La pénalité infligée à Anderson…
Publié par La Rédaction le mardi 17 avril 2018 à 15:23
Lorsque Jason Anderson monte sur la seconde marche du podium à Minneapolis, le pilote HVA est loin d’afficher le sourire des jours heureux. La raison est simple, l’AMA a décidé de lui « voler » la victoire de ce « Triple Crown » en le faisant reculer d’une place en seconde finale. Sans cette pénalité infligée, c’est lui et non pas Eli Tomac qui aurait dû s’imposer. Les deux pilotes terminaient en effet à…
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Seb74 ( Posté via l'application )
17 avril 2018 à 15:36
Dit comme ça, je suis d’accord avec lui.
C’est pas le premier à le faire, d’une part… et puis quand on perd 5 places dans la manip, on ne peut pas dire qu’on a été super avantagé.
CeBonVieuxPA
17 avril 2018 à 16:00
Monster a peut-être joué dans la balance, histoire que son meilleur représentant (en la personne de Tomac) puisse gagner le « Championnat » Triple Crown…
sebjump ( Posté via l'application )
17 avril 2018 à 16:02
Marvin aussi est sorti de la piste
pif le chien
17 avril 2018 à 16:09
oui, d’ailleurs sur le coup, je me suis posé la question d’une éventuelle pénalité sur MM quand je l’ai vu reprendre la piste en bagarre sans perdre sa place, alors que pour moi, Anderson avait déjà pris une sanction en perdant des places.
fabolous61 ( Posté via l'application )
17 avril 2018 à 16:07
C’est pas comme si Il avait déjà pris une moto sur le dos le garçon…
anto71
17 avril 2018 à 17:29
Tomac serait le chouchou peut-être bien non ?
michelcouliou ( Posté via l'application )
17 avril 2018 à 17:40
La pénalité d’Anderson est lamentable…je n’ai jamais vu un pilote rentrer par l’endroit ou il est sorti…
Quand un pilote porte les couleurs de l’organisation cela prête à la suspicion et c’est bien dommage….
teluob30
17 avril 2018 à 17:53
oui mais Anderson ne sort pas, c’est lui qui choisi de sortir…
Bien plus rapide que de reculer ou de faire demi tour !
alexr650xr ( Posté via l'application )
17 avril 2018 à 19:54
Et non teulob , si il recule ou fait demi tour , il n’as pas l’élan pour sauter, du coup c’est pas faux c’est super dangereux d’enrouler a la vitesse ou ca roule .
teluob30
18 avril 2018 à 16:50
ALEXR650XR
Brayton n’a plus d’élan non plus et pourtant il enroule la 1ere et enchaîne.
Tu dis que c’est dangereux d’enrouler, mais pendant les essais il n’y a que ça des pilotes qui enroulent et pourtant les types sont dans leur tour chrono (donc a bloc) et en plus il découvre la piste !
Il faut faire la différence entre un pilote qui rate un triple et qui retombe a coté, la évidement qu’il ne doit pas faire demi tour et qu’il doit re-rentrer sur la piste en toute sécurité.
Mais la ce n’est pas du tous le cas, le groupe de furieux derrière est a 4 secondes et avec les drapeaux des commissaires pour prévenir y a pas plus de danger que ça.
Maintenant je comprend le point de vu d’Anderson est pour être honnête je pense que j’aurai fait comme lui, mais ça ne veut pas dire qu’il est dans son droit par rapport au règlement.
teluob30
17 avril 2018 à 17:42
je vais être le seul mais je suis d’accord avec l’AMA.
Anderson se retrouve a l’arrêt contre un balo de paille et surtout SUR la piste, il choisit de sortir de la piste et de passer a coté de l’enchaînement car cela est beaucoup plus rapide que de faire demi tour ou de reculer.
Il a choisi la facilité et le plus bénéfique pour lui donc sanction justifié pour moi !
Thomas#64
17 avril 2018 à 17:59
Je suis étonné de cette sanction parce que c’est fréquent qu’un pilote sorte de la piste suite à une erreur et revienne sur le circuit un peu plu loin…et on ne parle jamais de sanction !!! Cette décision est sévère pour Anderson.
kaidoddragon
17 avril 2018 à 19:41
D’accord et pas d’accord avec le règlement.
Pas d’accord si l’AMA l’applique selon leur désir.
D’accord si tout le monde est logé à la même enseigne.
Donc pas d’accord avec la sanction.
eric gasse
17 avril 2018 à 19:57
y a personne qui reviens a l’endroit de leur sorti ,je trouve sa injuste car si tu fais une fautes tu entres a meme place que ta sorti ,présentement meme si tu sort de piste y a pratiquement aucune conséquence sur la course vu qu’il reviens ou bon me semble
dans le temps les gars retournais sur leur pas pour revenir dans la course
ol'yv
17 avril 2018 à 20:59
C’est con de perdre la course pour 1 point surtout quand dans l’action tu perd déjà 5 places , mais au final il vaut mieux perdre se point et ne pas prendre de risque . Exactement comme il l’a fait .
mxriders4
17 avril 2018 à 21:43
C’est vrai que le règlement n’est pas le même pour tout le monde, on a vu des dizaine de fois des pilotes faire cela aux US (cela m’étonne toujours autant d’ailleurs) sans pour autant être déclassé. Par contre qu’il s’estime heureux. Jeremy Martin pour le drapeau jaune a perdu plusieurs points si je ne me trompe pas mais il n’a pas été déclasse de la soirée. Soit sanction inverse pour Anderson. J’imagine qu’il préfère perdre une place que 5/6 points au championnat…
MXTAHITI
17 avril 2018 à 23:08
après avoir touché Brayton il se retrouve quasi en sens contraire de la piste, faire demi tour en plein milieu d’un virage lorsqu’il y a autant de furieux qui arrivent derrière est super dangereux, il a bien fait de sortir pour re rentrer plus loin, comme tous les pilotes le font d’ailleurs, mais c’est vrai qu’il n’a pas la bonne couleur de boisson !!!
Chris909 ( Posté via l'application )
18 avril 2018 à 12:29
Il y a les drapeaux pour ça
mxsxfan
18 avril 2018 à 00:21
On a vraiment l’impression que c’est à la tête du client les sanctions à l’ama … Entre les pénalités de temps, de points mais pas de place, de place et donc de points on s’y perd car c’est vraiment pas très clair tout ça.
oliviervancouver
18 avril 2018 à 20:41
Joli cadeau pour Eli…
gauth122 ( Posté via l'application )
18 avril 2018 à 23:25
200% derrière Jason !!
Ce n’est pas comme d’autres pilotes qui en profitent pour gagner 5 places, il a été totalement réglo…