La « Boite à Questions » (semaine 125)
Publié par La Rédaction le lundi 24 février 2025 à 06:00
Le « Triple Crown » du SX d’Arlington ? Comment dire ? Par quoi commencer ? Vous avez certainement des questions en pagaille après cette 7ème épreuve folle de la saison. Charly Colin attend d’y répondre dans les commentaires. Bien sûr, n’hésitez pas à interroger Yannig Kervella avant l’enregistrement du podcast « SuperMicro SX ».
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Nico84200 ( Posté via l'application )
24 février 2025 à 06:34
Bonjour,
Les motos partent elles avec un plein d’essence complet ou les mécanos font ils une estimation avec l’essence consommée aux essais ?
La vidéo de Sexton accablé a l’arrivée à fait le tour des réseaux, n’est ce pas une erreur de sa part de ne pas être aller directement au camion pour s’effondrer? Webb doit se réjouir de lui avoir cassé le moral à ce point, il a un ascendant psychologique énorme maintenant !
Charly_Colin
24 février 2025 à 06:45
Bonjour,
Les motos ne partent pas forcément avec un plein complet. Les mécanos calculent la conso et ajustent en fonction pour éviter de l’alourdir inutilement. Pour Sexton, difficile de dire si c’était une erreur. En tout cas, c’est sûr que montrer autant sa détresse en public, ça donne un ascendant psychologique à ses adversaires… et Webb, lui, n’en demande pas tant.
DG54 ( Posté via l'application )
24 février 2025 à 06:51
Bonjour Lebig et Yannig, existe t’il un syndicat des pilotes? avec un pilote (s) élu pour faire remonter les infos à feld par exemple ?
Merci à vous
GabCoy ( Posté via l'application )
24 février 2025 à 07:01
J’ai deux sujets qui m’intrigue,
– Pour préparer Arlington j’ai vu que Deegan ne c’était pas entraîner avec ses coéquipiers 250 mais avec Cooper Webb et Justin Cooper. Esce que yannig connaît l’entraîneur du clan yam 450? Quesce que Deegan a été chercher de différent en changeant de préparation?
Visiblement ça a fonctionné, on a vu un Deegan avec un très gros rythme, très peu d’erreur. À part des départs middle pack, le reste est presque parfait.
– Quesce qui est arrivé à notre Jason Aderson ce week-end? On sait que c’est un pilote qui aime le contact, incisif, difficile à doubler. Mais cette année on c’était dit qu’il avait mit de l’eau dans son vin. Jusqu’à présent il roulait propre, plus calme, plus intelligent et ça se ressentait sur sa vitesse et ses résultats.
Là il avait laissé le cerveau à la maison non?
Au qualifs il pete un câble en coupant Webb dans un tour chrono.
Les deux premières manche, il s’est obstiné à vouloir couper en deux tout les mecs qu’il avait à porter de roues. Il est complètement sortie de sa course. Pour faire un 12/17
troisièmes manches il fait pas de grabuge il fait 2
denis ( Posté via l'application )
24 février 2025 à 07:08
Anthony a t’il des revenus d’assurer pour les mois à venir ou fera t’il envisager une gagnotte en ligne.
denis
24 février 2025 à 07:36
cagnotte 😊
Charly_Colin
24 février 2025 à 08:21
Anthony a une bonne assurance qui couvre sa situation, donc pas d’inquiétude de ce côté-là. Il peut se concentrer sur sa récupération sans avoir à se soucier financièrement des mois à venir. Il apprécie vraiment l’attention et le soutien.
MULOTJ ( Posté via l'application )
24 février 2025 à 07:15
une petite question pour le super micro. SX : pourquoi est-ce que l’hommage au soldat américain est toujours à Arlington ?
jeremy83 ( Posté via l'application )
24 février 2025 à 08:02
probablement car il y a un cimetière militaire énorme à côté. sûrement le plus grand.
Seb74 ( Posté via l'application )
24 février 2025 à 10:13
Ils ne faisaient pas ça à San Diego aussi ?
Raisin kevin ( Posté via l'application )
24 février 2025 à 09:25
question technique
les suspensions usine aide vraiment le pilote ou il pourrait rouler avec des suspension stock ?
car dans certains situation nous voyons les pilotes ce mettre long ou cour et la moto ne bouge pas… nous avons l’impression qu’il sont sur-humain car nous dans un tel situation nous finissons pas la soirée 😅
jlpbmx
24 février 2025 à 09:31
Bonjour j’aimerais savoir si le pass supermotocross je peux le prendre maintenant ou c’est mieux d’attendre le début de la saison prochaine, si c’est l’abonnement sur un an ou sur la saison et si cela est facile de résilier en cas de problème ?
Merci.
Charly_Colin
24 février 2025 à 09:53
Le SuperMotocross Video Pass est un abonnement qui te donne accès à toute la saison en cours du Supercross, du Pro Motocross et des playoffs du SuperMotocross, en direct ou en replay, ainsi qu’aux courses d’archives.
Si tu le prends maintenant, tu auras accès à toute la saison 2025. Tu peux annuler à tout moment, mais l’abonnement reste actif jusqu’à la fin de la période payée, sans remboursement possible.
Airmk
24 février 2025 à 09:42
Stéphan, si je me rappelle bien tu as fait des retours à Feld concernant nos commentaires sur le VideoPass. Est-ce que eux t’ont fait des retours ? Sait-on pourquoi la qualité vidéo est aussi mauvaise par rapport à la version en anglais et surtout quand ce sera réglé ?
Merci
benmx ( Posté via l'application )
24 février 2025 à 09:48
les triple crown sont tellement intéressantes et intenses, des formats à deux manches sur chaque course pourrait-elle être envisagée ?
Charly_Colin
24 février 2025 à 10:05
C’est vrai que le format « Triple Crown » est hyper intense et très spectaculaire, parfait pour la télé et le suspense en piste. Pour l’heure, aucune info ne laisse penser qu’un format à deux manches par épreuve pourrait être adopté en Supercross US. Actuellement, seules les épreuves des « play-offs » du SuperMotocross se déroulent en deux manches. Et vous, que pensez-vous de remplacer la traditionnelle finale unique par deux manches à chaque SX ?
jeromemx ( Posté via l'application )
24 février 2025 à 10:12
bonjour,
tout d’abord merci et bravo à toute l’équipe Lebigusa .
juste avant la 3eme manche , on voit sexton caler sur la grille sans « apparement » touché le sélecteur ? on dirait que la vitesse s’enclenche seule ???
y aurait il un système particulier ? qui engendre ces reactions et qui pourrait expliquer les calages fréquents de sexton ?
sl12.50 ( Posté via l'application )
24 février 2025 à 10:15
bonjour Yannig et LeBig,
comment expliquer qu’il n’y ait personne à la hauteur chez KTM pour gérer ce naufrage mental, ces situations incroyablement nulles quelque soit la côte où la catégorie ???
Les pilotes officiels 450 sont complètement à côté du sujet, Tom est inexistant et Marvin à l’air de trouver cela normal et positif, Juju a connu un week-end désastreux et cela n’annonce rien de bon vu le niveau de ses concurrents.
KTM attends il patiemment son retrait du circuit US ou vont ils enfin bouger et apporter un réel engagement envers leurs pilotes ????
Seb74 ( Posté via l'application )
24 février 2025 à 10:17
Des news de Jordon Smith ? il a tapé fort.
https://youtube.com/shorts/e4H1J6D46Os?si=O0E_G0ux8se-x9is
GabCoy ( Posté via l'application )
24 février 2025 à 10:34
hier sur son insta il annonce qu’il est à l’hôpital.
4 côtes cassés, un poumon perforé et une petite laceration de la rate. Et qu’il devrait rentrer chez lui aujourd’hui lundi.
fck54 ( Posté via l'application )
24 février 2025 à 10:35
cotes cassées et poumons perforé d’après DV dans le live hier