La « Boite à Questions » (semaine 100)
Publié par La Rédaction le lundi 1 juillet 2024 à 06:00
Le Championnat Pro Motocross était de retour dans le sable de Southwick après une semaine de pause. On reprend donc les bonnes habitudes : si vous avez des questions sur le week-end, n’hésitez pas à nous demander. On y repond toute la semaine.
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OW51 ( Posté via l'application )
4 juillet 2024 à 09:01
Bonjour, la sélection US pour le MXdN ? on en est où ?
Anstie qui récupère une Yam justement pour pouvoir en être (ou il avait fait les deux manches) . Apparement plus simple pour certain de bouger StarRacing .
Bref Deegan en sera-t-il ?
JULOMX
4 juillet 2024 à 12:31
Pour le coup, Star Racing pourrait affréter pour Anstieg, Deegan et Cooper.
L’an dernier c’était évidemment un pied de nez envers DF14. Toutefois rien n’est contractualisé, c’est donc au bon vouloir du team, qui a envoyé la moto de Cooper Webb à Paris….
Ardom
4 juillet 2024 à 12:15
Afin d’éviter lors des entraînements à tous les pilotes quels qu’ils soient même les gros calibres comme Jett, Eli, Cooper et les autres, ne serait-il pas intéressant que les Team devraient se pencher davantage au renforcement et l’obligation du port d’équipements de protections comme par exemple : attelle de poignet et pouce (comme Kenny), protection plus importante du buste, épaules et bras ainsi que le port de pantalon beaucoup plus épais que ceux actuellement portés très fins.
La tendance d’aujourd’hui étant plutôt orientée sur l’esthétique que le renforcement des éléments de sécurité du pilote ne fera qu’accentuer les accidents malheureusement…et de perdre de plus en plus fréquemment nombre de pilotes ainsi que les élites aussi bien pendant les entraînements que les courses de championnats au grands regrets de tous.
JULOMX
4 juillet 2024 à 12:36
Vaste débat ? mais on ne peut pas tout aseptiser non plus. Jusqu’où fixer des limites…? Je partage malgré tout ton avis.
Il est nettement plus facile de faire enlever une go pro sur un casque par exemple ?