Ils vont fait mal tous les deux l’an prochain …. Bravo aussi à Hunter pour sa première en 450…. Il envoie du lourd ?
En revanche déception du côté de vialle pour lequel je n’arrive pas à voir de progrès dans les whoops…. Va vraiment falloir travailler de secteur et se faire aider …. Mais pas par Marvin pour le coup!!!
Tu peux très bien enseigner quelque chose que toi même tu ne sais pas faire pour autant.
D’après les connaisseurs, les whoops c’est une question de couilles, la théorie est simple.
On sait que simple ne veut pas forcément dire facile non plus.
Quelle déception pour les 40ans enfin comme depuis longtemps un plateau proche du néant … qu’elles sont loin les années 80 !
j’ai déjà revendu mes places de demain sur LBC
Le plateau est pas degueu, c’est juste qu’il y a une difference monumentale entre les meilleurs et le reste. Mais c’était deja pareil à l époque de McGrath ?
Le problème pour moi c’est la piste qui est bien trop facile pour les meilleurs. À part le gros enchaînement après le sable il n’y a aucune difficulté. Le fait que ce soit ultra glissant à pour le coup occasionné quelques chutes et donc des bagarres et remontées. On sent bien évidemment qu’il n’y a pas d enjeux et que personne n’est la pour se faire mal. Pas de blockpass, très peu d agressivité… là oui on est loin de Bayle/Bradshaw en 91 qui se rentraient dans la gueule ?
Shimoda impressionnant de vitesse et de passage propre avec des traces intelligentes malgré la piste mono trajectoire sur la Honda il parait avoir une marge de progression et il a pris des risques dans les woops pour revenir fort de quasi dernier à derrière Owen deuxième de la finale s était cool, vialle a encore beaucoup de difficulté dans les woops pour ce bagarrer avec Shimoda dommage !
Webb pas affûté… je pense pas qu’il sera très différent à A1 ! On ne l’a jamais vu vraiment affûté ?
En revanche intéressante la remarque de Tortelli qui dit qu’il a signé chez Yam en pensant que Tomac arrêterait et qu’il serait pilote numero 1 ? hâte de voir comment va se passer la cohabitation !
Torteli qui a fait une autre remarque intéressante en disant que les frères jett et Hunter ont commencé à rouler à être formé en Europe cher ken avec le père de ken aux mêmes moments les trois étaient roue dans roue sur la piste et s est vrai que leurs roulages ce ressemblent beaucoup , Hunter a encore plus de ressemblance avec roczen sur le roulage que avec jett , ils ont la même façon d utiliser leurs moto.
Ce Jett on va en apprendre et en manger quelques années…
Les grands sauts il est moins haut et sur les petits enchaînements, il a carrément les roues au sol.
D’une piste pas vraiment spectaculaire, elle en devient intéressante en regardant rouler ce pilote.
Merci l’organisation de l’avoir convaincu pour la 40 ème….
17
mxsxfan
18 novembre 2023 à 23:34
Shimoda et Jett laaaaaaargement au dessus du lot !
ARCHIDCO ( Posté via l'application )
19 novembre 2023 à 08:20
C’est clair ! En revanche, Vialle passe moins bien les whoops qu’Anthony Bourdon ! Ça craint pour 2024 !
fabolous61 ( Posté via l'application )
19 novembre 2023 à 08:44
Il a encore du temps de les travailler avant le début de saison
Frenchy31500 ( Posté via l'application )
18 novembre 2023 à 23:40
Ils vont fait mal tous les deux l’an prochain …. Bravo aussi à Hunter pour sa première en 450…. Il envoie du lourd ?
En revanche déception du côté de vialle pour lequel je n’arrive pas à voir de progrès dans les whoops…. Va vraiment falloir travailler de secteur et se faire aider …. Mais pas par Marvin pour le coup!!!
Koba ( Posté via l'application )
19 novembre 2023 à 03:38
Tu peux très bien enseigner quelque chose que toi même tu ne sais pas faire pour autant.
D’après les connaisseurs, les whoops c’est une question de couilles, la théorie est simple.
On sait que simple ne veut pas forcément dire facile non plus.
Nico62410 ( Posté via l'application )
18 novembre 2023 à 23:47
De toute façon la piste a été préparée pour les Australiens … ?
Cassal17 ( Posté via l'application )
19 novembre 2023 à 00:16
??? petit message……..
trambert44 ( Posté via l'application )
19 novembre 2023 à 00:15
Quelle déception pour les 40ans enfin comme depuis longtemps un plateau proche du néant … qu’elles sont loin les années 80 !
j’ai déjà revendu mes places de demain sur LBC
mxsxfan
19 novembre 2023 à 00:32
Le plateau est pas degueu, c’est juste qu’il y a une difference monumentale entre les meilleurs et le reste. Mais c’était deja pareil à l époque de McGrath ?
Le problème pour moi c’est la piste qui est bien trop facile pour les meilleurs. À part le gros enchaînement après le sable il n’y a aucune difficulté. Le fait que ce soit ultra glissant à pour le coup occasionné quelques chutes et donc des bagarres et remontées. On sent bien évidemment qu’il n’y a pas d enjeux et que personne n’est la pour se faire mal. Pas de blockpass, très peu d agressivité… là oui on est loin de Bayle/Bradshaw en 91 qui se rentraient dans la gueule ?
Wickerman62 ( Posté via l'application )
20 novembre 2023 à 10:51
Je te trouve un peu dur. La catégorie 450 n’est pas dégueu.
mxpyro ( Posté via l'application )
19 novembre 2023 à 00:15
Shimoda impressionnant de vitesse et de passage propre avec des traces intelligentes malgré la piste mono trajectoire sur la Honda il parait avoir une marge de progression et il a pris des risques dans les woops pour revenir fort de quasi dernier à derrière Owen deuxième de la finale s était cool, vialle a encore beaucoup de difficulté dans les woops pour ce bagarrer avec Shimoda dommage !
cherchemoi ( Posté via l'application )
19 novembre 2023 à 00:25
C’était cool par conte j’ai comprit pourquoi il distribuais des boule caisse le son est tellement à chier je comprenais meme pas le speaker
Jean Bulbe
19 novembre 2023 à 10:43
Boules Quies.
mxsxfan
19 novembre 2023 à 00:42
Webb pas affûté… je pense pas qu’il sera très différent à A1 ! On ne l’a jamais vu vraiment affûté ?
En revanche intéressante la remarque de Tortelli qui dit qu’il a signé chez Yam en pensant que Tomac arrêterait et qu’il serait pilote numero 1 ? hâte de voir comment va se passer la cohabitation !
mxpyro ( Posté via l'application )
19 novembre 2023 à 00:52
Torteli qui a fait une autre remarque intéressante en disant que les frères jett et Hunter ont commencé à rouler à être formé en Europe cher ken avec le père de ken aux mêmes moments les trois étaient roue dans roue sur la piste et s est vrai que leurs roulages ce ressemblent beaucoup , Hunter a encore plus de ressemblance avec roczen sur le roulage que avec jett , ils ont la même façon d utiliser leurs moto.
Sebast
19 novembre 2023 à 01:12
Ce Jett on va en apprendre et en manger quelques années…
Les grands sauts il est moins haut et sur les petits enchaînements, il a carrément les roues au sol.
D’une piste pas vraiment spectaculaire, elle en devient intéressante en regardant rouler ce pilote.
Merci l’organisation de l’avoir convaincu pour la 40 ème….
Iducrash
19 novembre 2023 à 08:51
Ce Jett, je me lasse pas de le regarder rouler. Quand le pilotage devient de l’art. Et en plus, c’est un vrai racer pour ne pas dire un tueur.