Herbreteau et 737 Performance, c’est fini
Publié par Justine Geisler le mercredi 18 août 2021 à 11:39
L’annonce est surprenante. Auteur d’une belle saison, actuellement 3ème du championnat de France Elite MX2 au classement provisoire, David Herbreteau ne termine pas l’année au sein de l’équipe 737 Performance. « D’un commun accord » peut-on lire sur les réseaux sociaux, le pilote vendéen et son team manager Valentin Teillet mettent un terme au contrat qui les lie. « Je serais tout de même bien présent sur les deux dernières épreuves du 24 MX Tour » écrit David sur ses réseaux sociaux. « Après tout le travail fourni ces 8 derniers mois, je ne baisserai pas les bras et continuerai de défendre ma place au championnat. Je vous donne rendez-vous à Magescq« .
Pas de SX Tour ?
Chez 737 Performance, « le team souhaite bonne chance à David dans ses futurs projets« . Vainqueur de la 2ème épreuve à Rauville-la-Place, David est 3ème au championnat, 54 points derrière le leader Pierre Goupillon et 4 points derrière le second, Arnaud Aubin. Victime d’un abandon sur problème mécanique durant la 2ème manche à Castelnau-de-Lévis, il entend bien donner le meilleur sur les deux dernières épreuves restant à disputer à Magescq le 29 août prochain puis à Villars-sous-Ecot le 12 septembre. Initialement annoncé sur le championnat de France SX Tour, il semblerait bien qu’il ne soit pas derrière la grille de départ de l’ouverture de saison prévue à Agen ce samedi 21 août…Dommage. On lui souhaite le meilleur pour la suite.
Par la rédaction.
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Pierro45086 ( Posté via l'application )
18 août 2021 à 11:53
Y fera jamais rien celui si un gâchis et pas une bonne mentalité je suppose
Courage à toi mr herbreteau
julien16-2007 ( Posté via l'application )
18 août 2021 à 14:49
Et sinon en français…Ça veut dire quoi ???
Peux-tu nous traduire…!!
HONDA450crf ( Posté via l'application )
18 août 2021 à 11:59
En tout cas pas facile de comprendre ton commentaire ?
CBageot ( Posté via l'application )
18 août 2021 à 12:21
C’était prévisible car malheureusement David n’a jamais réussi à tenir longtemps dans un team… C’est regrettable vu le potentiel…
Manu17
18 août 2021 à 12:54
Il lui manque quel team au palmarès ????
Wide open ( Posté via l'application )
18 août 2021 à 13:24
Bizarre l’entente avait l’air bonne dans le team
lisall12 ( Posté via l'application )
18 août 2021 à 13:50
on c est pas tout non plus , qd on voit ce que rapporte la moto tt terrain en France … , il ce peut que d autre priorité passe avant désormais , ça reste du gâchis malgré tt , car potentiellement c est un pilote qui aurait plus être capable de faire du top 10 voir top5 en grand prix , mes à ce stade là il faut que tt lés planète soit alignée pour réussir
PAM392 ( Posté via l'application )
18 août 2021 à 13:53
Écrire français, c’est possible?
BoOris165 ( Posté via l'application )
18 août 2021 à 13:56
Top 5 en gp on vas pas se chauffer quand même…
AD21 ( Posté via l'application )
18 août 2021 à 16:20
Calmez vous les gas on à pas tous fait bac littéraire!!!
Arrêter de tacler à chaque qu’il y a des fautes!
Vous êtes bien mauvais dans quelque chose, c’est pas pour autant qu’il faut joué les gros bras!!…
Mentalité de merde c’est bien vous!
Sur ce ✌
lisall12 ( Posté via l'application )
18 août 2021 à 17:46
PAM392 , le silence répond au commentaire imbecile et inutile que tu viens d envoyer , je vais m abstenir de répondre à ta questions ducoup ?
Perros34 ( Posté via l'application )
18 août 2021 à 23:47
Mes yeux saignes
julien16-2007 ( Posté via l'application )
19 août 2021 à 08:06
AD 21 il n’y a pas besoin d’avoir fait Bac Littéraire pour être capable d’écrire sans faire autant de fautes par phrase..!!
Même un gamin de CE2 est capable de le faire
Il suffit juste de faire un effort…surtout que de nos jours, il y a des correcteurs d’orthographe partout ?
Romane
21 août 2021 à 08:29
@PERROS34
Mes yeux saignent.
Quand on critique il faut se relire avant de publier.
Certes c’est difficile à comprendre certains commentaires mais nous sommes là pour partager notre passion du MX et tant que c’est compréhensible et non insultant ça passe.
lisall12 ( Posté via l'application )
18 août 2021 à 14:25
Booris 165 , potentiel ne veut pas forcément dire réussir a le faire , pour faire un top 5 en grand prix ,il faut ( l hygiène de vie , l entourage idéale du pilote pour sa réussite (que sa match avec le coach, famille, team…) , le mentale , la santé….
benou ( Posté via l'application )
18 août 2021 à 21:51
Effectivement Lisal, je pense bien que le français n’est (ou n’était pas) ta branche la plus forte à l’école. Courage, on a tous nos faiblesses.
flr95 ( Posté via l'application )
19 août 2021 à 13:09
C’est bien pour cela qu’il à utilisé ce même mot, du coup on parle bien de potentiel personne ne dit qu’il aurait eu ce résultat a coup sur ..
ktmboy ( Posté via l'application )
18 août 2021 à 14:33
De quoi et comment vivent les top pilotes en France? Ont ils un boulot a coté? Ça ne doit pas etre donné de rentrer dans un team. Quand on voit combien peut couter une saison de ligue en roulant que les dimanches et en ayant qu’une moto, j’imagine même pas une saison de France a leur niveau!
Alex Benz ( Posté via l'application )
18 août 2021 à 14:51
Les pilotes on leurs contrat de tenue et contrats botte et contrats casques (équipements quoi) plus leurs sponsors, et certain team les paye également, et tu a les primes de courses mais c’est pas les primes qui paye les pilotes… après ils ne sont pas à la rue non plus, pour en connaître certains ils vivent plutôt bien, alors bien sur c’est pas des millions comme les top pilote US, mais il gagne deja plus qu’une personnes lambda qui se lève a 7h30 pour allez bossé…
Après une saison coûte chère aux teams oui c’est sûr c’est pour ça qu’ils ont les sponsors… et ça coûte encore plus chère aux teams Ktm au vu de la fragilité des moto…???
ol'yv
18 août 2021 à 16:48
C’est tes connaissances sur les Ktm qui sont pas fiable …
cash51 ( Posté via l'application )
18 août 2021 à 22:24
Beaucoup paye pour être dans un team, donc loin d’être payé ?
mitch85 ( Posté via l'application )
18 août 2021 à 15:36
Au final on connaît le désaccord ?
PROLINK
19 août 2021 à 12:24
de l’eau dans le gaz, certainement !!!!
Nicolas Thomazeau ( Posté via l'application )
19 août 2021 à 18:21
Apparemment il devait faire le sx sauf qu’il avait pas envi de faire la saison sx et rupture contrat.
Greg67
18 août 2021 à 17:42
Elles sont déjà loin les belles paroles du début de saison dixit le pilote » super team, moto top, coach super sympa », bref tout pour réussir soit disant et il t’annonce quelques mois plus tard, que c’est fini…. Surprenant, c’est vrai que ce n’est pas la 1er fois pour Herbreteau…. On verra par la suite si on connait le désaccord… Mais bon, il va ce retrouver sur une moto stock de son concess et finir la saison comme ça
math7 ( Posté via l'application )
18 août 2021 à 22:19
J’ai l’impression qu’il y a souvent des désaccord dans les teams de Teillet, VRT avant puis 737 avec Herbreteau
Elsinore ( Posté via l'application )
18 août 2021 à 23:58
Herbreteau est intelligent, charmeur mais aussi caracteriel. Il a eu toutes les chances…et aussi toutes les malchances. Sa voie sera journaliste et speaker.
Clavier assassyn ( Posté via l'application )
19 août 2021 à 01:40
L’histoire de Valentin qui fait pipi dans la cuve d’eau du camping-car de David à l’époque Bud Racing aurait t’elle refait surface ?
blackfoute
19 août 2021 à 13:05
du coup il fera pas les nations ?
CrossPassion
19 août 2021 à 14:14
Carrément surpris ! Au vue des vidéos YT où Teillet est hyper proche de David je ne comprends pas ce qui a pu motiver une rupture de contrat en plein milieu de saison ?
Alexis Leroy ( Posté via l'application )
19 août 2021 à 15:50
Selon les propos de David : c’est un motif ridicule. Pas très bon pour l’image des deux parties.