Les GasGas Standing Construct
Publié par Alex le vendredi 28 février 2020 à 14:16
Les GasGas de l’équipe Standing Construct se dévoilent enfin. A la veille du GP d’Angleterre où se joue le coup d’envoi de la campagne mondiale 2020, les 1ères photos officielles sont enfin sorties. Glen Coldenhoff et Ivo Monticelli sont prêts à représenter la marque d’origine espagnole en 450 tandis que Jeremy Sydow et Simon Laengenfelder roulent en 250, au sein de la structure allemande Diga Procross. Pour rappel, la la marque GasGas a été acquise à plus de 60% par les Autrichiens du groupe KTM en octobre dernier. En difficulté depuis 2015, la marque entre dans le chaudron autrichien, fortement intéressée par la présence de GasGas sur le monde du trial.
Gros objectifs
Avec la structure belge Standing Construct comme pilier en MXGP et des pilotes de la trempe de Glenn Coldenhoff et Ivo Monticelli, GasGas pourrait bien signer des tops 5 dès leur première saison. « C’est un pas en avant pour l’équipe » déclarait Tim Mathys, team manager et patron de l’entreprise Standing Construct il y a quelques semaines. « En 2019, nous avons connu notre plus belle saison. Glenn et Ivo ont réalisé leurs meilleurs résultats en MXGP. Nous avons pleine confiance en GasGas pour nous apporter leur expérience et continuer d’évoluer. C’est un honneur pour nous d’être la 1ère équipe GasGas d’usine. On change de couleur mais pas d’objectif. »Les À suivre dès les 1ers essais ce samedi 29 février.
Par la rédaction.
25
Charly514 ( Posté via l'application )
28 février 2020 à 14:18
Des Katé rouges ?. Nous aurons vraiment tout vu…
A quand des Katé jaunes???
RV21 ( Posté via l'application )
28 février 2020 à 14:36
Je vous trouve dur! Vous auriez préféré voir coldenhof et monticelli sur des « vrai » gasgas? Ce n’était pas possible de faire une nouvelle moto en quelques mois. Et c’est pas mieux un rachat de gasgas plutôt qu’ils coulent? Regardez aujourd’hui on a des team Husqvarna qui ont un titre sx US avec Anderson. Voir une marque supplémentaire se battre pour la gagne moi je suis pour.
QuentinRth ( Posté via l'application )
28 février 2020 à 15:12
Perso je la trouve très belle mais j’aurai préféré qu’elles aient un peu plus « d’identité », comme pour les Husqvarna qui ont un kit deco different (et quelques détails)
CobDaddy ( Posté via l'application )
28 février 2020 à 16:37
RV21,
L’Husky d’Anderson, après 3-4 ans, c’est toujours une KTM blanche…
Seb74 ( Posté via l'application )
28 février 2020 à 18:12
Je sais pas… la forme des plastiques peut être…
thomas37 ( Posté via l'application )
28 février 2020 à 14:22
Les jantes chromées ça fait vraiment vieux genre moto de série année 2005?
MXTAHITI ( Posté via l'application )
28 février 2020 à 21:07
C’est l’identité gasgas comme les tes de fourche gris
MXTAHITI ( Posté via l'application )
28 février 2020 à 21:09
Ah merde ils sont rouges sur ces photos, moi j’en ai d’autres avec des gris
JK32 ( Posté via l'application )
28 février 2020 à 14:23
Après les KTM blanches, voici les KTM rouges ?✌️
Ça va pas être ultra original sur la ligne de départ, mais niveau business, faut avouer que KTM ils font fort ! Bientôt des KTM en trial du coup ? on comprends bien que l’objectif est là. Une activité de 2 roues de plus où ils régneront ?
timbaledelbruc
28 février 2020 à 14:48
Il faut dire aussi Guillem Farrés et David Braceras avec les GASGAS 125 en EMX!
GrandeFraise ( Posté via l'application )
28 février 2020 à 15:41
Au final c’est juste des KTM rouge, mais vu le peu de temps qu’ils avaient, on va pas leur en vouloir.
Au moins ça fait rouler du monde et ça fait du boulot à plus de gens !
tom292rmz ( Posté via l'application )
28 février 2020 à 16:23
Bref des KTM rouge eh bin on va finir envahie de KTM sur les grilles quand elle seront commercialisée :(
ol'yv
28 février 2020 à 17:06
Fallait s’en douter qu’elles seraient soit comme les kt , soit comme les hva au niveau look . (et même niveau moteur etc … pour le team en GP )
Trop peu de temps . D’ici 1 an ou 2 elles auront au moins une autre gueule . Un peu comme avec hva au départ .
ben-jo
28 février 2020 à 20:44
KTM ne fait que se développer dans plusieurs domaines . C’est exactement ce qu’ont fait les nippons pendant plusieurs décennies ! Et encore , ils en sont pas à fabriquer des bagnoles ou des pianos !
ça viendra ……..
MXTAHITI ( Posté via l'application )
28 février 2020 à 21:08
Plusieurs domaines pas vraiment, ils restent dans leur domaine de spécialité que sont les motos
louix
28 février 2020 à 22:02
les pilotes ne devraient pas avoir trop de mal a s’adapter à leur nouvelle monture !
MUGEN44
28 février 2020 à 22:32
A défaut d’autre chose , elles sont belles et c’est déjà très bien .
En plus , perso j’aime les jantes couleur aluminium
car elles vieillisse BEAUCOUP moins vite esthétiquement que les noir .
Mel821 ( Posté via l'application )
29 février 2020 à 00:36
Un cadre alu
pif le chien
29 février 2020 à 06:15
Ktm s’est rendu compte que pour qu’une moto soit belle, il faut qu’elle soit rouge
mx4ever4 ( Posté via l'application )
29 février 2020 à 12:42
Wai elle gagnera peut-être un titre en sx avant la honda 450 ?
AngeFai ( Posté via l'application )
29 février 2020 à 07:35
KTM avait déjà essayé de reprendre Gad Gas en 2015 mais l’accueil des salariés sur le site de Girona (pneus en feu et message hostile « KTM vous n’êtes pas les bienvenus ») avait sans doute dissuadé la firme autrichienne d’aller plus loin. Il semble que cette fois ci l’accueil a été meilleur.
nicocrf
29 février 2020 à 10:41
De pire en pire cette marque …. , heureusement qu’ils se font laver le c.l en Moto GP malgré les millions la victoire sur le sec est pas pour tout de suite …. signé un « hater » anti KTM comme on dit de nos jours.
mx4ever4 ( Posté via l'application )
29 février 2020 à 12:48
C’est vrai de pire en pire cette marque qui propose des évolutions sur leur modèle très souvent,qui propose toujours une très large gamme de 4t pour tout le monde,qui n’abandonnent pas le 2t,qui propose de vrais petites machines pour les enfants,qui grâce aux rachats de certaines marque offre de l’emploi et des des guidons au pros avant de cracher sur cette marque qui cartonne depuis plus de 10ans que font les japonais pour le tout terrain ?
geoffrey19 ( Posté via l'application )
1 mars 2020 à 22:56
D’un côté on a une marque qui cherche à se développer (oh la là qu’est ce qu’ils sont méchants!), et d’un autre une marque qui survit difficilement. Donc merci à KTM de sauver GAS GAS, et surtout si ça permet aux gens de Gérone de garder leur job.
Et pour ce qui est du MotoGP, ils ne gagnent peut être pas, mais pour une marque qui était au fond du trou il y a 30 ans, quand on voit leur palmarès, moi je respecte.
houss ( Posté via l'application )
29 février 2020 à 15:29
Sortez le chéquier et faites survivre la marque plutôt que de critiquer derrière vos claviers
Vous serez bien content d acheter une gasgas d ici quelques années tout comme les Husqvarna
Gasgas est une marque mythique, soyez plutôt content qu’elle ne disparaisse pas et qu’elle profite de la technologie KTM