Cédric Soubeyras : « pourquoi pas le SX US ? »
Publié par La Rédaction le mercredi 10 février 2021 à 09:01
Cédric Soubeyras débarque en SX US 250 cm3 sur la côte Ouest à partir d’Orlando 2 (20 février). Il explique pourquoi et comment. Chouette, les « inside » vidéo continuent…
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teamgreen51 ( Posté via l'application )
10 février 2021 à 09:20
Génial de revoir Cédric derrière une grille américaine!!!
J’ai déjà hâte de lire tous les commentaires des donneur de leçons de pilotage et de coach physique du clavier … merci d’avance pour tous vos conseils!!! :)
Tom Fortemps ( Posté via l'application )
10 février 2021 à 10:15
Du coup il fini ma cote est où il commence l’Ouest ?
alex#45 ( Posté via l'application )
10 février 2021 à 09:21
Sa c’est top…????
delojess
10 février 2021 à 09:36
Yes à ça c’est bon ça??
VDD ( Posté via l'application )
10 février 2021 à 09:42
Tro cool c est ce que je me disais en le regardant faire des departs pour MX test.
Pourquoi il ne fait pas une pige aux us.
Airmk
10 février 2021 à 09:44
Super nouvelle!
Yann300
10 février 2021 à 09:46
Comme ça fait plaisir cette nouvelle Youpi !!!!! Vive Soub!!!!!
Nolou ( Posté via l'application )
10 février 2021 à 09:46
Bonne nouvelle de revoir l’un des meilleurs Français en SX aller défier ces Ricains ?
En plus en 250 je pense même qu’un top 5 voir podium sera sans doute possible a force d’enchaîner les courses la condition va revenir ?
davidoumx ( Posté via l'application )
10 février 2021 à 10:36
Top 5 ou podium je ne vois pas comment c’est possible !! Même si c’est tout ce que je lui souhaite mais le niveau sur la côte Ouest est plus homogène ! Bien sûr il va y avoir des blessés ça va libérer des places, mais déjà un top 10 serait top !
GoBig or GoHome ( Posté via l'application )
10 février 2021 à 11:21
T’emballe pas Nolou ?
Dans ces conditions un top 10 sera déjà très bien.
Go Soub?
mxsxfan
10 février 2021 à 17:22
Faut écouter ce qu’il dit avant de commenter… le mec n a pas roulé en sx depuis 1 an il vient sans aucune préparation ni objectif, juste pour le fun. Donc podium euuuh …
mx444
10 février 2021 à 09:49
Thomas n’a pas annoncé qu’il prolongeait le championnat pour son intégralité??
Pierro45086 ( Posté via l'application )
10 février 2021 à 09:59
Do fait une côte et soin l autre dans l intégralité pour les deux
??cool de voir nos pilote rouler au us
JoffreyH ( Posté via l'application )
10 février 2021 à 09:51
Voila une super nouvelle! On va se regaler le dimanche matin devant la TV ! Bon courage Soub ;-)
Pierro45086 ( Posté via l'application )
10 février 2021 à 10:00
Do FAIT une Cote Et soub une Autre
Vince85 ( Posté via l'application )
10 février 2021 à 10:08
Cool! Toujours aussi sympathique comme personnage et pilote
HeyDoodSX
10 février 2021 à 10:18
Vraiment une super nouvelle :) Hâte de voir les insides !!!
davidoumx ( Posté via l'application )
10 février 2021 à 10:33
Super nouvelle ?
Ça va nous faire de bons insides pour les abonnés ! Toujours agréable de voir Soub à l’écran ! ?
Cela est totalement justifié de s’aligner en 250 quand on voit le niveau en 450 cette année, même se qualifier en finale serait une performance ! Donc sans préparation et en retour de blessure c’est logique.
Pour le niveau la Côte Ouest me paraît un peu plus homogène ! Si Soub rentre dans les 10 ça serait une excellente performance!
Il y a plus de Top sur la Côte Est mais si tu enlèves les 5 premiers il y a plus personne ! Pour cela que Thomas Do arrive à faire de très belle place !
En tout cas c’est vraiment cool d’avoir Thomas Do à l’Est et Soub à l’ouest ! Chapeau les gars vous nous régalez ??
adri732 ( Posté via l'application )
10 février 2021 à 10:45
Je crois que Thomas a un stock de chambre à air aussi… ?
L'Oracle
10 février 2021 à 11:00
Super nouvelle !
Du coup en attendant ça m’a donné envie de revoir les vidéos Inside Le Big de l’année dernière.
Il y a pas mal de très bonnes vidéos à re mater d’ailleurs.
Si on a un point vue objectif c’est clair qu’en 2020 Soub’ avait bcp plus de moyens que cette année apparemment.
Maintenant faire le truc à l’arrache ça a un certain charme.
En 250 la qualité du matos joue quand même un rôle.
Mais le choix de la bécane ( contraint ou pas ) est plutôt bon, aujourd’hui il y a une hype autour de gas gas, c’est la moto de Barcia, et en tant que pilote c’est la moto qu’on a envie d’essayer, qu’on a envie d’avoir dans le garage.
Bonne chance à lui pour cette nouvelle aventure US !
Francois926 ( Posté via l'application )
10 février 2021 à 23:30
L’inside où il casse le moteur et monte un bloc PC à revoir ?
La Rédaction
11 février 2021 à 01:38
https://www.lebigusa.com/videos/soubeyras-a-st-louis-il-y-a-un-an.html
___LR
XL101
10 février 2021 à 11:39
Toto, il va me faire ma journée !!! #Thomas #dodo
ROLL
10 février 2021 à 11:44
une 250 Gasgas , 90% standard …. ça sent un peu la galère
Airmk
10 février 2021 à 11:59
Je vois pas pourquoi, c’était pas un des pilotes suivis par Lebig qui disait qu’une ktm stock marchait autant que sa kxf préparée ? (d’ailleurs sauf erreur de ma part Soub n’a pas dit qu’elle resterait stock)
D’autant que la gasgas est quasiment la même que la ktm et la husqvarna que Soub connait bien
« Ready to race’ qu’ils disent.. on verra ça ;)
mitch85 ( Posté via l'application )
10 février 2021 à 12:51
C’est pas grave, il vient à la cool.
Peu importe le parfum, pourvu qu’on est l’ivresse??
splitfire
10 février 2021 à 14:40
Non, la moto de de Thomas est en gros aussi à 90% Standard, et ça marche bien. Soub est un peu plus lourd que Thomas et c’est sûr qu’il va pas claquer bcp de holeshot, mais pour faire dans les 10 ça devrait le faire
goldenwhite69 ( Posté via l'application )
10 février 2021 à 21:50
Le moteur KTM/Husqvarna/GasGas est un sinon celui qui craque le plus du plateau d’origine. Il va récupérer le boîtier avec de l’essence type ETS ou VP, la ligne d’origine KTM semble un peu différente de la GasGas mais est déjà très performante, un powerflow, des suspensions qui vont bien et pour la culasse, les vilos et autre pistons des motos usines l’entretien et les moyens sont tout autres donc autant fiabiliser et après ce sera au pilote de faire la différence.
eric58
10 février 2021 à 11:51
La bonne nouvelle du matin.. cool de revoir Cédric au us …???????
ol'yv
10 février 2021 à 12:18
chouette ! Merci Cedric et tout ceux qui l’aident et l’accompagnent . Que la force soit avec vous .
Let the good times roll
10 février 2021 à 13:05
Apparemment TY MASTERPOOL roule aussi sur la côte Ouest avec une katoche. Info ou intox?
mx142 ( Posté via l'application )
10 février 2021 à 13:58
Yes, il fait bien le sx avec une ktm ! (Source : son insta)
Airmk
10 février 2021 à 14:04
Effectivement, on a des infos sur pourquoi il a pas continué avec Star Racing ? C’est étonnant
L'Oracle
10 février 2021 à 16:38
Masterpool s’est blessé à Red Bud 2 2020 et Nate Trasher a cassé son contrat chez Troy Lee/KTM pour le remplacer tout de suite chez Star Racing et prendre définitivement sa place…
La KTM de Masterpool c’est une moto compet client dans un team support.
On lui souhaite de bien faire mais il y a aussi du monde à l’W, Jeremy Martin, les kawa PC, etc…