Thomas Do jette l’éponge en SX US
Publié par La Rédaction le samedi 22 janvier 2022 à 17:31
Les saisons se suivent et ne se ressemblent pas. Ca ne tourne pas rond du tout pour Thomas Do en SX US 250 sur la côte Ouest… Pas qualifié en finale d’Anaheim 1, le pilote français, auteur du 33ème temps à Oakland, décide de ne pas participer aux manches qualificatives du soir car il ne le « sentait pas ». Absent de la grille de départ du SX de San Diego, Thomas Do prévoit de rentrer en France le 2 février. En attendant, il se confie à Flo Sous Le Casque pour expliquer ses choix. On vous laisse juge.
La rédaction.
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Kyl_MX
22 janvier 2022 à 18:06
Le niveau a du augmenter un peu comme en 450, vaut mieux qu’il arrête et se sente bien plutôt que se forcer tomber et se blesser. Par contre en 250 en terme de français on va avoir un passage à vide là non ?
Bubba722 ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 18:52
Il aurait pas du dire « on va bouffer du ricain » dans les vidéos ….
alex#45 ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 18:10
Honteux, une bonne saison us 2021 avec un plateaux plus que bas, il se voyer fort.
Avec un bon plateau en se debut de saison et une « bonne préparation » ( vu les vidéo de « Flo sous le casque sa ressembler plus à des vacances entre copains)
Il remerciera les personnes qui ont investi pour lui….
Après c’est juste mon point de vue, à vous de juger de votre visue
nikomouk ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 18:26
Quand tu verras une vidéo de toi par terre et d’un mec qui manque de t’arracher la tête à 2 centimètres près, tu penseras peut-être autrement (LCQ Anaheim).
Fab990 ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 18:38
« Honteux » tu y vas fort …
Décevant je dirai. Mais il est le seul à reellement prendre des risques dans cette histoire, les investisseurs ne se mettent jamais court sur un triple et ne montent pas en l’air dans les whoops…
Lucki
22 janvier 2022 à 18:43
C’est surtout qu’il connais pas la valeur de l’argent et combien il faut transpirait pour gagné ça croûte!!! Donc il s’en branle complait de tout plaquer du jour au lendemain!!! C’était juste un caprice papa et papy payeront c’est pas grave?
Victor Marson ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 18:48
pourquoi juger ?
J’aimerai bien te voir sur une moto toi rigolo
op17 ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 18:52
Et lui non …
alex#45 ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 18:59
Mon j’ai mon job et je m’y investi Corp et âme, personne lui a mis le couteau sous la gorge pour aller faire le sx us. ‘Alors oui moi je suis incapable de faire le tiers de se qu’il fait, mais si il est pas capable de faire « sont job correctement » j’y suis pour rien….
après mon post été mon point de vue.
Sont job c’est faire du sx, il a voulu refaire une saison pleine au us en se donnant les moyens, il galère « part rapport à l’an dernier ou le plateau été faible » et il rentre en France.
Pour moi c’est une faute professionnelle et un manque de respect vis à vis de ses sponsors et investisseurs….
après c’est mon opinion, moi lundi je vais le lever et aller à mon boulot en respectant mes engagement…..
a bon entendeur…..?
antho81 ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 19:24
Mec tu parle sans savoir oublie pas que tu joue pas ta vie toi quand va au travail le lundi c’est facile de faire le mec derrière sont écran
alex#45 ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 19:36
Antho81 si justement je joue ma vie ou plutôt la vie que j’ai choisi, si je je me lève pas pour mon boulo (maçon) à la fin du mois je peu aller dormir ds ma voiture et prendre mon repas au resto du Coeur.
Thomas a choisi sa vie de pilote avec les risque que sa comporte, comme la vie et le boulot que tu a choisi, donc je parle comme un gars normal avec un boulot que me fait vivre…..
alex#45 ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 19:37
DV si tu nous lit j’aimerais bien ton point de vue objectif (comme toujours) sur le sujet.
Nicolasgho ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 19:59
En même temps puisque tu parles de travail si il avait voulu il aurait pu dire qu’il a le covid et qu’il est pas apte, il avait l’excuse toute trouvée pour s’arrêter et dire qu’il manquait de force parce qu’il avait du mal à s’en remettre. Il se serait pas embêter comme cela… et il aurait évité toutes les critiques. C’est plutôt je trouve honnête ce qu’il fait et au moins il ne sort pas de fausses excuses alors que cela lui aurait bien facilité la vie…
Bona ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 20:02
J’ai dans mais connaissance un ouvrier qui était spécialisé dans les grues a très grande hauteur, il a formé un paquet de personnes, un jour, on n’a dû aller le chercher, il était tétanisé.
Quand le cerveau dit stop, tu peux faire ce que tu veux, c’est terminé et tes critiques virulentes ne changeront rien.
De plus, tu ne connais rien de sa vie et ses sacrifices pour parvenir a faire ça.
Pour ton info, il y a des millions de personnes qui font comme toi chaque matin.
Une phrase que j’aime……
Vie ta vie celle des autres est déjà prise
maax ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 23:29
Alex mon visu : t’es une merde , una sacrée grosse merde ?
alex#45 ( Posté via l'application )
23 janvier 2022 à 09:39
Maax j’insulte personne dans se que je dit, donc merci de rester correct..
cross bandicoot ( Posté via l'application )
1 février 2022 à 09:54
Donc « suce lasagne » ?! ??
Nicolas Huet ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 18:21
Bravo
Un bon pilote très sympathique courage à toi
RodyMcab ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 18:24
C est moche pour ses partenaires après c est aussi un preuve de lucidité dommage.
CADET ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 18:30
Bonne préparation… meilleure moto… mais mental dans les chaussettes ! Pas donné à tout le monde de gérer la pression (de mieux faire avec plus de Bon pilotes) et de rouler à son VRAI niveau ! Embêtant pour les sponsors quand même ! Bonne continuation.
Hellmoroide ( Posté via l'application )
23 janvier 2022 à 14:57
La fameuse problématique du mental de caniche…
Theodavor ( Posté via l'application )
23 janvier 2022 à 16:58
Jamais entendu parler de cette problématique
Bubba722 ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 18:33
Quand on sait le nombre de pilotes qui rêvent d’être à sa place…
Nicolasgho ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 19:50
Oui enfin le nombre de pilotes qui rêvent d’être à sa place ont peut être pas le niveau déjà et je pense que pour tout mettre en place pour gérer le déplacement, l’infrastructure etc, il a dû quand même travailler dur pour pouvoir le faire. Il n’est pas pilote usine…et il ne fait pas diva non plus, c’est des sacrifices sûrement personnel et financier pour lui aussi. On peut dire que c’est dommage mais le premier à pâtir de sa décision c’est lui donc il assume son choix.
cash51 ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 20:38
Facile à dire lui a fait des choses pour en arriver la, les gens veulent toujours la place des autres mais ne font rien de leur vie
DK_149
22 janvier 2022 à 18:33
Son choix est totalement respectable.
Mais bon, ça manque un peu de volonté et de hargne à mon sens… C’est bien dommage.
Pierro45086 ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 19:56
Moi en vrai j en aurai fait deux trois de plus voir j aurai pas arrêter comme sa sa la l air d être sur un coup de tête rapide
hugues144 ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 18:37
Il est lucide et ne se cache pas, je préfère un pilote qui s’écoute un minimum plutôt que de le retrouver en fauteuil roulant dans quelques courses parce qu’il a pris une mauvaise décision dans l’action due à son état mental pas dedans
dams613 ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 18:40
Exactement ??
gauth122 ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 18:40
Faut des couilles pour assumer d’avoir peur, ce n’est pas donné à tout le monde.
De mémoire, DV l’avait aussi dit sur la fin de sa carrière. Le SX US, c’est pas le SX tour…
Juste dommage qu’il ne soit pas remplacé par un autre frenchy.
Bonne continuation à lui !
alex#45 ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 19:51
DV n’ais pas non plus Thomas Do… (au vue de sa carrière)
DonkeyQuiche ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 21:19
Je ne vois pas le rapport avec la comparaison sur la carrière alex.
Arnaud0409
22 janvier 2022 à 18:42
le rêve américain prend fin pour lui ! dommage ! mais au fond il est lucide
bonne continuation à toi Thomas ?
Nico62410 ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 18:47
Quel dommage de ne pas le voir continuer et aussi avoir les insides.
Mais comme il l’explique, il ne se sent pas capable mentalement et c’est peut etre la meilleure solution.
Tout ce qui tourne autour du budget, sponsor etc… Ca le regarde et seul lui en assume les conséquences comme il le dit.
Je trouve juste que l’an dernier il se mettait moins la pression, c’était plus aventureux avec son mécano. Là il s’est « professionnalisé » et inconsciemment ca trotte dans la tête.
C’est une personne qui ne vivra du cross, pour le suivre sur les réseaux, il a une vie en dehors de la moto, alors Thomas, good luck et profite de la vie !
monteamracingteam ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 18:50
Honnêtement moi je suis effaré par les rois des commentaires qu’il y a ici. En fait je ne parle même pas de commentaires mais de jugements.
Je me dis vraiment que nous avons une mentalité de merde en France. Ah ça pour mettre de la ferveur derrière un Dylan champion MX il y a du monde mais là des qu’on est sur un cas un peu plus difficile la critique de mauvais goût est vraiment de sortie.
Honnêtement si quelqu’un a le détail du montage de son budget sortez les chiffres et les noms. Qui vous dit que ce n’est pas lui qui pose le plus ses cou….. sur la table en matière de $ pour se payer son American Dream.
Franchement les gars soyez honnêtes et reconnaissez qu’il y a peu de mecs dans les abonnés LBU qui auraient été capable de faire ce qu’a fait Thomas l’an dernier et ce quelque soit le plateau.
Alors s’il vous plaît merci de respecter les pilotes qui nous font tous rêver ici et merci de mettre un peu d’objectivité dans vos commentaires.
Et surtout lâchez vous sur les pouces rouges vous amènerez de l’eau à mon moulin ?.
SullyH ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 18:55
Non moi je te mets un pouce vert ?
Charly514 ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 19:58
Oh arrêtez voir les suces lasagnes. Le mec est pilote pro !!! Ici les abonnés sont majoritairement des passionnés et pratiquant « loisir »
Tu bosses d’équipes à 4h du matin tu nettoies les carreaux des bâtiments de la défenses à 20m de hauteur sur une nacelle ou tu fais l’entretien de la tour effeil tu sors à ton chef « oh non du coup ce matin je ne me sent pas trop risqué, je laisse tomber »
Il a merdé point barre.
Il est ou était pro, il se dois d’etre en mesure de connaitre son niveau et son état.
Encore plus quand tu rends tout ça publiquement accessible via les médias.
C’est le SX US pas le SX du village du coin.
alex#45 ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 20:24
Charly514 je t’aime, merci….??
DOKD ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 22:53
Le problème des réseaux, c’est que cela donne la parole à des pioches.
La décisions de Thomas est d’un courage immense. C’est le 1er à connaitre les enjeux d’une telle décision, et c’est le 1er à devoir l’assumer, et en plus il le fait pleinement en témoignant en vidéo.
Décision difficile, logique au vu des ses sensations, pour dire stop à une machine infernale, qui plus est médiatisée (pour une part de personne irrespectueuses au vu des commentaires), c’est très compliqué.
Il est clairement inutile de risquer la grosse blessure, pour des micro bout de chandelles. Ça s’appel la balance bénéfice/risque qui de base est très faible en supercross. Il y a aussi la balance plaisir/risque, et ça marche ensemble.
Courage Thomas, j’espere que tu ne lis pas les commentaires. Tu vas te refaire. Il faut se recentrer, prendre le temps et tourner la page. Moi, je suis déçu de ne pas te suivre cette année, mais je ne t’en veux pas (qui sommes nous pour juger et t’en vouloir), mais je suis content que le milieu du cross possède des personne intelligente et humaine comme toi.
A +
Thomas773 ( Posté via l'application )
23 janvier 2022 à 01:02
Merci ? beaucoup parle mais n’ont pas 10% des informations.
Peut-être que j’aurais du dire que j’avais le Covid pour éviter les critiques ???
Non je préfère assumer entièrement ma décision qui réfléchis et qui n’est pas un coup de tête comme certains le prétendent.
Et puis …. Qui connais la vrai suite ? ?
Saito1664 ( Posté via l'application )
23 janvier 2022 à 01:19
À 1000% avec ce commentaire et celui de Thomas. Calmez-vous les détracteurs, vous n’avez jamais pu être dans la position du pilote pro. Bienveillance, respect, c’est aussi de l’intelligence.
denis
22 janvier 2022 à 18:53
renoncer a tout ça ne doit pas être une décision facile a prendre pour lui non plus vis a vis de ceux dont il a le soutien, maintenant s’il se sent pas c’est plus raisonnable , une fois dans un fauteuil c’est trop tard et lire les larmes de crocodile de ceux qui le critique aujourd’hui lui fera une belle jambe.
demoniakstyle ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 18:57
Dommage de finir une si belle aventure ainsi mais quand la peur est là il vaut mieux arrêter que d’aller au casse pipe . On sait combien ce sport est dangereux et tout peu basculer très vite .les gars ne le descendez pas comme vous le faite,ne portez pas un jugement trop dur , respectez tout simplement son choix je pense qu’il doit être très mal et doit souffrir de cette perte de confiance , je dis simplement bravo d’avoir essayer et merci pour les insides c’est toujours top de vivre les aventures de l’intérieur ??✊?✊?✊?Et bonne chance pour la suite
Josh24 ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 19:00
Vraiment dommage qu’il ai pas attendu si vraiment le covid l’a privé de ses sensations. Sinon belle preuve de reconnaissance qu’il est au bout de son parcours dans la moto et qu’il peut plus…
Bravo en tt cas pour l’an dernier tu nous a fait rêver meme si le plateau etait pas ouf la piste elle etait la meme qu’aujourd’hui… alors bravo Do
Sylvano33 ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 19:02
Qu il donne ca place a soub pff quel gâchis
J ai droit de rire !.?j?
SonUvaDigger
22 janvier 2022 à 19:04
Bravo d’être honnête. TT le meilleur pour toi thomas
SonUvaDigger
22 janvier 2022 à 19:14
Et, désolé Stephan d’avoir été offensant envers toi. c’était vraiment une frustration.
mxsxfan
22 janvier 2022 à 19:08
Vraiment bizarre, ça fait des années qu’il roule en sx, avec un joli palmarès en plus. Et là on croirait que du jour au lendemain il se rend compte que c est très dangereux.
C est vrai qu’au repêchage à Anaheim il est passé à quelques centimètres d un drame, ça a peut être été un déclencheur, lui seul le sait.
Pas évident pour les sponsors ou le mecano ça cest sure. Mais bon en même temps ils vont pas l attacher sur la moto et le forcer à rouler …
En tout cas on peut saluer son honnêteté. Et j’espère quand même le revoir un jour sur un sx us car ce serait vraiment dommage de finir la dessus.
XL101
22 janvier 2022 à 19:11
C’est à lui et à lui seul qui appartient cette décision de jeter l’éponge !! moi perso, je m’en care le cul !!!
XL101
22 janvier 2022 à 20:04
* qu’appartient
Aurel377 ( Posté via l'application )
22 janvier 2022 à 19:11
Dommage pour lui , c est un bon gars , il me semble me rappeler que DV l avais dit l annee dernière qu il etait aux « avant poste » car le niveau etait un peu faible , aujourd’hui le niveau est élevé, rajouter a ca la frayeur lors que la lcq c est dur pour lui .
Mais c est une sage decision et certainement tres tres dur a prendre . Bonne continuation a lui