Reed : « j’en ferais bien encore 17 »
Publié par La Rédaction le mardi 30 juin 2020 à 09:22
Notre couverture médiatique du Supercross US à Salt Lake City se termine avec une courte interview vidéo de Chad Reed… Tout a une fin.
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tom292yz@hotmail.com ( Posté via l'application )
30 juin 2020 à 09:28
Oui c’est cool on aime bien chad mais un moment faut prendre une décision déjà le voir presque tout les week end en lcq sa fait mal quand on connais ce qu’il a fait avant son titre les bagarres avec Stewart Carmichael ou villopoto. Il serait mieux d’arrêter sur cette saison. Après c’est son choix
sebjump ( Posté via l'application )
30 juin 2020 à 10:20
Oui dans un sens
Mais si il s’éclate…
Même si son niveau pas plus celui qui gagné, il arrive toujour à ce qualifier, ce n’est pas donné à tout le monde
Me qualifier pour 17 sx us même en 250 je signe de suite lol
p0lak13480 ( Posté via l'application )
30 juin 2020 à 11:03
Je pense qu’il fera peut être A1 juste pour l’adieu au public qu’il a pas pu faire à cause du Covid
dm19veteran ( Posté via l'application )
30 juin 2020 à 11:11
Bravo Stephan, tu m’as eu avec le titre!
Ca doit etre dur pour Chad de ne plus etre ou il etait et ou il voudrait etre mais bon, vu la carrière qu il a eu, si il veut » rouloter » encore un peu je suis pas contre.
tipap ( Posté via l'application )
30 juin 2020 à 12:46
Il a du mal à partir du circuit , traîne avec les gars qui ont bientot finis de démonter les paddock …comme DV quoi !.?
veteran
30 juin 2020 à 15:26
Les adieux a rallonge ça va un moment ! Moi je suis pour un départ au sommet : Dungey, Carmi etc ..
PROLINK
30 juin 2020 à 19:26
Je pense qu’il traïne parce qu’il a besoin d’argent et que le SX est encore le truc qu’il sait faire le mieux. On avait cru à un moment qu’il s’orienterait vers la course automobile mais apparemment les bonnes propositions tardent à venir! Moi qui le voyait finir en NASCAR ou faire une carrière en Indycar comme Jeff Ward! On en a déjà parlé, mais son TWO TWO MOTORSPORT lui a coûté une blinde et les créanciers sont peut-être pas tous payés au jour d’aujourd’hui.
cash51 ( Posté via l'application )
30 juin 2020 à 23:42
C’est totalement ça malheureusement.. et la course auto ce n’est pas une reconversion c’est un hobbies, les gens payé pour rouler ce compte sur les doigts de quelques mains, les autres payent
mxsxfan
1 juillet 2020 à 01:24
Vu le compétiteur que c’est et quand le voit pester quand il doit passer par le LCQ je n’imagine pas une seule seconde qu’il prenne du plaisir à galerer mid pack comme ça. D’ailleurs il le dit lui même dans cette itw. Quand tu t’es battu des années pour le titre, que tu as connu les victoires, la gloire etc … tu ne prends pas de plaisir à faire 15ème ou à te prendre un tour pour les meilleurs.
Fabiuss ( Posté via l'application )
1 juillet 2020 à 11:17
Il bouine…..
Guidouch89
1 juillet 2020 à 17:28
je me fais pas de soucils pour lui au niveau finance ,je pense pas que ça soit pour l’argent c’est un passionné à l’image de Pichon ou autre Dessalle qui ont toujours envie de rouler,ils ont besoin de ça pour avancer dans la vie.Un trés grand respect pour Mr Reed.
PROLINK
1 juillet 2020 à 20:43
Pichon ou Desalle n’ont jamais été propriétaire d’un team et balançé plusieurs dizaines de millions d’euros chaque année à fond perdu comme lui.
voisard ( Posté via l'application )
3 juillet 2020 à 15:34
Normal les 2 plus grand l’ont fait malgré leurs départ a un moment différent de leurs carrieres.
Le mac est revenu avec la 250 cr histoire de faire quelqies courses pour le plaisir (loin de gagner et d’être devant en bagare) et pareil RC a fait que 6 courses de l’outdoor (bon lui etait au top encore parce qu’il a arrêté tot). Chacun fait comme ilnle souhaite. S’arrêter au top comme RC l’a peut être privé d’une année a double titre en plus…. Mais ça on le saura jamais.