Un vrai circuit avec du dénivelé et de beaux sauts. Un régal pour les pilotes.
ça change des pistes du genre QATAR . Je pense que si le supermarche du coin donne assez de FRIC a Mr Longo pour faire un GP sur son parking , nous verrons du MX dans les zones commerciales.
Le « Half-pipe » ? Pas vu non plus, mais je ne suis pas certain que les « pros » le passent aussi. J’ai cru comprendre que c’était dans les courses amateurs.
ouais bref toujours les mêmes pistes aux us quelle originalité! le circuit est toujours situé dans une vaste étendue avec rien autour, la terre utilisée est pratiquement la même, les circuit se ressemblent tous…génial…pour moi c’est le grops point faible des us.ok on est d’accord se sont des pistes pour que ça roule vite et elles sont meilleures.mais le principe du cross pour moi c’est pouvoir en faire dans des conditions et environnements différents.
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bebou33
15 mai 2015 à 18:26
C pas une piste à la française . la classe c ricain !!!
j-mi
15 mai 2015 à 20:35
Un vrai circuit avec du dénivelé et de beaux sauts. Un régal pour les pilotes.
ça change des pistes du genre QATAR . Je pense que si le supermarche du coin donne assez de FRIC a Mr Longo pour faire un GP sur son parking , nous verrons du MX dans les zones commerciales.
cage47
15 mai 2015 à 23:35
Y a pas le droite-gauche dans un droit qu’on voit sur les video du press-day, il est sur le circuit ce truc ?
clementaudefroy
16 mai 2015 à 11:52
Il est a 1:30
clementaudefroy
16 mai 2015 à 11:52
http://youtu.be/ZMtTU1engq0
BEsignss
16 mai 2015 à 11:56
Le « Half-pipe » ? Pas vu non plus, mais je ne suis pas certain que les « pros » le passent aussi. J’ai cru comprendre que c’était dans les courses amateurs.
BEsignss
16 mai 2015 à 12:01
Ah non ! Autant pour moi..
kikilefada
16 mai 2015 à 11:00
ouais bref toujours les mêmes pistes aux us quelle originalité! le circuit est toujours situé dans une vaste étendue avec rien autour, la terre utilisée est pratiquement la même, les circuit se ressemblent tous…génial…pour moi c’est le grops point faible des us.ok on est d’accord se sont des pistes pour que ça roule vite et elles sont meilleures.mais le principe du cross pour moi c’est pouvoir en faire dans des conditions et environnements différents.