La « Boite à Questions » (semaine 121)
Publié par La Rédaction le lundi 27 janvier 2025 à 06:00
Le Championnat de Supercross US s’est rendu dans le stade d’Anaheim pour la dernière fois de la saison 2025. On a encore assisté à des courses de folie. Si vous avez des questions, Charly Colin est au garde à vous pour y répondre. Profitez-en pour interroger Yannig Kervella avant l’enregistrement du SuperMicro SX et aussi pour donner votre avis sur le « Video Pass SMX » en français (avec DV cette fois). Feld Entertainment nous demande de leur faire remonter les suggestions, critiques, etc. Autant en profiter.
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denis ( Posté via l'application )
27 janvier 2025 à 06:14
Bonjour, les combattants MMA ont reçu quoi ? une place en finale pour Glendale, sanction…..😅
jey286 ( Posté via l'application )
27 janvier 2025 à 06:55
j’ai pas suivi, qu’est-ce qu’il c’est passé ?
Airmk
27 janvier 2025 à 11:09
https://x.com/MotoBakin/status/1883280853851386033
Seb74 ( Posté via l'application )
27 janvier 2025 à 06:35
Question pour Yannig : penses-tu que le block pass de Deegan sur Juju était un peu trop appuyé (pour être poli), et celui de Beaumer sur Deegan un peu trop « cute » ?
Plus généralement, dans ce type de duel, penses-tu qu’il faut être dur avec les durs ? ou bien calmer le jeu, rester méfiant mais sans essayer de rendre coup pour coup ?
La Rédaction
28 janvier 2025 à 06:09
Yannig répond à la question dans le dernier « SuperMicro SX » d’Anaheim 2 : https://www.lebigusa.com/podcast/supermicro-sx-anaheim-2-avec-yannig-kervella-2.html
____LR
TM808 ( Posté via l'application )
27 janvier 2025 à 06:41
Question pour Yannig, on voit souvent les pilotes ( français notamment, Dylan, Anthony, Romain Pape ) utiliser des straps au niveau des narines. Quelle en est l’efficacité, peut il nous donner son avis sur le sujet ?
Merci.
Thomas
Thomas24
27 janvier 2025 à 11:17
Aucune évidence de leur efficacité, voire même preuves de leur inefficacité (https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/32683573/), c’est connu depuis des lustres mais les mecs aiment se concentrer sur des détails inutiles pour « améliorer » leurs perfs
La Rédaction
28 janvier 2025 à 06:10
Yannig répond à la question dans le dernier « SuperMicro SX » d’Anaheim 2 : https://www.lebigusa.com/podcast/supermicro-sx-anaheim-2-avec-yannig-kervella-2.html
____LR
Gauttin ( Posté via l'application )
27 janvier 2025 à 06:45
Pas de Dean Wilson cette année ?????
Charly_Colin
27 janvier 2025 à 07:21
Dean Wilson n’a pas disparu. Il a juste décidé de se faire un programme “à la carte” cette année. En ce mois de janvier, il a fait l’UK Arenacross et le Supercross de Dortmund en Allemagne. Il va ensuite participer à au moins cinq SX US avec l’équipe Fire Power Honda avant de prendre la direction du Brésil pour le championnat Arenacross, dont l’ouverture est prévu le 30 mai à São Paulo. Il finit l’année avec le championnat australien de Supercross et le WSX.
One One ( Posté via l'application )
27 janvier 2025 à 06:46
Mr Y
Pourquoi une débauche de pilotes incontinents (qui merdent un peu partout ou consistants lol) chez pc alors que chez Honda ou kt par exemple,.on se concentre sur 2 pilotes?
Merci
La Rédaction
28 janvier 2025 à 06:10
Yannig répond à la question dans le dernier « SuperMicro SX » d’Anaheim 2 : https://www.lebigusa.com/podcast/supermicro-sx-anaheim-2-avec-yannig-kervella-2.html
____LR
Vanderpoel ( Posté via l'application )
27 janvier 2025 à 06:49
bonjour le classement des pronos se termine en 2024 pour moi est ce normal ?
Alex
27 janvier 2025 à 08:10
Non, ce n’est pas normal. Le classement de 2025 s’affiche par défaut. Est-ce que tu as bien la dernière version de l’app ?
Bouboune76 ( Posté via l'application )
27 janvier 2025 à 09:51
Oui moi aussi, j’ai pu faire les 3 premiers pronos
Et maintenant plus rien !!
Alex
27 janvier 2025 à 10:51
Si vous parlez de la liste des pronostics et non du classement, alors oui, c’est normal, je vais ajouter les prochaines épreuves aujourd’hui.
Vanderpoel ( Posté via l'application )
27 janvier 2025 à 19:50
c’est bon après mise à jour merci
Yenelleb
27 janvier 2025 à 07:11
Des news du paddock par rapport au retour des 2 temps chez Kawasaki ? Date de présentation, cylindrées, etc … ?
Charly_Colin
27 janvier 2025 à 08:04
Ta question est intéressante ;) Si l’on a pas de news à l’heure actuelle, un point d’actu s’impose pour ceux qui ne sont pas au courant. Kawasaki a récemment confirmé son retour dans le monde des deux-temps. En juillet 2024, ils déposent un brevet pour un moteur deux-temps moderne, intégrant des technologies comme l’injection directe et la suralimentation pour améliorer l’efficacité et réduire les émissions. Ce mois-ci, un post Instagram de Kawasaki laisse entendre que de nouvelles motos deux-temps vont bientôt arriver. On n’a pas encore de détails sur les cylindrées ou la date de présentation. Par ailleurs, Kawasaki continue de diversifier sa stratégie avec des modèles électriques, hybrides et à hydrogène. On vous tient informés sur LBU dès que tombent les annonces officielles.
Romainmartin37 ( Posté via l'application )
27 janvier 2025 à 07:17
Bonjour le big
le son pas ouf de Sébastien et David, par contre c’était bien mieux au niveau commentaires à trois bien plus de Dynamique. Ça manque encore un petit peu de folie, mais c’est cool.
Piedthym ( Posté via l'application )
27 janvier 2025 à 07:23
question « hors » sport, la saison étant sponsorisée par insta360, est-ce qu’ils proposent de voir les courses live en vr à 360 comme ça se fait dans d’autres sports ?
Charly_Colin
27 janvier 2025 à 08:07
Non, Insta360 ne propose pas de visionnage en live VR à 360° pour les courses.
MJ214 ( Posté via l'application )
27 janvier 2025 à 07:42
Bonjour! comment est-ce que C.Craig peut porter la chemise Star et la casquette Monster alors que HVA Factory!?
Charly_Colin
27 janvier 2025 à 08:12
C’est tout simple : Christian Craig est revenu chez Yamaha Star Racing. On a d’ailleurs publié un article qui explique tout ça. N’hésite pas à le lire ici : https://www.lebigusa.com/sur-le-vif/christian-craig-de-retour-chez-star-racing.html
FloTrack ( Posté via l'application )
27 janvier 2025 à 08:13
il s’occupe de Deegan donc ça doit être la raison
JMI19
27 janvier 2025 à 08:28
Bonjour, tu lis quoi sur Le Big même si tu regarde que les images tu aurais vu les photos des teams de star racing Craig était présent avec tout les pilotes.
MJ214 ( Posté via l'application )
27 janvier 2025 à 08:40
punaise ! à côté de la plaque! merci ! 😃
Julien Cabioch ( Posté via l'application )
27 janvier 2025 à 07:42
bonjour je voulais savoir pourquoi aucun pilote ne mettais de leatt brace
y’a t’il eu une info comme quoi ce n’étais pas efficace ?
Charly_Colin
27 janvier 2025 à 08:22
Le port du Leatt Brace est un sujet qui divise dans le monde du motocross. Certains pilotes estiment que cette protection limite leurs mouvements et entrave leur confort sur la moto. À ce jour, aucune information officielle ne remet en cause l’efficacité du Leatt Brace. Le choix de le porter ou non reste donc une décision personnelle basée sur les préférences et les ressentis de chaque pilote.
mxsxfan
27 janvier 2025 à 09:27
Parce que ça ne sert à rien, c’est moche et gênant 😅 Les seuls qui en mettaient sont ceux qui étaient obligé par contrat d’en porter.
La Rédaction
28 janvier 2025 à 06:10
Yannig répond à la question dans le dernier « SuperMicro SX » d’Anaheim 2 : https://www.lebigusa.com/podcast/supermicro-sx-anaheim-2-avec-yannig-kervella-2.html
____LR
Pierre211 ( Posté via l'application )
27 janvier 2025 à 08:39
Je réitère au cas où DV passe par la.
Question pour Dv :
Est-ce que tu es resté en contact ou même es-tu ami avec tes anciens adversaires (Carmichael, Stewart, Larocco, Ward, whindham, McGrath etc….)
Elsinore ( Posté via l'application )
27 janvier 2025 à 10:21
Excellente question Pierre. Notre DiVi est une personalité et une présence charismatique dans l’industrie US. Il doit brasser énormément de monde. Nous aimerions tous être ses copains…. Mais ta question risque de lui peser.
CobDaddy
27 janvier 2025 à 23:54
Plus en contact avec RC, Reed et Ferry par DM sur Insta ou texto sur l’actualité que je poste même si j’ai les numéros de tout le monde. Je ne suis personne sur les réseaux donc je n’échange que très rarement sur leurs actualités. J’ai vu Jeremy à A1, on a discuté 5 minutes. On se donne des news par amis interposés. Je joue au poker avec un de ses meilleures amis assez souvent. D’ailleurs faudrait que je prenne plus de news de tous ces gars en fait, on a passé tous les weekends ensemble pendant des années…
Pierre211 ( Posté via l'application )
28 janvier 2025 à 09:25
merci Dv pour ta réponse !!!!
et ouais vu comme t’en parle, je me disais que c’est des gars que tu respectes et qui méritent de prendre des news
À+
mxsxfan
27 janvier 2025 à 09:31
Est ce que quelqu’un a vu une radio des doigts de Shimoda ? Est ce que Kervella a pu discuter avec lui des potentielles conséquences à long terme du fait de rouler ?
Charly_Colin
27 janvier 2025 à 09:55
Non, aucune radio des doigts de Shimoda n’a été partagée. Et non, Yannig n’a pas pu discuter avec lui des potentielles conséquences à long terme de rouler dans son état. Voilà pour l’info.
mxsxfan
27 janvier 2025 à 10:08
Merci 😉 donc 2 solutions :
Soit son entourage et lui sont complètement irresponsables (mais ça m étonnerait quand même), soit ça n’est pas si grave que ça vu qu’il n’a toujours pas été opéré.
Morganf411
27 janvier 2025 à 09:42
Bonjour,
Je trouve surprenant que les assurances Progressive sponsorise quasiment tout les gros teams.
Une explication à cette énorme présence de sponsoring ?
Charly_Colin
27 janvier 2025 à 09:53
Le logo “Progressive” n’est pas sur beaucoup de motos, juste sur certaines comme Honda et Suzuki. La raison est simple : l’assureur souhaite être présent dans le monde du cross. Pour info, nous avions déjà répondu à cette question ;)
jbobo16 ( Posté via l'application )
27 janvier 2025 à 10:03
Salut
Question pour Yannig:
Comment expliquer que les top pilotes n’aiment pas le pressday (Dylan en a parlé plusieurs fois, plateau 250 ce vendredi) et qu’un pilote comme Ludo Macler lui au contraire si j’ai bien compris a tout fait pour y participer (il parlait du côté sportif, je me doute bien que ça doit aider pour des privés pour l’extra-sportif)
Merci de votre réponse
mxsxfan
27 janvier 2025 à 10:10
Parfois c’est super tôt le matin donc faut venir, s’habiller, s’échauffer etc pour rouler à peine 2x 10min et en plus même pas sur la piste complète ! On peut comprendre que ce soit un peu casse couilles 😅
La Rédaction
28 janvier 2025 à 06:11
Yannig répond à la question dans le dernier « SuperMicro SX » d’Anaheim 2 : https://www.lebigusa.com/podcast/supermicro-sx-anaheim-2-avec-yannig-kervella-2.html
____LR
Beuchet13 ( Posté via l'application )
27 janvier 2025 à 10:07
j’ai lu l’article mais je ne comprends pas concernant Cheistian Craig,
il aide juste à développer et aider les pilotes 250 ? Ou il compte aussi rouler en sx us cette saison ?
🤔
Charly_Colin
27 janvier 2025 à 10:39
La réponse est stipulée au début de l’article : « … Le Californien signe un contrat de deux ans pour rouler avec la YZ450F et aider l’équipe dans le développement de ses pilotes 250 »
Seb74 ( Posté via l'application )
27 janvier 2025 à 12:51
et comme il est blessé, il ne roule pas lui-même en ce moment.
Pierro-mx ( Posté via l'application )
27 janvier 2025 à 10:16
Quel est le rôle des agents de pilotes tout au long de l’année ?
Charly_Colin
27 janvier 2025 à 10:34
Les agents de pilotes jouent un rôle essentiel tout au long de l’année. Leur mission principale est de négocier les contrats des pilotes et obtenir les meilleures conditions possibles pour eux, que ce soit avec les équipes ou les équipementiers. Leur expertise en droit est précieuse pour gérer les aspects contractuels et s’assurer que tout est en ordre. Tout au long de l’année, ils recherchent activement de nouveaux partenariats et sponsors, ce qui explique pourquoi on voit souvent des annonces de nouveaux contrats à différents moments de l’année.
mxjluc ( Posté via l'application )
27 janvier 2025 à 10:27
salut,avez-vous déjà du retour sur les deux méthodes de construction des woops ? monsieur Big est peut-être allé jeter un œil 👀
Elsinore ( Posté via l'application )
27 janvier 2025 à 10:33
Bilan expedition West Coast Ludovic Macler ?
Qu’en pense Yannig ?
La Rédaction
28 janvier 2025 à 06:14
Yannig répond à la question dans le dernier « SuperMicro SX » d’Anaheim 2 : https://www.lebigusa.com/podcast/supermicro-sx-anaheim-2-avec-yannig-kervella-2.html
____LR
Frenchy31500 ( Posté via l'application )
27 janvier 2025 à 10:43
Bonjour
sait on quels sont les retours sur le test de changement de méthode sur la construction des whoops avec une série tassée au rouleau compacteur comme
en Europe et l’autre faite comme
d’habitude? la série compactée a t elle mieux resister aux courses?