La « Boite à Questions » (semaine 83)
Publié par La Rédaction le lundi 5 février 2024 à 06:00
On ne peut pas dire que le SX de Détroit n’ait pas été passionnant. Le Touquet a aussi connu son lot de rebondissements. Si vous avez des questions, on y répond avec plaisir. Pensez aussi à demander Yannig Kervella ce qu’il pense de tout ça avant l’enregistrement lundi du podcast « SuperMicro SX » avec Stéphan Legrand.
77
RVFOX ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 06:31
Bonjour messieurs, avec autant de pilotes à terre au départ… ne devrait il pas y avoir un drapeau rouge d office et faire un nouveau départ? Merci
Kevmx67 ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 06:45
Si les pilotes ne se trouvent pas sur la piste normalement non.
Prax__133 ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 08:18
Ya aucune raison de mettre un drapeau rouge quand personne reste étendu au milieu de la piste…
La Rédaction
5 février 2024 à 09:23
Vous avez déjà répondu pour moi. Les pilotes qui étaient sur la piste se sont relevés et Evan Ferry était par terre en dehors de la piste. Le drapeau rouge n’avait donc pas lieu d’être…
___SL
Nine
5 février 2024 à 06:42
Salut Stéphan,
Une question technique pour Yannig.
Il me semble voir une évolution au niveau du passage dans les woops qui mériterait un avis éclairé ;-).
Dans la même série, il y a les passages « old school » à la Roczen où le mec drible du début à la fin ; et d’autre font maintenant des combinaison entre dribble, saut, et passage sur la roue arrière.
Bref autant de combinaison possible et personne ne fait pareil.
Pourquoi autant de façon de faire?
Quel impact ont :
Le matériel (suspension, cadre acier/alu)?
La condition physique?
Et la forme des woops (hauteur, larguer, raideur, nombre)?
Selon Yannig, y a t’il une technique meilleure qu’une autre pour être supersonique dans les woops?
La Rédaction
6 février 2024 à 06:15
Yannig répond à la question dans le podcast « SuperMicro SX » de Détroit : https://www.lebigusa.com/podcast/supermicro-sx-detroit-avec-yannig-kervella.html
___LR
Kevmx67 ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 06:46
Des sanctions données par l’AMA sur cette épreuve ?
Deegan s’est-il excusé auprès de Tom après son geste ?
saucisson
5 février 2024 à 07:43
Oui ils ont pris l apéro après la course.
La Rédaction
5 février 2024 à 09:24
Non et non.
___SL
fls ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 21:00
C’est quoi l’explication de son doigt envers Tom ?
Polo76000
5 février 2024 à 07:15
pk personne a un tube pr redresser les guidon il aurai u plus de points a prendre avec un guidon redressé
Ptiko ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 07:29
Je me suis dit la même chose… les mécanos on 5 roue avec eux mais pas un pauvre tube!
Hugo bouiller ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 19:28
C de l’alu à redresse le guidon il va casser, déjà qu’ils sont tous allégé et creuse pour gagner en poids
carma ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 23:09
Je me suis dit la même chose j’ en ai toujours eu un avec moi .et Hugo j ai toujours eu des guidons en Alu est aucun n’ a cassé en redressent.
La Rédaction
6 février 2024 à 06:15
Yannig répond à la question dans le podcast « SuperMicro SX » de Détroit : https://www.lebigusa.com/podcast/supermicro-sx-detroit-avec-yannig-kervella.html
___LR
a9stewaf ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 07:34
Bonjour il me semble qu’en France un diplome de brevet d’etat est nécessaire pour pouvoir exercer le travail d’entraineur. Comment cela se passe t il aux usa ?
Max Gaborit ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 08:10
Aucun diplôme là-bas
C’est l’expérience
La Rédaction
5 février 2024 à 09:25
Max a répondu. Il n’y a pas de diplôme d’entraineur d’Etat aux Etats-Unis (comme il n’y a pas de carte de presse d’ailleurs même si on est loin de la question).
___SL
mxsxfan
5 février 2024 à 10:35
Ça depend des sports aux USA. En cyclisme par exemple il te faut une certification de la fédération US pour être autorisé à être rémunéré en tant que coach.
La Rédaction
6 février 2024 à 06:15
Yannig répond à la question dans le podcast « SuperMicro SX » de Détroit : https://www.lebigusa.com/podcast/supermicro-sx-detroit-avec-yannig-kervella.html
___LR
Thierry v7
5 février 2024 à 08:35
Bonjour messieurs,
Yannig, qu’as-tu pensé de la prestation des Triumph ?
La Rédaction
6 février 2024 à 06:16
Yannig répond à la question dans le podcast « SuperMicro SX » de Détroit : https://www.lebigusa.com/podcast/supermicro-sx-detroit-avec-yannig-kervella.html
___LR
Frenchy31500 ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 09:25
Y aura t il Une interview de Dylan ?
La Rédaction
5 février 2024 à 09:29
Non, pas d’interview en effet (elle serait déjà en ligne sinon). Le semi Honda Phoenix était garé dans les pits des « privés » en face du stade à perpet’. Par acquis de conscience, j’y suis allé après la conférence de presse mais Dylan était déjà parti. Compte tenu qu’il faisait -3°C, personne n’a trainé après les finales. Il n’y a pas que Dylan d’ailleurs. C’était galère pour les interviews vidéos…
___SL
nicolas hamard ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 09:53
Hello! Peut-on avoir des news de Evan ferry? Je n’ai pas vu l’après chute et aux vues de l’impact qu’il a pris dans le mur…
Autre question, y a t-il des info sur la contre performance de tomac? Hallucinant de le voir dégringoler comme ça
Merci l’équipe lebig!
La Rédaction
5 février 2024 à 09:59
Si si, tu l’as vu ici Evan Ferry se relever sans bobo après la chute : https://www.lebigusa.com/photos/les-photos-250-du-sx-de-detroit.html
___SL
MJ214 ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 09:55
Hello messieurs, une explication sur la finale de Tomac? Méconnaissable.
Elsinore ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 10:23
Damm, tu m’as fait le holeshot MJ
Prax__133 ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 10:43
Des théories qu’il avait un problème d’amortisseur
La Rédaction
6 février 2024 à 06:16
Yannig répond à la question dans le podcast « SuperMicro SX » de Détroit : https://www.lebigusa.com/podcast/supermicro-sx-detroit-avec-yannig-kervella.html
___LR
Elsinore ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 09:57
Quel était le problème de Tomac ? Flat tyre?
318LLT ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 15:13
Tu crois vraiment que Tomac ou son équipe vont le dire ?
macdoy ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 10:33
Bonjour , pourquoi l’ama n’à pas levé le drapeau rouge après le strike en 250 ! cette fois ci??
mxsxfan
5 février 2024 à 10:35
La question est déjà posée au debut, faut lire les gars …
mxsxfan
5 février 2024 à 10:36
Avait on deja vu un pilote finir les couilles à l air comme Mcadoo samedi soir ?
La Rédaction
5 février 2024 à 11:18
Je n’avais jamais vu un truc pareil de ma vie. Incroyable mais… vrai.
___SL
555 ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 10:56
DF ET que ce passe t il. Si je connais la réponse de DV, que pense Yannig de cette cource ou mes pilotes sont dans le top 5 au départ et finissent dur dur en top 10. Merci
mxsxfan
5 février 2024 à 11:14
DF est à sa place les gars, entre 5 et 10 et c’est deja énorme vu le niveau. Faudrait vraiment arreter de vous attendre à le voir gagner tous les weekends !! ?♂️
tiyo29 ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 11:01
Question pour Yannig.
Comment expliquer que, très souvent, des pilotes excellents en 250 (en prenant en compte les temps chronos et non la position – on pourrait citer Dylan, CRAIG, Hunter Lawrence, Justin COOPER) ont autant de difficultés une fois en 450 ? La cylindrée influe t-elle autant sur la technique pilotage ?
Merci Lebig
MCB ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 13:20
Pas vraiment le bon exemple avec Dylan
Ou alors que pour le SX
Parce qu’il a quand même gagné le MX en roocki
555 ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 18:18
DF 14 a botté le cul à tous ce beaux monde en 250 sx et mx et en 450 mx il y a seulement 2 saisons
La Rédaction
6 février 2024 à 06:16
Yannig répond à la question dans le podcast « SuperMicro SX » de Détroit : https://www.lebigusa.com/podcast/supermicro-sx-detroit-avec-yannig-kervella.html
___LR
Airmk
5 février 2024 à 11:29
Salut l’équipe, pas de question pour moi mais quelques nouveaux retours concernant la nouvelle app (iOS) :
– Le mode sombre n’est pas automatique (ça doit prendre la valeur au lancement de l’app mais ensuite si on retourne dessus alors que le téléphone est passé du mode sombre au clair ou inversement on reste bloqué sur le mode de départ)
– Lorsque on poste un commentaire sur un article avec déjà bcp de commentaire, ça scroll plus haut sur la liste (vers le milieu je dirai) au lieu de scroller vers le commentaire qu’on vient d’ajouter
– Et plus gênant, si je laisse l’app en background pendant quelques heures lorsque je reviens dessus je me retrouve bloqué sur un écran plus ou moins vide et je suis obligé de tuer l’app : https://share.cleanshot.com/wjWmwzcp
val592 ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 13:13
Idem même écran que toi sur iOS quand je laisse l’app ouverte en arrière plan et que je reviens dessus quelques temps après
Alex
6 février 2024 à 06:29
Bonjour,
Il s’agit probablement de problèmes liés au cache qui est en place sur l’app. Nous allons corriger les nombreux bugs dans la prochaine mise à jour.
Merci
bastien84 ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 12:50
Une vidéo circule sur internet sur le départ de deegan. Il regarde loin devant lui la tête haute avant que la grille ne tombe contrairement à ces concurrents. Pourquoi adopter cette technique plutôt que la conventionnelle ? Je ne fais pas la théorie du complot comme quoi il sait quand la grille tombe.
Starcout ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 15:03
Tu as un lien
denis ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 12:57
A l’occasion, pourrais-tu montrer l’intérieur de la cabane et du système du baissé de grille ? Merci
grosinge
5 février 2024 à 21:33
Oui, j’ai eu la même idée !!
Même avec une itw de tous le personnel qui s’en oqp
Marco811
5 février 2024 à 13:07
Bonjour, Jett Lawrence utilise des techniques de BMX, de mémoire JMB faisait cela également. Il serait intéressant d’avoir l’avis de Joris Daudet
Oliver10
5 février 2024 à 16:06
il regarde l’écran et papa lui dit quand la grille va tomber … ah bon ca va , j’avais envie de la faire celle là … ^^
MJ214 ( Posté via l'application )
5 février 2024 à 16:49
Re, pour Mr Kervella, a l’œil un premier avis sur les Triumph?
La Rédaction
6 février 2024 à 06:17
Yannig répond à la question dans le podcast « SuperMicro SX » de Détroit : https://www.lebigusa.com/podcast/supermicro-sx-detroit-avec-yannig-kervella.html
___LR