer ?
mxsxfan
22 mars 2022 à 00:33
Tout simplement parce qu’il faut des moyens financiers monstrueux pour pouvoir disputer l’intégralité de ce championnat malheureusement. Sur les GP en Europe on trouve du monde mais sur les GP à l’autre bout de la planète bah tu as 10 pilotes usines et ensuite on remplit la grille avec des locaux qui prennent 10″ au tour. Le fric, le fric, le fric !!Triste …
Wickerman62 ( Posté via l'application )
24 mars 2022 à 09:18
Et encore, même sur les épreuves en Europe, on se rend compte que les grilles ne sont plus pleine comme avant.
eric58
22 mars 2022 à 09:48
Triste mondial ????
eric58
22 mars 2022 à 10:57
Mais bravo ??à Maxime et Tom ???
Basque974 ( Posté via l'application )
23 mars 2022 à 14:15
J’ai l’impression que la nouvelle ktm pas vraiment au point quand on voit le nombre de chute au sx et en mxgp