La « Boite à Questions » (semaine 120)
Publié par La Rédaction le lundi 20 janvier 2025 à 06:00
Le Championnat de Supercross US 2025 démarre sur des chapeaux de roues. On n’est pas prêt de s’ennuyer cette saison. Si vous avez des questions sur l’épreuve de San Diego, Charly est dans les starting blocks. Profitez-en aussi pour interroger Yannig Kervella avant l’enregistrement du SuperMicro SX. Enfin pour terminer, si vous désirez donner votre avis sur le « Video Pass SMX » en français, n’hésitez pas à le faire. On fait remonter tous les commentaires aux personnes concernées. A vous de jouer.
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Zoé G ( Posté via l'application )
20 janvier 2025 à 16:25
il y a t’il une raison pour les « grilles » sur la plaque avant des yam de Davies, Deegan et Mosiman? ou c’est juste une histoire de style?
Mangieu ( Posté via l'application )
20 janvier 2025 à 21:36
entrée d’air juste derrière la plaque sur les yam , c’est pour aider et augmenter le flux d’air dans la boîte à air
Charly_Colin
21 janvier 2025 à 05:39
Ces « grilles » sur la plaque avant des Yam Star Racing pourraient permettre d’améliorer le flux d’air grâce à l’entrée située juste derrière, ce qui peut jouer sur la ventilation et les performances. Il y a aussi une part de style, c’est clair.
Airmk
20 janvier 2025 à 17:22
Comment sont rémunérés les pilotes « payés » dans des teams privés comme BarX par exemple ?
Bourdon étant français je doute qu’il nous donne les chiffres mais a t’on une idée de ces montants et surtout comment ça marche, est-ce que ça dépend uniquement de sa performance ou a t’il un montant fixe avant bonus ?
Merci l’équipe
Charly_Colin
21 janvier 2025 à 05:46
Difficile d’avoir une réponse claire car tout dépend des contrats. Quoi qu’il en soit, il est fort probable qu’Anthony ait des bonus de résultat. Quant aux montants, c’est encore plus délicat : tout varie selon le profil de l’athlète, sa notoriété et son palmarès. Bref, c’est du cas par cas.
Prestige
20 janvier 2025 à 20:46
Bonsoir. Julien Beaumer s’entraine t-il chez Baker ou fait-il sa prépa. (avec Di Francesco) seul de son côté ? Sportivement.
mxsxfan
20 janvier 2025 à 21:19
Il est entrainé par Davi Millsaps 😉
Charly_Colin
21 janvier 2025 à 05:49
Julien Beaumer s’entraîne avec Davi Millsaps en Arizona, à Lake Havasu. Voilà pour l’info ;)
PROLINK
21 janvier 2025 à 13:35
Et quand on se souvient comment Millsaps passait les whoops…il est à bonne école
Pierre211 ( Posté via l'application )
20 janvier 2025 à 21:28
Question pour DV :
est-ce qu’il est resté en contact ou même est-ce qu’il est ami avec certains de ces anciens adversaires (Carmichael, stewart, Larocco, Ward, McGrath, Whindham etc…)
Charly_Colin
21 janvier 2025 à 06:04
DV si tu passes par là… 🙂
teamgreen51 ( Posté via l'application )
20 janvier 2025 à 21:55
Yannig , quelles sont les nouvelles de ton Papounet ? un outdoor débutant d’ici un peu plus de 4 mois demande une prépa physique spécifique à mettre en place à partir de ???!
car hormis générer du chiffre d’affaire pour partir l’esprit tranquille , il ne perd pas de vue son objectif américain qu’il compte reproduire dans les mêmes conditions que la saison dernière ou connaîtra t’il quelques changements????!
merci d’avance d’aborder le sujet et au plaisir de vous écouter tous les deux chaque semaine !!
La Rédaction
21 janvier 2025 à 09:01
Yannig Kervella répond à la question ici : https://www.lebigusa.com/podcast/supermicro-sx-san-diego-avec-yannig-kervella-2.html
___LR
XL37
20 janvier 2025 à 23:00
Haiden Deegan aurait des problèmes de Arm Pump, auriez vous plus d’infos la dessus ?
La Rédaction
21 janvier 2025 à 09:02
Yannig Kervella répond à la question ici : https://www.lebigusa.com/podcast/supermicro-sx-san-diego-avec-yannig-kervella-2.html
___LR
Paddy ( Posté via l'application )
21 janvier 2025 à 09:57
Bonjour !
Un pitit coup de gueule : le vidéo pass en français…
Anaheim 1… Pas terrible… Mais bon, c’est la première…
San Diego… Wahou !… Ben c’est pire !…
Ça lag, ça coupe, le son… et la qualité de l’image : à ch…
Repassé sur la version US et là, nickel !
Va peut-être falloir se mettre sérieusement au boulot !
Sinon, bravo Lebig et merci !
David718 ( Posté via l'application )
21 janvier 2025 à 11:58
le sx us en français c’est clairement ni fait ni à faire . que des images fixes pourries . et quand sa commence ont a même pas le départ !! ont entend rien , même l’image est pas de bonne qualité . je fais comme l’année dernière je regarde en américain 🇺🇸 . bisous .
RaymondS2000
21 janvier 2025 à 14:00
C’est nouveau la reconduction de l’abonnement à Le Big en automatique?
Charly_Colin
22 janvier 2025 à 06:03
Non, ce n’est pas nouveau. C’est la deuxième année que la reconduction automatique est en place 😊
lacte ( Posté via l'application )
21 janvier 2025 à 20:45
salut le big
on voit sur pas mal de moto le sponsoring de « progressive » y’a t’il une raison particulière?
Charly_Colin
22 janvier 2025 à 06:12
Le logo “Progressive” n’est pas sur beaucoup de motos, juste sur certaines comme Honda et Suzuki. La raison est simple : l’assureur souhaite accentuer sa présence dans l’univers du cross.
P3dro63 ( Posté via l'application )
21 janvier 2025 à 22:28
Bonjour est ce que vous avez des nouvelles de J. Martin?
Charly_Colin
22 janvier 2025 à 06:13
Oui, Jeremy Martin est désormais responsable des VIP chez Feld sur les courses 😉
kebec gold
22 janvier 2025 à 00:20
VIDEO PASS:
Honnêtement on va se le dire, c’est du grand n’importe quoi.
Je penses que l’on serait en droit de demander un remboursement pour les deux première course.
_Commentaires de Maxime insignifiants, a ce niveau c’est de la punition auditive.
_Intonation de voix et engagement de Seb digne d’une sortie d’hôpital après une anesthésie général.
_Son de la piste et moto trop faible, on se croirait presque dans une course de chiasse électrique.
_Traduction des interview en même temps que l’interview live. Alors Ca c’est pépite, du coup, on arrive ni a comprendre en Français, ni Anglais!
_Mauvaise qualité vidéo.
_Mauvaise qualité Audio.
_Mauvaise fluidité vidéo.
Les gars, on dirait une retransmission pirate tellement c’est mauvais!
Comment ce fait t’il que vous n’avez pas les même réglages que les autres langues?
Bref, conclusion: il n’y a jamais mieux que l’original.
tiyo29 ( Posté via l'application )
22 janvier 2025 à 13:29
Salut Lebig !
Quelle est la largeur du guidon de Tomac (il me paraît plus court que ceux des concurrents) ?
Est-ce réellement les pilotes qui commentent leurs courses ou est-ce des agents/atachés de Com ? (je trouve leurs analyses et « excuses » stéréotypées – « …j’ai progressé, je dois trouver qqes réglages, j’étais malade, je serai meilleur la semaine prochaine… »etc)
Merci Lebig pour la variété et la qualité des contenus !
Charly_Colin
23 janvier 2025 à 05:50
Concernant la largeur du guidon de Tomac, c’est un peu mission impossible d’avoir l’info exacte. Ce genre de détail reste entre les mains d’un cercle très fermé. Il y a de fortes chances qu’il roule avec un guidon sur mesure, taillé spécifiquement pour son style de pilotage.
Pour les commentaires de course, oui, c’est bien les pilotes qui s’y collent. Les attachés de presse leur passent le téléphone et ils partagent leur ressenti à chaud. Ça vient directement d’eux !
Max. ( Posté via l'application )
22 janvier 2025 à 22:12
bonjour
j’arrive en retard mais j’avais une question si quelqu’un peut m’eclaire svp merci : sur l’enchaînement 3/4 avant le virage quel etait la hauteur atteinte environ par les pilotes sur le 4 ? pareil pour la longueur du saut sur le 4 si quelqu’un peut m’éclairer c’est pas de refus a la tele l’impression que ça montait sacrément haut
merci
Charly_Colin
23 janvier 2025 à 05:57
Impossible de donner un chiffre exact pour la hauteur. Ça dépend de la vitesse du pilote à l’appel et de son action sur les suspensions (impulsion ou amorti). Chaque pilote saute différemment et ça varie à chaque tour. Ce qui est sûr, c’est que ce quad était énorme et ça montait vraiment haut.
Patrice suzuki ( Posté via l'application )
23 janvier 2025 à 08:24
bonjour les résultats des pronostics sont prévue quand ?