Le coup de gueule de Romain Febvre
Publié par La Rédaction le lundi 7 juin 2021 à 15:12
Auteur d’une belle performance à Ernée, notamment face au néerlandais Jeffrey Herlings, Romain Febvre est reparti un peu amer de Mayenne comme il l’explique sur son compte Instagram. Inscrit sur cette ouverture de championnat de France Elite en guise de course de préparation, le français met en lumière un changement de règlement quant aux primes allouées sur une épreuve réunissant un nombre exceptionnel de pilotes de Grand Prix. Pas du tout d’accord avec la politique appliquée, il a senti le besoin d’en parler. « Ce fut une bonne journée, de bons résultats, une bonne course. C’était vraiment cool. On est fin prêts pour la Russie. Je voulais juste partager un petit truc qui m’a étonné ce soir. Je ne me sens pas obligé d’en parler mais disons responsable de le faire car je trouve que ce n’est vraiment pas normal. Après la course, forcément, on a des primes parce que c’est notre métier. La Fédération ou le Club, je ne sais pas vraiment, ont décidé suite à la plainte de plusieurs pilotes qui font le championnat de France que les primes devaient être égales de la 1ère à la 20ème place vu la présence de plusieurs pilotes de Grand Prix. C’est du jamais vu j’ai envie de dire. Du 1er jusqu’à la 20ème place, tout le monde a eu la même prime ! Ce qui veut dire que dans un autre corps de métier, qu’on soit chef d’entreprise ou salarié par exemple, on devrait gagner la même chose. »
Il n’y a pas de raison
« C’est une méthode bizarre. Il n’y a qu’en France qu’on voit ça. J’ai été amateur à mes débuts. Peu importe sa situation, même si on gagne plus d’argent à certains moments, lorsque j’étais amateur je ne gagnais pas ma vie notamment lorsque je faisais le championnat de France Elite. Et c’est marrant parce que ce sont les pilotes de cette génération qui se plaignent aujourd’hui. C’est assez bizarre. Nou nous sommes toujours tus lorsque j’étais plus jeune. On essayait justement d’apprendre pour être meilleurs. Et maintenant que nous sommes meilleurs, ce sont les anciens qui se plaignent. Entre guillemets, ça ne change pas grand chose pour nous mais c’est toujours ça de pris. On fait notre métier le mieux qu’on peut et comme les autres. Il n’y a pas de raison. Si on ne dit rien, on va subir le système et un jour, on ne gagnera plus d’argent en faisant notre sport. Je pense qu’avoir des têtes d’affiches apporte des sponsors au championnat, ça attire du public. En France, il y a de moins en moins de pilotes de GP qui font l’Elite et il ne faut pas s’étonner. Je pense que ce sera de pire en pire et forcément, les choses comme ça, on ne le sait que lorsque la course est terminée pour ne pas faire fuir le monde. Je n’en veux à personne, je ne sais pas trop à qui en vouloir. C’est un petit coup de gueule parce qu’on ne voit ça qu’en France et après on s’étonne que plus personne ne veuille venir. J’espère que ça changera ». Le message est passé. Pour Romain comme pour les autres pilotes de GP, cap sur la Russie où les attend désormais l’ouverture du championnat du Monde MXGP les 12 et 13 juin prochains.
Par la rédaction.
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nikomouk ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 15:17
Ils sont ravagés …
BAT
10 juin 2021 à 10:09
C’est notre Mélanchon du cross français …
Il commence son discours par répété 10 fois « je ne veux pas me plaindre » mais c’est ce qu’il fait tout le long de l’interview.
Pathétique sa réponse, faut savoir se faire discret parfois.
benexc ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 15:18
J’ai du mal à y croire tellement c’est absurde …. ?♂️?♂️?♂️
PROLINK
8 juin 2021 à 17:52
La réponse de Nicolas Aubin
https://fr-fr.facebook.com/nicolasaubinofficiel/videos/2103761843099534/
bubbas259 ( Posté via l'application )
8 juin 2021 à 19:14
Tiens on dirait qu’il c’est senti visé celui là !! C’est incroyable d’avoir des véroles comme lui en tant que représentant des pilotes.
splitfire ( Posté via l'application )
8 juin 2021 à 19:52
J’ai pas encore écouté la reponse d’OB1 mais tu peux pas dire que c’est une vérole, il donne bcp de son temps perso pour le championnat de France Élite et cela gracieusement il me semble.
tytysx ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 15:18
Complètement d accord avec Romain
Fact0ry ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 15:19
Bientot les pilotes du sx tours vont demander autant que barcia etccc pour faire bercy
Je reves…
tipap ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 15:19
Du coup c’est comme l’école des fans , tout le monde a gagné !
GoBig or GoHome ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 21:09
??
jeanmanche ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 15:19
Tu a raison Romain, il fallait leurs mettre dans les dents ? !!
Moustik14 ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 15:22
Ca doit pas être simple pour une fédération de toujours innover en matière de connerie… on pensait avoir toucher le fond avec la casquette de Tom Vialle mais non a force de travail il on réussi à faire pire ?? bien évidemment en ne prévenant pas les pilotes avant la course
RONNIEMACISBACK ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 20:15
Avec la casquette de Tom vialle je suis pas tout à fait d’accord. C’était extrêmement stupide de ne pas le prendre pour ça mais redbull voulait un logo plus gros que le logo de la fédération. Faut pas déconné non plus
ol'yv
7 juin 2021 à 21:52
Ronni tu rentre dans le fond de la connerie du sujet . On prive le sport ou le sportif pour une connerie de taille d’un logo . Le reste on s’en fout .
arnosxf
8 juin 2021 à 09:01
Dans l’histoire c’est le sponsor qui prive le pilote et le sport.
Kevin Tamo ( Posté via l'application )
8 juin 2021 à 09:14
Il y a des fortes chances qu’ils soient venu prendre des cours chez nous, en Belgique. Mais je vous rassure, vous avez encore une énorme marge pour nous arriver à la cheville ! ???
ol'yv
8 juin 2021 à 14:25
RedBul leurs demandait plus de visibilité , avec un logo aussi gros que la fédé . Une démarche commercial . Mais la fédé a couper court le débat en prenant un autre pilote .
RONNIEMACISBACK ( Posté via l'application )
11 juin 2021 à 07:21
Renseignez vous les gars, j’ai fait des recherches pour comprendre cette histoire. je ne suis pas pro-fédé du tout mais il y a des limites. Tu peux pas remplacer le logo ffm par un redbull, sinon tu fais ton équipe pour les nation. Moi personnellement on ne me demande pas mon avis, mais je n’aurai pas accepté ( quel pays l’aurait fait ?)
RONNIEMACISBACK ( Posté via l'application )
11 juin 2021 à 07:23
Ol’yv c’est toi qui entre dans le fond de la connerie. Moi je dis simplement que tout n’est pas tout noir ou ton blanc, redbull à abusé avec la visibilité qu’il demandait. Renseigne toi
mxsxfan
7 juin 2021 à 15:23
On est pas prêt de revoir des Herlings, Seewer etc sur un élite …
Arthur927 ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 17:55
En même temps, c’est pas vraiment la qu’ils doivent être..
mxsxfan
7 juin 2021 à 21:24
@arthur927 dans ce cas là pourquoi on se pignolle quand on voit arriver des ricains sur des épreuves sx tour ?? Ils ont rien à foutre là non plus si on suit ton raisonnement…
Et les pilotes de GP quand ils vont faire des courses du championnat d’Allemagne, d’Angleterre ou de Hollande pour se préparer est ce que ça gueule aussi ?
Febvre quand il gagne le titre de champion d’Italie est ce que les italiens gueulent aussi car il vient piquer des primes ?
arnosxf
8 juin 2021 à 09:03
Y aller pour se préparer c’est une chose, y aller pour prendre un chèque s’en est une autre.
David718 ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 15:24
Entièrement d’accord . C’est n’importe quoi .
Anthony
7 juin 2021 à 15:38
Je ne veux défendre personne (d’ailleurs je ne sais même pas qui sont les pilotes dont on parle :)), mais peut être est-ce aussi une décision liée à la COVID, pour rattraper un petit peu l’absence de courses/primes pd 1 an. Encore une fois je ne connais pas le dossier et je suis peut être à coté de la plaque :p. Et la question, c’est est-ce que ça a baissé la prime de certain, ou juste augmenté celle d’autres ?
Usseglio-polatera Cedric ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 20:03
Pourquoi pas mais dans ce cas on le dit aux pilotes avant la course au moins s’il décide toujours de venir ils n’ont pas de surprise.
nicolas.sonina ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 15:41
La même prime pour tout le monde, pourquoi pas. Il ya des arguments qui doivent se défendre. En revanche, si c’est vrai que les pilotes ne l’ont su qu’après la course, là, c’est scandaleux et indéfendable !
BAT
8 juin 2021 à 11:26
Avec le covid, j’ai pas eu de salaire et j’avais pas envie de me fatiguer cette année. Du coup je t’envois mon RIB sur ta boite mail pour que tu puisses me partager ton salaire, ba oui c’est tout à fait normal. Bisou
Mickeylangelo ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 15:41
Je trouve ça plutôt bien dans l’idée ça va sûrement faire du bien à pas mal de petite et moyenne structure pour aider la relance après la crise sanitaire. Et je ne pense pas que ce soit les pilotes de gp qui en on le plus besoin. (sur une course je parle). Par contre ça aurait été nettement mieux si l’idée était venu de la part de la ffm avant le j
Week-end de course et pas après la plainte de pilote.
arno387 ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 15:48
La bonne réponse serait de les envoyer chier pour les nations par exemple… en tout cas MOI c’est ce que je ferais.
Kmi59
7 juin 2021 à 21:46
Et de le faire le samedi matin des nations ? « Ah au fait j’ai changé d’avis, je veux plus rouler « ?
alfit-k ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 15:51
Je suis d’accord et pas non plus d’accord avec lui. Dans un premiers temps les pilotes de l elite on ete d’accord avec la fédération pour baisser les primes de 50% environ car ernee devait etre a huit clos.. les pilote usine comme Romain ne font jamais l élite dans l intégralité et on ne l a pas revu depuis qu il a été champion d’Europe en mx2… les pilotes qui ont pour objectif que l elite sont moins rémunéré ou compte sur ces primes pour vivre. Je comprends Romain mais entre nous entre les pilotes usine d hier et les elite combien est la différence de salaire plus rajous des sponsors. Je comprends qu’un pilote a besoin de ces primes pour les risques etc…
Personnellement un aubin pichon desprey postisek fonvielle ont plus besoin des 1500€ de primes que romain qui gagne entre 60 -80 k€ cice n est pas plus.
Spacy ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 16:36
Le problème c’est que de se qu’il dit sa viendrais de pilote qui se plaigner visiblement pas des prime quand il jouer devant donc si cest le cas je comprend sa frustration dans tout lzs gros championnat européens tu a des pilote de gp qui vienne s’entraîner est pourtant les prime bouge pas. Quand les pilote de gp voudront plus venir faire des epreuve de l’élite faudra pas s’etonner
Alexis Leroy ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 17:15
Dans ce cas là les pilotes vraiment privés devraient se plaindre tout le long du championnat car ils ont encore plus besoin des primes que les pilotes qui font parti d’une structure. J’ai du mal à comprendre ce raisonnement.
mxmax914
7 juin 2021 à 23:38
60-80k€ ? On est pas dans le football mais les salaires + primes d’un pilote usine kawasaki sont plus élevés que ça ! ;)
Jojo-1633 ( Posté via l'application )
8 juin 2021 à 07:22
60-80k par mois ?
sebjump ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 15:52
Je suis partagé
Car l’arrivée des pros dans une course de championnat (amateurs) leurs emputent l’accès aux podiums, donc aux plus grosses primes
Oui ils attirent du monde et les sponsors
Mais là, en l’occurrence 1000 spectateurs, donc sans eux, c’était certainement déjà rempli
Ils sont venu pour rouler (entraînement),
Ou gratter une prime ?
Sachant que les aubin’s avaient passé aussi un coup de gueule consernant la venue des pros
Qu’ils viennent sans prendre les primes et que le club invite(€) si il veut attirer la foule
sebjump ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 15:57
En même temps
La prime des podiums à été plus petite que prévu ?
les autres on eu plus que prévu ?
MXflorian10 ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 16:17
Les Aubin’s, ils devraient être enthousiastes à l’idée d’avoir des pilotes internationaux pour l’image de leur championnat, je comprends pas toujours cette vision
Spacy ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 16:55
Ya pas que les 1000 places yavais aussi un live a 5.50e tu pensse que beaucoup de gens on acheter pour voir(malgres tout les respect que j’ai pour eux) aubin desprey potisek? Est si sa vien vraiment de Aubin tu pensse qu’il laisser les prime quand il etait pilote de gp? J’ai pas la réponse mais je pensse la connaitre
nicolas224 ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 18:51
Nico aubin quand il etait en mondiale, et quil faisait l’élite il ce plaignait pas!!! Cest marrant ça
Jules09
7 juin 2021 à 20:22
Merci de lever mon doute quand aux noms des pleurnicheuses
karelisek ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 23:19
Sans forcément parler argent, je pensais les pilotes plus compétiteurs que ça. Se plaindre de la venue de pilotes de GP montre la mentalité des pilotes de l’élite. Rouler entre potes et rester au même niveau plutôt que de se mesurer à l’élite mondiale !
arnosxf
7 juin 2021 à 16:06
Je peux comprendre qu’un pilote qui doit faire le championnat de France pour vivre se plaigne, mais un top pilote de MXGP…
ARCHIDCO ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 16:10
Voilà ce que j’aurais fait à la place des organisateurs : la même prime pour tous les pilotes GP afin de les inciter à venir ( mais faible en raison de l’impact financier du Covid). Comme ils ne font pas l’élite, ils ne doivent pas piquer les primes des pilotes participant au championnat.
bubbas259 ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 16:13
Je pense qu’il parle d’un représentant des pilotes qui a dû se plaindre parce qu’il est moins bon, et c’est pas normal qu’il y ait des meilleurs à venir rouler… :(
Avantage au meilleurs sinon ou est la compétition?!
Le même qui bien souvent dénigre allègrement et méprise le travail des organisations de l’élite.
Et toujours le même qui se plaignait de la présence de ses top pilotes avant l’épreuve.
Avec un client comme sa les pilotes et organisateurs n’ont pas fini d’en voir.
Bon courage à tous.
Bubba722 ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 16:19
Complètement d’accord avec lui !
Ils ont qu’à donner le même nombre de points du 1er au 20ème aussi non ?
L’élite un championnat « amateur » ?? Ou un championnat devenu amateur ?!
Aujourd’hui j’ai l’impression que c’est un championnat pour des bons pilotes qui n’ont pas/plus le courage ou l’envie (ou la capacité) de travailler plus pour être meilleurs… ils veulent juste rester dans leur petit confort a être payés en faisant de la moto mais sans tous les sacrifices que celà implique.
Je serais vraiment curieux de connaître l’avis d’un DV, d’un Pichon ou d’un Tortelli ! (Lebig si tu me lis)
padro ( Posté via l'application )
7 juin 2021 à 16:32
Complètement d’accord avec romain !! Les pilotes les plus rapides doivent être mieux récompensés qu’un pilote finissant 15eme ! Sinon la compétition n’a plus de sens