Mathis Valin signe avec Bud Racing
Publié par La Rédaction le mardi 22 août 2023 à 16:25
Auteur d’une excellente saison dans la catégorie 125 en 2023, le tout nouveau champion du monde 125 a décidé d’allier ses forces avec le team Bud Racing Kawasaki pour passer dans la catégorie supérieure, le championnat d’Europe EMX250. Toujours dans l’optique de faire évoluer des jeunes au plus haut niveau, cela semblait logique pour Stéphane Dassé de signer le jeune français, après qu’il ait effectué le grand chelem sur le championnat de France 125 en gagnant toutes les manches dans sa catégorie.
Le futur
Actuellement second du championnat d’Europe EMX125 après avoir remporté trois épreuves, le jeune vendéen de 17 ans aura pour coach Thierry Van Den Bosch et déménagera dans les Landes dès cet hiver pour s’entrainer auprès du Team et préparer au mieux sa saison 2024. Avec pour objectif principal le championnat d’Europe de motocross EMX250, ce sera surtout une année d’apprentissage pour Mathis qui participera également au championnat de France Elite MX2 et d’autres épreuves de prestige.
Stéphane Dassé : « Nous sommes très contents et impatients de travailler avec Mathis pour les prochaines saisons. Mathis est un jeune motivé qui a fait de belles choses cette année après avoir travaillé avec Valentin Teillet dans le Team 737 Performance. Il reste ouvert à toutes les disciplines telles que le Supercross, le Motocross ou le Sable, c’est ce qui m’a plu quand j’ai discuté avec lui. Il va faire un gros hiver avec Thierry pour préparer son passage dans la catégorie supérieure et je suis persuadée qu’il peut nous surprendre dès l’an prochain. »
Mathis Valin : « Je suis très impatient de venir habiter dans les Landes pour travailler. Le team est engagé dans plusieurs disciplines et cela m’a beaucoup plu. L’équipe a l’air très soudée et familiale et je pense que ça va me pousser vers le haut. De plus, Thierry va pouvoir me conseiller et m’aider pour que le passage sur la 250 se passe au mieux. A très vite sur la Kawasaki du team. »
(Communiqué de presse Bud Racing)
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Elsinore ( Posté via l'application )
22 août 2023 à 16:35
Du coup, Quentin Prugnières va chez Kawasaki F&H MX2 ?
En Hollande cela va le changer.
saucisson
22 août 2023 à 17:33
Du coup un nouvel espoir français qui va foutre sa carrière en l air parce qu il a signé chez eux.?
Pbsx ( Posté via l'application )
22 août 2023 à 17:46
Encore un qui y connaît rien pfffff
Pbsx ( Posté via l'application )
22 août 2023 à 17:47
Tu portes bien ton nom saucisson
MIKE96 ( Posté via l'application )
22 août 2023 à 17:49
Et toi ta carrière saucisson sa donne quoi ??
Mxmat02 ( Posté via l'application )
22 août 2023 à 17:52
Foirer comme les Ferrandis, Musquin et autre Coenen par exemple qui sont passés par Bud… ?
pif le chien
22 août 2023 à 19:35
… et qui ont réussi quand ils sont partis de chez bud. Tient au fait, unpilote bud a performé depuis Musquin en Europe ? J’ai un trou de mémoire
saucisson
22 août 2023 à 20:37
Moi ma carrière pro se porte plutôt bien, merci a pif le chien d avoir répondu pour moi.il a résumé la situation.
geoffrey19 ( Posté via l'application )
22 août 2023 à 20:37
Pif le chien, c’est justement chez BUD que les Coenen ont été révélés, et que le group Pierer est venu les chercher.
robinsx337 ( Posté via l'application )
23 août 2023 à 11:17
Non il va pas foutre ça carrière en l’air tu veux l’envoyer ou ???il a pas d’expérience tu crois que tu va l’envoyer chez ktm red bull ou un autre team comme ça !!
Kevin929 ( Posté via l'application )
23 août 2023 à 12:47
mais tu es sur tous les postes toi, vieille savonnette
saucisson
23 août 2023 à 18:10
Je rentabilise mon abonnement ?
mx71
26 août 2023 à 08:48
Des possibilités ,il ne devait pas y en avoir beaucoup vu l’état du MX en europe
Piedthym ( Posté via l'application )
22 août 2023 à 17:47
Surprenant, il avait l’air de bien s’entendre avec Valentin.
Après est-ce que le team 737 à les épaules pour jouer la gagne en Europe 250 ? Pas sûr et ça expliquerait le changement de crémerie.
En tout cas, je trouve que Valentin lui a apporté un beau professionnalisme et m’a amené à un niveau plein de potentiel. Pour moi il est à ce jour notre meilleure chance tricolore pour le futur, un futur Maxime Renaud ou Ferrandis. Espérons qu’il fasse les bons choix dans sa carrière.
Bardès44 ( Posté via l'application )
22 août 2023 à 18:06
Valentin avait dit dans une de ses vidéos que le budget était trop serré pour mettre au top un 250
MCB ( Posté via l'application )
22 août 2023 à 20:57
Et qu’il privilégerait surement le coaching
PROLINK
22 août 2023 à 21:58
N’oublie pas non plus des jeunes comme Marc-antoine Rossi ou Alexis Fueri qui ont aussi du potentiel………….Bon…..les Landes, c’est un peu mort l’hiver……mais l’été çà va lui plaire…..les fêtes à Dax ou à Mont-de-Marsan……LOL!!!!
robinsx337 ( Posté via l'application )
23 août 2023 à 11:19
Chez gazgaz Le team 737 n’a pas lés finances pr faire rouler les pilote en Europe mx2
mx71
26 août 2023 à 08:49
Valentin n’a pas de programme europe et encore moins mx2 vu le cout , alors des possiblités,il ne devait pas en avoir beaucoup.
Et Gas Gas ne lui a pas fait de propositions je suppose.
OW51 ( Posté via l'application )
22 août 2023 à 18:40
Choix difficile pour passer un cap, arrivait à faire de très bon résultat avec sa chignole par rapport à l’armada Fantic et Yamaha. Personnellement je l’aurait plutôt vue prendre la place de Maxime Gros au moins la on est sur du matériel .
Ps arrêtez de dire que Bud a Sorti MM25 c’est faut, il a roulait chez eux et a la fin il a bien cru que ça carrière était fini . Idem pour Fernandis c’est CLS qui l’a sorti ou NEWBIKE mais pas Bud ok ce qui écrivent ça avaient 5ans et ne font que regarder qui a roulaient avec quelle équipe. Beaucoup de pilote sont passés par chez eux et ce sont écroulés d’autre s’en sont sorties
saucisson
22 août 2023 à 20:40
Complètement d accord avec toi
Seb74 ( Posté via l'application )
23 août 2023 à 07:33
Faut reconnaître que quand DV a roulé chez eux, ça a été la fin de sa carrière ! ?
Plus sérieusement, je ne connais pas suffisamment le team pour juger.
will64 ( Posté via l'application )
23 août 2023 à 09:43
Et Gauthier PAULIN 2 du mx2 c’était chez Bud non !!!
MrLC313
25 août 2023 à 12:38
@OW51 : Dylan a été révélé en chpt du monde MX2 ou même en EMX250 chez Bud avant de partir chez CLS et enchainé les blessures.
@Will64 : Paulin n’a roulé qu’une saison chez Bud en MX2, l’une de ses seules saisons en MX2 où il ne s’est pas blessé. En MX2, on l’associe plus à Rinaldi qu’à Bud, enfin je pense
vinsopotto ( Posté via l'application )
22 août 2023 à 18:57
Dommage de pas rester dans le groupe KT
mx71
26 août 2023 à 08:51
est qu’il lui ont au moins fait une proposition ? pas sur ..
tortelli46 ( Posté via l'application )
22 août 2023 à 19:33
je pensais qu il aurait signer chez un team factory vu le potentiel vraiment bizarre malgrés que Bud racing soit un bon team francais
mx71
24 août 2023 à 07:48
Pour aller ou? les places sont rares , et Gas Gas ,visiblement ne lui a rien proposé.
Bona ( Posté via l'application )
22 août 2023 à 19:41
C’est fou comme certains peuvent cracher dans la soupe.
Vous êtes des frustrés de la vie, c’est pas possible autrement, je ne vois que ça.
Team JLP
22 août 2023 à 19:50
Moi , je l’aurai bien vu rester en vendée chez VRT par exemple.
SCF706 ( Posté via l'application )
22 août 2023 à 20:07
C’était peu probable sachant le passif entre VRT et Valentin Teillet
JULOMX
24 août 2023 à 12:32
Les pilotes actuels chez VRT ont encore un an de contrat il me semble. Mais ça aurait été une très bonne solution en effet.
Jeff Le Big ( Posté via l'application )
22 août 2023 à 20:12
Y a plus qu’à faire des bons résultats en Europe afin d’être pris dans un team Factory pour le Mondial. Il va y arriver si il n’y a pas de grosses blessures…. GAZ Mathis✊✊✊
Ptiko ( Posté via l'application )
22 août 2023 à 22:32
Personne n’a réussi à lire qu’il voulait faire du sx et sûrement tourné sa carrière au us? Moi c’est ce que j’ai compris par le faite que le team et Matis veulent faire du sx ( chose impossible dans un team usine)
Dpasstoi ( Posté via l'application )
22 août 2023 à 23:22
Oui la vraie info est peut être celle la, et si il était à A1 en 2024 pour un galop d’essai ??!! On peut en rêver….
JULOMX
24 août 2023 à 12:35
Pour avoir dit ça sur un commentaire sur un autre site on m’a pris pour un débile…
Lui-même dans une ITW clamait vouloir rouler en SX et le fait d’aller aux US était un rêve.
Ce team devrait être un bon tremplin pour ce jeune talent prometteur.
L’encadrement y est de taille.
Wilh504
23 août 2023 à 00:39
Oue je suis un peut déçu je pensais qu il aurait pue aller dans un meilleur team ! Mais son but c’est les us comme il l’a déjà dit et je pense que bud peut être un tramplin pour lui ! Ils ont tout ce qu’il faut au us déjà ! Et Mathys a des grande qualité de pilotage Jsui sur qu’avec la kawa bud il va réussir à sortir des belles course même si on entend pas que du bien du Matos de chez bud ! Aller croison les doigts pour un futur espoir français parceque derrière il n’y a plus grand monde malheureusement ?
Mathis40
23 août 2023 à 13:03
Cool je vais pouvoir le voir cette hiver, il va pouvoir tester le surf ?
Wickerman62 ( Posté via l'application )
26 août 2023 à 23:21
C’est dommage qu’il ne soit pas resté avec Valentin. Il a fait un boulot énorme avec lui. Mais Valentin est lié à son team, ça restreint l’accompagnement d’un pilote jusqu’aux étoiles.