MotoConcepts se sépare de CP
Publié par La Rédaction le mardi 14 juin 2011 à 06:41
Ce n’est pas une surprise pour personne, Mike Genova, le boss de Yamaha MotoConcepts a décidé de se séparer de Christophe Pourcel. Pendant l’émission de radio Pulp MX Show de Steve Matthes, il a déclaré « qu’il n’avait pas le choix sinon de mettre un terme à son contrat. » Les deux parties sont maintenant officiellement séparées. Que va t-il rester de tout ça ? Pas grand chose sinon le sentiment d’un…
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mamat
14 juin 2011 à 07:05
et ben bravo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
quelle histoire
le guit
14 juin 2011 à 07:15
On a cru et esperer beaucoup de choses de cette collaboration mais le resultat est bel et bien la après seulement 3 épreuves. Beaucoup de fans (moi le premier) ont défendu CP en disant que c’était un incompris mais là il faut l’admettre son égo a pris le dessus , il est le seul fautif dans cette affaire. Il faut aussi penser à DV et Mike Genova qui se sont déméné pour fournir tout ce qu’il faut à CP.
En esperant que Cp retrouvera un guidon et rebondira dans les saisons à venir, mais là je suis vraiment très déçu du comportement d’un si bon pilote qui avait largement le potentiel de bien figurer.
Au fait lebig, dans l’imaginaire le plus total, si cette semaine C Pourcel se trouve un guidon dans n’importe quelle équipe ( peu probable ) , il peut s’aligner à la prochaine course ??
La Rédaction
14 juin 2011 à 07:23
Si CP trouve un autre guidon il peut bien sûr participer à la prochaine épreuve et finir le championnat…
le guit
14 juin 2011 à 07:32
Merci ! Je sais que personne n’a de boule de crystal, mais bon lebig tu est un peu notre sorcier à tous , peut-il retrouver un guidon rapidement ??
fredtech
14 juin 2011 à 07:33
+1 Le guit , tu as tout dis
gabs
14 juin 2011 à 10:32
+1 avec Le Guit .
flomx87
14 juin 2011 à 11:08
Je crois q’on est tous d’accord avec toi!!!
Quand on voit un COPPINS avc son bi Apprilia ou un SALMINEN sur sa BMW qui gualère tte la saison pour essayer de mettre les bécanes au point on se dit que le CP qui jete l’eponge au bout de 4 semaines seulement se fou vraiment de la gueule de son team…
callofduty69
14 juin 2011 à 19:38
aucun guidon usine (ou pas) n’est disponible pour le moment!!!et quel team va prendre le risque de prendre un tel pilote???
gautiier
15 juin 2011 à 01:26
Le CV sera sûrement plus aussi intéressant après cette affaire mais bon, au final on connait pas trop ce qu’il s’est passé…
En tout cas si c’est bien la faute de Christophe il n’a plus que 2 choix, finir la saison dans le canapé ou se brader au max !
mamat
14 juin 2011 à 07:43
CP ferait mieux d’y aller avec sa Kawa d’entrainement puisqu’elle semble mieux lui convenir
meme si ca va etre a lui de payer au moins il aura l’occasiond e se montrer et de faire un meilleur resultat que lors des deux dernieres coruses (cele ne devrait pas etre trop dur…)
Titisuzuk
14 juin 2011 à 07:46
Commence à en avoir marre des « wait and see » –‘
SYL20
14 juin 2011 à 07:50
Magnifique rupture de contrat sur une émission, bravo la communication. CP a fait son pti buzz pour ce résultat!
Il aurait du aller voir Genova et lui dire que sa lui convenait pas point, c prendre ses responsabilités. J’espère qu’il aura un guidon pour la fin du champ, pour les fans de MX.
MXTAHITI
14 juin 2011 à 07:50
Jusqu’a preuve du contraire, toutes les équipes actuelles ont déjà de bien meilleurs pilotes que CP, des gars qui viennent s’entrainer et qui honorent leurs contrats, pourquoi feraient ils appel à lui, il faut pas rêver, il ne sera pas capable d’aller chercher les big boys du top 5
Romane
14 juin 2011 à 19:48
Short meilleur que CP ???
gautiier
15 juin 2011 à 01:30
Toutes les équipes actuelles faut peut-être pas pousser…
Dire qu’elles ont des pilotes plus motivés que CP cette année je veux bien (parce que perso je ne considère pas CP comme une feignasse je pense que c’est un passage à vide), de là à dire que toutes les équipes ont de meilleurs pilotes… Si c’était vraiment le cas il ne ferait pas couler autant d’encre ne t’inquiète pas…
fred#159
14 juin 2011 à 07:57
jsuis pas contre le pilote, mais moi j espere qu il ne retrouvera pas de moto pour finir la saison, ca liu fer les pieds un peu…. il comprendra que les gens qu il l embauche sont pas de la merde, et ne devrais etre traiter de la sorte, c »est qu’a meme les gens qu il lui permette de bouffer a la fin du mois et de frimer avec c 20hectare!!!!
lilian
14 juin 2011 à 08:01
…..
le guit
14 juin 2011 à 08:04
Je crois que la rmz de Jason lawrence du team sponsorisié par la boisson arma energy drink( le team du petit stewart) est vacante , peut etre un bon plan ?! :)
mika de la provence
14 juin 2011 à 08:34
fred je sens de la jalousie ou de la colere dans tes mots
fred#159
14 juin 2011 à 08:50
non aucune jalousie, et je vois pas ou je pourrai etre jalou loll juste le faire revenir sur terre, qu il veuille quité le team ok, mais que ce soit fait dans les regles et non pas par site interposé…
Nem@u59
14 juin 2011 à 08:36
à perte ce mec, il passe trop de temps à faire le mannequin de paire de lunette, faut changer de vocation, j’espère qu’aucune team ne voudra de lui, il faut savoir saisir les opportunités, d’autres pilotes attendent des places, et pas pour faire des caprices à sa mémère… s’entrainer à la maison sur la playstation plutôt qu’en Californie avec « la » moto… déçu…
Snake
14 juin 2011 à 10:35
je tombe de haut !
Hellmoroide
14 juin 2011 à 10:39
Ce pétard mouillé! j’espère que DV ne pâtira pas trop de cette cagade car vu le caractère des deux bonshommes ça ne m’étonne qu’a moitié, lequel des deux n’a pas mis d’eaux dans son vin? c’est ce qu’il faudrait savoir, car là, ce sont tous les deux qui passent pour des bonnes femmes qui se crêpent le chignon.
alain
14 juin 2011 à 11:00
vous oublier que tout ca c est passé &vec son pere a ces cotés ??? bizzare
CharlouX
14 juin 2011 à 12:55
et c’est important de relever cet évemenement… Alors que son père a quitté Kawa CLS … Pour mieux revenir ???
Seb74
14 juin 2011 à 15:38
Petite précision : Roger Pourcel n’a pas quitté Kawa CLS, mais le Team officiel Kawa KRT.
On peut s’étonner en effet que sa présence n’ait pas eu une influence plus bénéfique. En tant qu’ex manager de team, et pas toujours chanceux avec ses pilotes (blessures…), je pense qu’il n’aurait pas supporter une telle attitude.
Maintenant il faut attendre de voir la suite. Ils ont peut être un super plan pour rebondir et faire oublier cet épisode avant la fin de la saison… sinon, ça sent la fin de carrière US.
tamashiG
14 juin 2011 à 16:16
il me semble que le pere Pourcel est reparti juste apres Freestone!
bibi#130
14 juin 2011 à 12:57
Ca me rappel un peu l’histoire MUSQUIN-NGS-KTM…..
Je crois qu’aux USA c’est fini pour lui maintenant, deja qu’ils n’aiment pas trop les français alors un mec qui se prend pour le roi du monde c’est signé son arret de mort dans le monde MX US. Et perso je trouve que c’est tout ce qu’il mérite meme si c’est un top pilote, mais bon on est pas a l’abri d’une surprise….. affaire a suivre
fred#159
14 juin 2011 à 13:07
la rien a voir avec muquion/ngs, CP avais le materiel et toutes les option possible pour gagner !!! musquin etait limité et en plus n etait plus payer les dernier temps, faut pas tous mélanger, la ce qu il c passer c juste un autre caprice de MR poucel
bibi#130
14 juin 2011 à 14:36
oui c’est sur ca na rien a voir mais je parler de ca car je pense au fond de moi que CP a deja un autre projet avec cette rumeure de CP et CLS et je crois que avant la fin de semaine on aura une reponse.
mamat
14 juin 2011 à 14:05
je vais me permettre de faire passer un message a CP par l’intermediaire de LeBig
CP t’es un putain de pilote mais la tu deconnes
on vit dans un monde regit par les lois du business
tu fais ca l’annee sportive qui suit le Tsunami japonais, donc un moment diablement mal choisi pour l’industrie du MX qui, bien qu’elle se porte pas mal aux US, n’a pas la meme puissance financiere que d’autres domaines
aujourd’hui c’est deja pas facile de boucler des budgets, et la tu viens d’en faire perdre un peu a Moto Concept
crois tu vraiment qu’une autre equipe va risquer de perdre de la thune (puisque c’est bien cela dont il s’agit dans cette histoire) pour te refaire signer un contrat???????
tout le monde veux avoir un grand pilote dans son team, mais pas a n’importe quel prix, et surtout pas sans contrepartie de la part du pilote.
l’industrie du MX est un secteur comme els autres, aucune entreprise ne travaille a perte et donc attends un minimum de la part de ses salaries
parce que aussi bon que tu sois, tu reste aux ordres d’un patron, et si ca ne te plait pas tu suis l’exemple de Reed tu deviens ton propore patron avec tes propres sousous et la tu pourras faire ce que tu veux….
Fabmx1
14 juin 2011 à 15:19
CP a un manager?
zztop
14 juin 2011 à 15:29
tout d abord! merci pour ce site!! voila l anecdote concernat le sieur christophe pourcel! il y a qq année à lacapelle merival, j ai vu un gamin pleure en racontant son histoire à son pere, et l hisoire cest que cp377 n a pas voulu signer sa casquette parce que c estait une casquette ktm,je me suis toujours dis depuis que ce type etait un bon pilote mais que humainement c une »merde »,, et vu ce qu il se passe, n oublions pas qui a essayer la hond geico,,donc tout ce qui se passe est logique, il a signer pour la thune et pas pour son notre sport,, j espere qu il ne seras pas au nation,, et encore merci pour votre site
tamashiG
14 juin 2011 à 15:58
Bin voila c’est vraiment dommage car dans l’histoire il n’y a que des perdants, je ne vais pas tout mettre sur le dos de CP mais qu’il n’oublie pas une chose il etait salarié avec une grande liberté (choix des sponsors etc….) mais il se devait à un minimum de conscience professionnel vis a vis de ses employeurs, quand yamaha et kayaba l’attendaient pour du testing suite à freestone, quel raison lui à prit de vouloir rentré chez lui pour testé la moto dans son coin et surement seul??!! quand on represente une industrie on se doit « d’obéir » un minimum surtout dans ces circonstances ou il y a un besoin urgent de développement! quel gachis.
alain
14 juin 2011 à 16:23
pilote et pere de pilote si mon fils deja gravement blessé me dits ca va pas sur cette moto je me sent pas en confiance je lui dis gamin laisse tomber sauf que je prend mon tel et que je sonne a DV pour lui expliquer
il a toujours roulé kawa ben je pense qu il dois continué
ps : peut etre a t il eu une autre proposition apres avoir signé avec DV l avenir nous le dira
il revient de loin apres cette blessure il voit surement les choses differements !!!!!!!!