MotoConcepts dévoile ses pilotes
Publié par La Rédaction le samedi 16 octobre 2021 à 09:58
Après avoir signé Justin Brayton en 450 pendant l’été, l’équipe MotoConcepts annonce Vince Friese et Mitchell Oldenburg en catégorie 250 (Ouest/Est) mais aussi en 450 suivant le calendrier. Mike Genova, propriétaire, se réjouit d’aligner des pilotes dans deux catégories : « Nous pensons que porter l’effort en classe divisée offrira quelque chose de différent pour l’industrie. Ce sera amusant et attirera beaucoup d’attention sur l’équipe. » Vince Friese rétrograde en 250 après avoir terminé 18ème en 450 en 2021. Mitchell Oldenburg entame sa 9ème année chez les pros.
Par la rédaction.
11
splitfire ( Posté via l'application )
16 octobre 2021 à 10:37
C’est bien chelou de faire rouler Friese et Oldenburg, un coup en 250, un coup en 450..
Wickerman62 ( Posté via l'application )
16 octobre 2021 à 11:04
Oui. Surtout que je doute de l’intérêt de faire descendre un pilote en lites pour ne pas jouer le titre.
laligne42 ( Posté via l'application )
16 octobre 2021 à 12:04
L’intérêt est que 5 en lites sera meilleur en retombée que 15 en 450.
Et si Friese fait le même départ, deux trois mal entendu, une dizaine de porte fermée, deux pilotes qui se trouvent à 2m de lui qui tombent par peur de se faire tomber on y est dans les 5 voir un podium.
voisard ( Posté via l'application )
16 octobre 2021 à 13:08
Comme il y a 15 ans les pilotes 125 fessaient les courses de leur autre côte en 250. Par exemple encore avant le Mac swink Windham pichon… et d’autres l’ont fais
KoaK
16 octobre 2021 à 12:32
Friese il faudrait le rétrograder en pitbike pour que ça soit utile!
Jeff Le Big ( Posté via l'application )
16 octobre 2021 à 12:44
Papy Brayton sera encore le pilote numéro un de l’équipe… Heureusement pour eux qu’il continue…
PROLINK
16 octobre 2021 à 13:34
Je pense que Friese et Oldenburgh rouleront en LITES pour le SX et en 450 pour le MX, voire même pour le SX sur l’autre côte et çà se faisait il y a pas si longtemps que çà……………..
A voir, le plateau qui sera présent sur la côte où roulera Friese en SX LITES, mais c’est clair qu’avec sa capacité à souvent bien partir, son expérience, et ses tentatives de » coups tordus » dont il a le secret et qui peuvent impressioner les plus jeunes, il pourrait peut-être ponctuellement faire des TOP 5 ou même des podiums, sachant que les finales sont plus courtes qu’en catégorie supérieure.
usaddict
16 octobre 2021 à 21:08
Je dirais qu’en fait on s’en fout ce sont des seconds couteaux qui feront entre 5 et 10 en 250 et entre 15 et 20 en 450 quand le plateau sera complet
PROLINK
17 octobre 2021 à 12:16
Ah bon??? parce qu’il ne faut s’interesser qu’à ceux qui roulent tout le temps devant !!!! Excuse, mais je trouve ta vision un peu réductrice!
GoBig or GoHome ( Posté via l'application )
17 octobre 2021 à 19:55
Usaaddict… Moi je ne m’en fout pas. Sans second couteau il n’y a pas de championnat.
Toi par contre je m’en fou complètement de tes commentaires à 2 balles
Rocketlud ( Posté via l'application )
17 octobre 2021 à 19:50
Excellent Friese en 250, il vont bien être formé au blockpasse ???