Dylan Ferrandis : « 3 axes de roue arrière tordus »
Publié par La Rédaction le dimanche 2 février 2025 à 08:14
Dylan Ferrandis a été trahi trois fois par la mécanique à Glendale. Ca fait beaucoup. Dans ces conditions, le pilote français a fait ce qu’il a pu. Il explique sa frustration.
Article réservé aux abonnés
Accédez à tout LeBigUSA en illimité : Contenu Premium, Reportages, Podcasts, Pronostics...
Déjà abonné ? Se connecter
39
Nico30 ( Posté via l'application )
3 février 2025 à 00:26
Je crois qu ils utilisent des axes de roues en titane pour gagner du poids .
Peut être était ce sous dimensionné ?
Comme dit plus tôt c est vrai qu il y des saut qui envoi en ce début de saison
RB285 ( Posté via l'application )
3 février 2025 à 08:39
un axe en titane casse plutôt qu’il ne plie. En gp c’est pas autorisé à cause de ça, je ne sais pas si c’est autorisé aux us mais ça aurait plutôt cassé
One One ( Posté via l'application )
3 février 2025 à 07:45
il y a ceux qui tordent la poignée, et ceux qui tordent des axes.
ah ça va, je déconne les pouces rouges…