Dylan Ferrandis : « je me faisais peur sur la moto »
Publié par La Rédaction le dimanche 16 juillet 2023 à 16:16
Le pilote français n’en finit pas de galérer avec sa Yamaha Star Racing. Dylan Ferrandis termine sur le podium à Millville mais cela ne suffit pas. Loin de là. Il ne comprend pas.
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PIORCE ( Posté via l'application )
16 juillet 2023 à 16:32
Aujourd’hui les boules?… mais demain ??
gilcou ( Posté via l'application )
16 juillet 2023 à 16:35
Merci Dylan de continuer à jouer le jeu de répondre au interview de Stephan pour nous. On sait que tu n’es pas forcément fan de cela quand ça ne se passe pas bien donc je te remercie de te forcer de faire cela pour nous.
Et par la même je te souhaite beaucoup de courage, j’espère que les choses s’arrangeront vite pour toi, que vous trouverez les solutions et que tu pourras prendre du plaisir sur la moto.
Elsinore ( Posté via l'application )
17 juillet 2023 à 01:25
J’adore Dylan mais qu’on arrête de le plaindre.
Il a un metier de reve, il a des bonus, il est en forme et il n’est pas blessé.
En plus, il a un caractere fort et il n’a pas besoin qu’on lui souhaite bon courage.
bandi
17 juillet 2023 à 11:13
Il y a un moment où il faut arrêter de tout mettre sur le dos de la mo. to
Il a qu’à reprendre celle de 2021 qui, apparemment était au top puisqu’il gagnait avec.
Là, le soucis, c’est qu’il tombe sur un extra terrestre. Sans lui, il serrait 1er au championnat.
Malheureusement pour eux, ils vont en bouffer pendant des années de l extra terrestre…
Tristan254 ( Posté via l'application )
17 juillet 2023 à 21:08
Bandi, il y a le feeling aussi. T’as beau être 1er sans jett ou 2eme avec, il sait faire la différence avec une moto ou il est a l’aise et une moto ou il ne l’est pas
Bombastic ( Posté via l'application )
16 juillet 2023 à 16:37
Courage Dylan, j’espère que les planètes vont s’aligner vite fait ?? J’espère aussi qu’il ne se trompe pas de combat, à trop penser que la moto ne fonctionne pas comme il aimerait.
AZAZEL ( Posté via l'application )
16 juillet 2023 à 16:37
Fait chier de le voir deg. comme ça…
J’espère qu’il va réussir à rebondir, que ça soit sur cette moto ou une autre.
toto250yz
16 juillet 2023 à 16:42
Reprends dv !!!!!! Vite!!!!!!
Macarzbich ( Posté via l'application )
16 juillet 2023 à 18:05
Putain mais tg
Oillartar ttipi ( Posté via l'application )
16 juillet 2023 à 20:49
Toujours aussi sympathique les réponses de certains… N’importe quoi
demoniakstyle ( Posté via l'application )
16 juillet 2023 à 16:48
Allez la série noire va bien s’arrêter le pilotage est là il manque comme le dit Dylan le truc qui va faire que ✊?✊?✊?on est tous derrière toi ne lache rien
Sudiste ( Posté via l'application )
16 juillet 2023 à 16:52
C vrai que dylan na pas l’air a l’aise sur cette yam , en mxgp j’ai l’impression que c pas simple non plus
supermotard31 ( Posté via l'application )
16 juillet 2023 à 17:19
Je vais faire le relou, mais DV serait important, à ses côtés, dans ces moments là, difficiles
Il a un œil extérieur pour voir les problèmes de suspension et il aurait du poids auprès du team pour imposer des orientations de réglage, je pense.
Sinon, Dylan doit vite se trouver un autre team et une autre moto, mais pas évident
GAS GAS, avec BARCIA ??
HONDA, aux côtés de Jett, mais ce ne serait que pour un an, le temps que Hunter déboule en 450
Et la, il y a le risque de se faire laver les fesses, mais à moto égale, cette fois-ci !
Aure ( Posté via l'application )
16 juillet 2023 à 17:38
C’est pas DV qu’il lui faut,c’est un psy..
La il pense qu’a sa moto,il doit meme plus savoir comment faire telement il est parti dans tout les sens dans les reglages..on a l’impression que c’est le seul pilote qui doit reregler sa moto a chaque epreuve
PROLINK
16 juillet 2023 à 18:02
Il est grand temps pour lui de changer de crèmerie………mais est-ce que ce sera suffisant pour relançer sa carrière?
CobDaddy ( Posté via l'application )
16 juillet 2023 à 18:06
Complètement paumés chez Star avec les suspensions. En SX (depuis 2 ans), la moto de Tomac, fourche d’enduro qui descend au fond et arrière haut digne d’une KTM de 2002 avec le PDS. Mais comme il y a Tomac sur la moto, ça gomme les problèmes en terme de performance car c’est une machine. Comme il gagne, tous les peintres pensent que sa moto fonctionne alors que c’est un saucisson. Et en MX, c’est l’inverse avec Dylan. La moto c’est un chopper. Elle est top pour la Bike Week de Daytona pas pour du MX. Fourche béton donc dur à tourner et vibromasseur au freinage. Arrière bas avec débattement limité. L’arrière de cadre doit être coupé car ils adorent ça là-bas. Quand t’es bas et freiné comme ca, tu perds en traction, en maniabilité et c’est pas plus stable dans le rapide car ça va taper le tampon et ça te fait faire des gauche-droites. Entre le mec des suspensions qui est mauvais. Les gens pensent qu’il est bon comme beaucoup de personnes qui ont une aura de fou mais qui sont mauvais (rappelons quand Tomac se fait les 2 épaules dans le Colorado sur la Honda, c’était les suspensions du mec en question). Et Dylan qui est complètement perdu comme au milieu de la Creuse sans GPS ni carte Michelin, t’arrives au point où ils sont aujourd’hui. En terme de pilotage, ça bourrine grave et ça manque d’aisance technique. En physique, c’est pas la forme olympique de jadis mais on peut pas lui enlever de se donner. Mais même avec la moto qui va, à mon avis ça manque de technique, vitesse et physique pour aller chatouiller les 2 Hondas….
Hellmoroide
16 juillet 2023 à 18:13
Wow, claque, CQFD !
mx222 ( Posté via l'application )
16 juillet 2023 à 18:16
Vous faisiez rêver à 2 , appelez vous bordel. les résultats ensemble montrent que vous êtes complémentaires, on connaît pas les dessous de l’histoire et ca nous regarde pas , mais ce qu’on sait c’est qu’on est fan de Dylan et à vous 2 , ça marchait ! Lebig mets une formule d’abonnement spécial DV , on veut bien payer une prime pour revoir ça ! ?
MJ214 ( Posté via l'application )
16 juillet 2023 à 19:12
Purée pas la Creuse ! Ou alors venez faire de l’enduro !?
steve ( Posté via l'application )
16 juillet 2023 à 19:15
A quand ton retour dv??????
DaDOo 148 ( Posté via l'application )
16 juillet 2023 à 19:44
Voila encore la preuve et lui meme qui faut DV pour gagner !! Les charlots qui mettent des pouces rouges la bise a vos femmes ??
CC34
16 juillet 2023 à 20:16
Les années ont passé et il serait probablement derrière les jeunots même avec une moto tip top, mais le voir aussi loin d’eux et gigoter comme ça sur la moto, c’est quand même un peu triste… pour lui et pour nous… mais il est pilote d’usine (ou presque), il doit finir la saison du mieux possible et tenter de rebondir (si je puis dire !! ) pour la saison prochaine !! il peut encore nous faire rêver le Dylan !!
Deicke ( Posté via l'application )
16 juillet 2023 à 22:54
Reviens ????
OW51 ( Posté via l'application )
17 juillet 2023 à 20:18
Ça qui me fait dire que comme il y a une coupure et qu’il n’a plus rien à perdre chez Yam, j’appellerais Enzo qu’il lui face un jeu de suspensions essai, et si ça marche ce pointer avec à la prochaine
carlitch ( Posté via l'application )
21 juillet 2023 à 22:17
Tout le monde dit oui mais personne n’a vu tout ça, moi le premier ??.
Hellmoroide
16 juillet 2023 à 18:09
Ah cette Yam, c’est une longue histoire…
theducofnewyork
16 juillet 2023 à 18:22
ça frise la depression!!!!!!!!
tom292mxnormandie ( Posté via l'application )
16 juillet 2023 à 18:33
C’est une grosse merde leurs nouvelles yam
HUGE
16 juillet 2023 à 19:06
ah la la la cette yam…….pourtant,Tomac sait s’en servir de ce sausisson !
Florian33
16 juillet 2023 à 19:07
Les mecs ils critiquent la yam alors que les autres ont des ktm de merdes c’est pas mieux il ont galéré pendant plus d’une saison mais les gens oublient vite
ozracing ( Posté via l'application )
16 juillet 2023 à 19:39
Le problème c est pas la moto, ce sont les mecs qui sont là pour la faire fonctionner..
tom292mxnormandie ( Posté via l'application )
16 juillet 2023 à 21:22
Je roule avec un yam mais une 2021 en gros avant leurs super évolution donc c’est pour sa que je me permet de critiquer, certes Tomac arrive à rouler avec mais il est quand même moins à l’aise que avec l’autre, il a été moins dominateur que en 2022 c’est pas un hasard il y a que la moto qui a changé Dylan pareil donc bon……
Jean Bulbe
16 juillet 2023 à 23:05
Non justement. Il n’y a pas QUE la moto qui a changé. 2 saisons moisies, des blessures et une equipe revue (team-mate et techs), ce sont d’autres facteurs qui ont une incidence probable sur la co confiance et la determination générale. Il faudra se reconstruire, mentalement, physiquement, techniquement (bien qu’elle ne soit pas très loin), et pour ca, un être humain à souvent besoin de l’élément déclencheur. (New team? New challenge?).
Reste à finir la saison en mode « cruise » pour limiter la casse et ne pas se blesser en vue de la suite.
Lorismodard36 ( Posté via l'application )
17 juillet 2023 à 00:12
Florian33, t’as l’air de rouler en yam, et ça se voit, ça se voit surtout que t’as essayé QUE yam, et pas KTM, les 2023 en 4t, c’est honnêtement impossible de trouver mieux, j’ai pas essayé Honda, mais ça marche moins fort que KT, après niveau maniabilité etc j’en sais rien, la nouvelle KT vire très bien, bien mieux que les anciennes. J’ai essayé kawa, ça se pilote facile mais ça en manque un peu niveau moteur, j’ai essayé yam, c’est inconduisible et ça a rien dans le cul, Suz ça tourne bien, mais c’est le pire moteur que j’ai vu de ma vie (en stock hein, jte parle pas de la brêle de Roczen), donc la KT c’est pas une merde, c’est juste la meilleure ?
Et Huge, oui Tomac savait la piloter, mais t’en vois toujours des mecs qui ont des brêles de merde avec les fourches pas alignées, des vis qui se barrent et j’en passe, mais c’est des mecs qui réfléchissent peut être bcp moins, et qui ont un don. Et certainement que Ferrandis n’en a pas hérité, c’est simplement un mec qui a fait tout par le travail, en essayant d’avoir toujours la meilleure moto a sa dispo, et on dirait que le temps est venu de changer de moto ?
Bamby893 ( Posté via l'application )
17 juillet 2023 à 01:40
La KT c’est la meilleure pour toi oui, comme toujours quand on trouve une moto qui nous convient.
J’ai acheté une 350 sx-f avec des arguments comme ceux là, c’est la meilleure, ça vire trop bien etc… 150 000 essais de réglages possibles et imaginables dans le sable, et 1800 euros plus tard de kit cartouches hydrauliques, je déteste toujours autant cette moto… Le moteur est génial et ça s’arrête la. L avant gigote dans tous les sens, l amorto réagit bizarrement dès que ça va vite, l ensemble est un beau de bois, je suis deg d avoir mis du pognon dans cette moto…
Dernière sortie j’ai testé la 250 yzf 19’ d un pote, en 3 tours j étais déjà plus vite qu’avec la KT… Non pas que la Yam’ soit meilleure, juste que je me sens mieux dessus…
mxbleu ( Posté via l'application )
16 juillet 2023 à 18:59
Qu’est-ce qui a changé sur la moto depuis son titre en 2020 ?
Kevmx67 ( Posté via l'application )
17 juillet 2023 à 00:24
La moto.
Kevmx67 ( Posté via l'application )
17 juillet 2023 à 00:24
2021* le titre.
beubeuf ( Posté via l'application )
16 juillet 2023 à 19:04
Ça se voit à l’oeil nu que c’est une daube cette Yam
Il se fait balader dans tous les sens c’est dramatique. Les Honda ont tjs eu un meilleur châssis c’est bien connu mais la là différence est énorme. Tu regardes n’importe quelle rouge c’est un rail ! Ça bouge pas ça pardonne tt
Chez Yam ils sont juste bon a te faire un moteur avec des poneys qui t allongent les bras de 5 cm à chaque accélération si bien qu à la mi manche tu peux passer les vitesses à la main sans te baisser. ..
Sans la maîtrise la puissance n’est rien ?
Courage l’ami
Florian33
16 juillet 2023 à 19:09
Apparement en 250 châssis et moteur sont pepite
beubeuf ( Posté via l'application )
16 juillet 2023 à 19:54
On parle bien de la 450 là tu avais compris ? ?
Bamby893 ( Posté via l'application )
17 juillet 2023 à 01:23
Toi t as pas l’air d avoir compris grand chose non plus, elles avaient beau être super les Honda depuis un paquet d année elles étaient où aux classements…?
Moto et pilote, pour gagner il faut les deux au top, mais surtout il faut des gens pour savoir les faire fonctionner, et là c’est un autre sujet. (Que t’as pas franchement l’air de maîtriser vu tes commentaires)
TonyMeo84 ( Posté via l'application )
17 juillet 2023 à 09:36
Je suis d’accord Christophe ?
TM501
16 juillet 2023 à 19:06
Le problème c’est qu’il va aller ou l’an prochain…tout est complet dans les teams officiels….team privé? ça m’étonnerai qu’il accepte une forte baisse de salaire..
En plus il sera loin de pouvoir jouer la gagne en SX et l’MX n’est certainement pas la priorité des team.. si en plus on rajoute son âge qui approche de la trentaine.. ça crain pour son avenir aux US
robinsx337 ( Posté via l'application )
16 juillet 2023 à 19:38
Ca reste du motocross jett il va pas rouler comme ça en supercross il va ce faire sortir une fois ou deux et voilà
CobDaddy
16 juillet 2023 à 20:07
Je voudrais éclaircir un truc. La 450 Yam à l’air bien né vues les performances de privés roulant avec des motos base stock, comme Harlan, Robin ou Marsalisi en SX comme en MX. Ces pilotes roulent avec du stock modifié et à mon avis leurs moteurs est sorti de caisse. J’ai juste un problème avec les mecs qui bossent dessus et qui font n’importe quoi
Cfrail ( Posté via l'application )
16 juillet 2023 à 20:27
C est qui le mec des suspensions ?!
TM501
16 juillet 2023 à 22:40
C’est sur que quand tu vois Masterpool rouler avec les meilleurs tout en ayant du matériel stock ou presque….
Il n’a pas l’air de se plaindre de sa mob lui…
OW51 ( Posté via l'application )
17 juillet 2023 à 20:12
Ben oui, ici j’ai un pot qui a dit au team pour le quel y bosse en tant que coach .. cette année on roule avec des suspensions de série . Ils ont économisé 40k€ et leur pilote est 1er privée en MX1 . Il serait pas mieux avec les suspates « usine » une Yam est elle aussi une bonne moto mais tu peux la dérégler aussi … et bien sur le facteur pilote qui quand il commence à trop parler de la moto .. c’est pas bon signe
bailey2008
16 juillet 2023 à 20:26
Ça vole pas haut ses propos ! Il s’enterre tout seul.
frevado
16 juillet 2023 à 21:11
C’est quoi cette histoire de cadre coupé ?? Merci pour l analyse!