Moi je ne vois pas de vilain geste…. C’est pas un coup donner à Jonass mais plutôt un avertissement « attention j’arrive fort, te resserre pas sinon on va au tas ensemble… »
Ça me fait rire les mecs qui disent que c’est pas bien de faire ça et que la sanction est méritée…
Certes il aurait fallu plutôt couper Jonas en deux, lui faire bouffer les barrières quitte à ce qu’il se blesse comme savent le faire Herlings ( méchant sur Tixier sans sanction) ou Bien Canard mais son geste est juste trop visible, la sanction de 10 places est lourde à assumer surtout en fin d’année.
Ah bon c’est rien?!! Depuis quand on pousse ou on « prévient » (parce que même si il le kick pas, on voit bien qu’il s’écarte à l’exter à cause du geste) en motocross un adversaire en mettant sa botte sur son poignet?? Des mecs plus lent que soi, y’en a toujours plein, c’est pas nouveau, à lui de trouver une solution pour le dépassement… Jonass fait sa course, c’est complètement normal qu’il ferme les portes!
Alors certes, c’est pas super grave (quoique sur une courbe à droite ça aurait vite fait de choper le frein avant), mais le geste n’est pas joli…
En arrêtant l’image, on voit qu’il lui touche d’abord légèrement le coude avec la botte puis ensuite la main avec le bout de pied sans avoir forçément l’intention de le désiquilibrer mais pour l’intimider et ça c’est pas tolérable. Les block-pass OK! l’épaule contre épaule comme dans les duels au foot, encore OK! mais si vous tolérez ça alors demain vous tolèrerez les coups de coude, pousser de la main ou tendre le bras pour signifier à son adversaire qu’il doit vous laisser passer ou qu’il n’a pas le droit de vous doubler ou je ne sais quoi encore……..etc. Faudrait bien lire la règlementation de la FIM mais pour moi les mains doivent rester sur le guidon et les pieds sur les repose-pieds point barre, à part si c’est pour faire une figure sur le saut d’arrivée .
MDR , des commentaires censés et d’autres je suppose que ce sont des personnes qui font du tricot , rien d’affolant a ce geste , de plus il était en position de force
Regardez les traces des lignes au sol, on voit que Jonass recoupe clairement les lignes pour serrer Dylan après avoir vu d’un coup d’oeil qu’il le prenait de vitesse sur l’inter. Du coup à cette vitesse et en voyant la claire intention de Jonass, je pense que beaucoup aurait pris peur, d’où le malheureux réflexe de tendre le pied… Je ne dis pas que l’action ne mérite pas sanction, mais juste qu’elle est explicable et aurait méritée une sanction plus faible.
depuis quand on a la droit de mettre des kiks au cross si jonass recoup la trajectoire ferrandis freine et attend une autre opportunite pour doubler et puis c’est tout
La sanction est méritée… Vous n’êtes pas objectif car c’est un pilote Français. Vous avez déjà vu un pilote comme villopoto ou cairoli faire ce « genre de chose » pour dépasser un adversaire, un retardataire ?
Si Ferrandis ne peut pas le dépasser, il attend une occasion et puis c’est tout…si à chaque fois qu’un pilote faisait ça pour dépasser un autre bah franchement il n’y aurait aucun mérite… Le principe d’une course de motocross c’est de trouver des ouvertures sans avoir à faire ce genre de geste.
Un autre exemple: Un autre pilote qui a l’habitude de couper radicalement les trajectoires des pilotes plus rapide que lui ( Mike Alessi) . En 2012 j’sais plus, à loutdoor » Hangtown » James stewart à trouver la solution pour le dépasser sans avoir à faire ce geste sachant que ce dernier fermait les portes de manière assez virile. Si James stewart, un pilote de cette envergure comme un villopoto, un dangey faisait ça pour dépasser et bah….
Oui on te fait un truc on gueule mais c’est sur le coup et l’énervement .
Un block passe
Un mec qui te fait caler dans un virage
Le mec de devant qui saute de droite à gauche
Le mec qui force le passage et l’un des deux tombes
En plein bout droit le mec qui ce Rabat et te prend l’avant
Voilà différents fait de courses qui énerve et dans ceux là des dangereux ( dont les derniers)
Les sanctions pleuvraient en courses régional ou national.
J´aimerais voir si on fait ça à un pilot français! Comme vous pouvez trouver normal lever le pied jusqu à le guidon????? Incroyable! heuresement on l´a sancioner, sinon la prochain on va plus loin…
66
Antoine66
27 avril 2015 à 10:51
quel vilain geste, bravo pour la sanction
seb-del
27 avril 2015 à 11:06
Moi je ne vois pas de vilain geste…. C’est pas un coup donner à Jonass mais plutôt un avertissement « attention j’arrive fort, te resserre pas sinon on va au tas ensemble… »
Wirz
27 avril 2015 à 13:24
Complètement d’accord !
scummy518
27 avril 2015 à 14:58
c’est l’histoire d’une histoire qui n’avait pas besoin dans etre une……
freejiji
27 avril 2015 à 11:40
Sachant qu’il ne le touche même pas, je vois pas le soucis!! C’était juste pour le prévenir, même si c’est un poil agressif!
M2O#317
27 avril 2015 à 13:05
Il le touche pas ah bon????
Squimo
27 avril 2015 à 11:43
Je m’attendais à un truc vachement plus agressif … Ca c’est rien
Romane
27 avril 2015 à 11:54
Ça me fait rire les mecs qui disent que c’est pas bien de faire ça et que la sanction est méritée…
Certes il aurait fallu plutôt couper Jonas en deux, lui faire bouffer les barrières quitte à ce qu’il se blesse comme savent le faire Herlings ( méchant sur Tixier sans sanction) ou Bien Canard mais son geste est juste trop visible, la sanction de 10 places est lourde à assumer surtout en fin d’année.
Yan79
27 avril 2015 à 12:11
Ah bon c’est rien?!! Depuis quand on pousse ou on « prévient » (parce que même si il le kick pas, on voit bien qu’il s’écarte à l’exter à cause du geste) en motocross un adversaire en mettant sa botte sur son poignet?? Des mecs plus lent que soi, y’en a toujours plein, c’est pas nouveau, à lui de trouver une solution pour le dépassement… Jonass fait sa course, c’est complètement normal qu’il ferme les portes!
Alors certes, c’est pas super grave (quoique sur une courbe à droite ça aurait vite fait de choper le frein avant), mais le geste n’est pas joli…
thoub52
27 avril 2015 à 23:03
entierrement d’accord
jean-baptiste
27 avril 2015 à 12:19
bientôt quand on lâchera un pet en dépassant un pilote on sera sanctionné !
loulou
28 avril 2015 à 22:50
Mais non!!un pet est invisible a l’oeil nu!
memeth2
27 avril 2015 à 12:30
Vraiment pas grand chose, comparé à des découpes en règle comme on le voit en sx us.
Sanction injuste
floriannoel55
27 avril 2015 à 12:37
On vous ferez le même geste en course , vous serez les premiers a gueuler comme des putois..
PROLINK
27 avril 2015 à 12:48
En arrêtant l’image, on voit qu’il lui touche d’abord légèrement le coude avec la botte puis ensuite la main avec le bout de pied sans avoir forçément l’intention de le désiquilibrer mais pour l’intimider et ça c’est pas tolérable. Les block-pass OK! l’épaule contre épaule comme dans les duels au foot, encore OK! mais si vous tolérez ça alors demain vous tolèrerez les coups de coude, pousser de la main ou tendre le bras pour signifier à son adversaire qu’il doit vous laisser passer ou qu’il n’a pas le droit de vous doubler ou je ne sais quoi encore……..etc. Faudrait bien lire la règlementation de la FIM mais pour moi les mains doivent rester sur le guidon et les pieds sur les repose-pieds point barre, à part si c’est pour faire une figure sur le saut d’arrivée .
s31
27 avril 2015 à 16:41
Bien évidemment !!!
voisard
27 avril 2015 à 12:55
Exactement
michelzenari
27 avril 2015 à 12:59
MDR , des commentaires censés et d’autres je suppose que ce sont des personnes qui font du tricot , rien d’affolant a ce geste , de plus il était en position de force
Léop
27 avril 2015 à 13:03
Regardez les traces des lignes au sol, on voit que Jonass recoupe clairement les lignes pour serrer Dylan après avoir vu d’un coup d’oeil qu’il le prenait de vitesse sur l’inter. Du coup à cette vitesse et en voyant la claire intention de Jonass, je pense que beaucoup aurait pris peur, d’où le malheureux réflexe de tendre le pied… Je ne dis pas que l’action ne mérite pas sanction, mais juste qu’elle est explicable et aurait méritée une sanction plus faible.
Wirz
27 avril 2015 à 13:26
Exact
ol'yv
27 avril 2015 à 16:13
Je crois qu’il n’y a pas plus faible . Dès le moment ou ils déclare qu’il y a faute , il me semble que sait 10 places mini .
auvray
27 avril 2015 à 13:03
il ferait mieux d être concentré a 100% sur son pilotage plutôt que de faire le zozo .
JS7ADDICT
27 avril 2015 à 13:05
Il n’a pas à tendre le pieds sur le guidon de Jonass point barre !
james_sky259
27 avril 2015 à 15:04
Exacte
kayah
27 avril 2015 à 13:13
depuis quand on a la droit de mettre des kiks au cross si jonass recoup la trajectoire ferrandis freine et attend une autre opportunite pour doubler et puis c’est tout
PROLINK
27 avril 2015 à 16:26
Exact!
viiinnceent
27 avril 2015 à 13:35
La sanction est méritée… Vous n’êtes pas objectif car c’est un pilote Français. Vous avez déjà vu un pilote comme villopoto ou cairoli faire ce « genre de chose » pour dépasser un adversaire, un retardataire ?
Si Ferrandis ne peut pas le dépasser, il attend une occasion et puis c’est tout…si à chaque fois qu’un pilote faisait ça pour dépasser un autre bah franchement il n’y aurait aucun mérite… Le principe d’une course de motocross c’est de trouver des ouvertures sans avoir à faire ce genre de geste.
Un autre exemple: Un autre pilote qui a l’habitude de couper radicalement les trajectoires des pilotes plus rapide que lui ( Mike Alessi) . En 2012 j’sais plus, à loutdoor » Hangtown » James stewart à trouver la solution pour le dépasser sans avoir à faire ce geste sachant que ce dernier fermait les portes de manière assez virile. Si James stewart, un pilote de cette envergure comme un villopoto, un dangey faisait ça pour dépasser et bah….
Antony
27 avril 2015 à 13:55
geste débile et immature …..
voisard
27 avril 2015 à 13:57
Oui on te fait un truc on gueule mais c’est sur le coup et l’énervement .
Un block passe
Un mec qui te fait caler dans un virage
Le mec de devant qui saute de droite à gauche
Le mec qui force le passage et l’un des deux tombes
En plein bout droit le mec qui ce Rabat et te prend l’avant
Voilà différents fait de courses qui énerve et dans ceux là des dangereux ( dont les derniers)
Les sanctions pleuvraient en courses régional ou national.
timbaledelbruc
27 avril 2015 à 14:00
J´aimerais voir si on fait ça à un pilot français! Comme vous pouvez trouver normal lever le pied jusqu à le guidon????? Incroyable! heuresement on l´a sancioner, sinon la prochain on va plus loin…