Sébastien Poirier est réélu à la FFM
Publié par La Rédaction le lundi 16 septembre 2024 à 18:53
Président de la Fédération Française de Motocyclisme (FFM) depuis 2020, Monsieur Sébastien Poirier a été élu pour un deuxième mandat lors de l’Assemblée Générale élective organisée à Paris ce lundi 16 septembre 2024.
Sébastien Poirier a été reconduit à la tête de la Fédération Française de Motocyclisme (FFM) jusqu’en 2028 durant l’Assemblée Générale Élective qui s’est tenue au Comité National Olympique et Sportif Français (CNOSF) ce lundi 16 septembre 2024. Le Président sortant, âgé de 51 ans, a été désigné par 97,05 % des suffrages exprimés pour accomplir un deuxième mandat consécutif. Pour la première fois dans l’histoire de l’institution, et disposant de 50% du pouvoir votatif, les Moto-Clubs de l’Hexagone ont été appelés à voter pour élire au scrutin de liste les membres du Comité Directeur et le Président de la Fédération. Une nouvelle disposition qui fait suite à la modification de la gouvernance initiée par la Fédération en vertu des dispositions de la loi du 2 mars 2022 relative à la démocratisation du sport en France. Les votes des Présidents des Comités Départementaux et des Ligues Motocyclistes Régionales représentaient quant à eux l’autre moitié du pouvoir votatif.
Sébastien Poirier, Président de la FFM : « Je tiens à remercier nos Moto-Clubs, nos Comités Départementaux et nos Ligues Motocyclistes Régionales pour la confiance accordée. Cette réélection vient saluer le bilan de cette première mandature entamée en pleine crise sanitaire. Nous avons présenté un projet qui porte une ambition pour notre Fédération. L’équipe qui m’accompagne est composée, à parité, de femmes et d’hommes investis dans notre sport. Nous poursuivrons, en responsabilité, notre engagement au service de la moto pour promouvoir et défendre avec détermination les intérêts du sport motocycliste. Je suis extrêmement fier de l’institution que je représente, de nos valeurs et de celles et ceux qui font le sport moto au quotidien. »
(Communiqué de presse FFM)
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Jeff Le Big ( Posté via l'application )
16 septembre 2024 à 21:46
👍
ditau ( Posté via l'application )
17 septembre 2024 à 13:34
Le moto-cross coûte de plus en plus cher notamment les licences , il y a de moins en moins d’argent pour les primes des pilotes et pourtant les dirigeants de la FFM se déplacent dans de bon hôtels et restaurants en gros ils ne se privent pas.
A quand la transparence !!
Cross1jour Crosstoujours
17 septembre 2024 à 20:13
Salut Ditau, tu es comptable à la FFM ? Tu as les notes de frais, d’1 il faut arrêter de balancer des trucs, sans preuve, 2 et même si c’est le cas je ne pense que ce soit des palaces, d’autre part tu veux quoi qu’ils prennent des formules et mange des MacDo ..? Si les gars font le Job, cela ne pose pas plus de problèmes…Et puis tu as pensé aussi que si les licences coutent cher, il y à peut-être d’autres raisons comme les assurances par exemple. … Pssst je ne suis pas en colère mais voila j’en ai marre qu’on réagisse sur des idées reçues, et pour infos je n’ai aucun potes à la FFM Bonne soirée à toi
Theodavor ( Posté via l'application )
18 septembre 2024 à 11:41
En Ile de France le président de la ligue est salarié et 1/3 du budget part dans son salaire
La commission motocross n’a pas de budget, les clubs ne sont pas aidés ils ne veulent plus organiser de course, notre championnat tourne sur 3 circuits dont 1 qu’on fait 3x/an
Depuis une dizaine d’année la FFM octroyait 45k€ de prime annuelle pour compenser cette absurdité salariale mais cette prime est amenée à disparaitre et faxe à son salaire la ligue motocross ne se financera pas plus de 4~5 ans
Les présidents de ligue et de commission, et les membres, sont potes et se placent entre eux, on a aussi un membre de la commission qui est toujours membre après avoir détourné des fonds lorsqu’il en était président
Bref, c’est pitoyable. Que ce soit au niveau des ligues ou de la FFM je pense qu’ils ne sont pas très connectés avec les intérêts des licenciés. C’est souvent les mêmes têtes depuis plus de 20 ans
ditau ( Posté via l'application )
18 septembre 2024 à 13:50
Bonjour Cross1jour Crosstoujours
Pour répondre à ton commentaire, je n’ai rien contre Mr Poirier et la FFM mais c’est un constat que beaucoup de pilotes partagent.
Je suis dans le motocross depuis 1987 et bien des choses ont changé , je pense que les clubs et les pilotes sont de moins en moins soutenus financièrement ils galèrent, il faut payé pour rouler, il y a de moins en moins de primes la plus part de nos top pilotes vont faire les championnats à l’étranger , la relève mondiale se réduit a peau de chagrin , Amaury Maindru une valeur montante a stoppé sa carrière par manque de moyens et soutien sachant qu’il faut renouveler , car quand on voit le nombre de pilotes français engagés en mondial capables de rivaliser c’est peu , si on site Febvre Renaux et Benistant et bientôt ils seront plus là car une carrière ça passe vite. Avant eux, nous avions des Pichons des Tortelli des Demaria des Vuillemin des Musquin des Maschio etc…., on avait de la relève.
Sachant les spectateurs répondent présent lors des différentes manifestations avec des prix d’entrée qui ne cessent d’augmenter surtout pour des smicars passionnés comme par exemple les Nations à Erné en 2023 , un truc de fou du monde partout plus une place pour se poser je n’avais jamais vue cela.
Donc où va l’argent ?
Nous avons le droit de s’interroger et avoir des réponses .
Il faut savoir que se sont les pilotes et les clubs qui font exister le motocross et non la FFM .
tr0gz ( Posté via l'application )
18 septembre 2024 à 20:53
97% mais il faut préciser qu’il n’y avait qu’une seule liste !🙄