Dylan Ferrandis : « je ne lâche jamais »

TOO HIP

12 mars 2017 à 23:14

Les autres « avaient déjà accumulé un nombre de courses impressionnant en SX », c’est pas assez clair? Je parle bien de « COURSES »! Je n’ai pas dit que Dylan ne s’était jamais entrainé en SX, je sais, sinon il n’aurait pas son niveau actuel. Mais la course c’est quand même la course et ça vaut tout les entrainements du monde pour l’expérience, la sérénité, les bastons, le mental… il n’y a qu’à demander à Craig si c’est bien la même chose les courses et l’entrainement!!!!!

Wouahhhh, 2 Bercy + quelques SX euros quand un Pichon et tous les animateurs SX de l’époque avaient plus de 40 courses SX au compteur par an, plus leur terrain perso eux aussi pour la plupart!
C’est parce qu’ils avaient beaucoup de courses l’été, les fameux « SX d’été », que certains pilotes ont pu bien figurer en SX lites alors qu’ils n’ont jamais eu le niveau de Dylan en cross. Prometteur ce Dylan, je vous dit!

PIERRO927, tu parles peut être des années 2000 où les terrains de SX avaient, déjà, pour beaucoup disparu (Je ne suis pas sûr qu’il y en ait plus aujourd’hui). Mais, à mon avis tu n’as pas connu les années 90 avec 3/4 courses de SX par WE qui obligeaient les tops à choisir ceux auxquels ils allaient participer. Le vendredi soir à un endroit, 200 à 400 bornes plus loin le lendemain pour un autre SX et le mécano qui roulait toute la nuit. Pour qu’il y ait autant de courses je peux t’assurer que c’est parce qu’il y avait énormément de pistes et de clubs qui voulaient faire « leur » SX. Et presque tout ces terrains étaient accessibles pour s’entrainer même pour les amateurs. Perso dans les années 90 j’ai eu la chance de rouler en course et à l’entrainement sur un paquet de pistes à moins de 200Kms de chez moi: Benost, Pierrelate, Feurs, Thiers, Aix les Bains, Reygades, Maclas! Aujourd’hui elles n’existent plus ou sont redevenues des pistes de MX. Si c’est pareil dans toutes les régions on peut parler de désertification!!!! Mon avis est plutôt l’inverse du tien: il n’y a jamais eu aussi peu de pistes de SX qu’en ce moment en France.

Donc, pour moi, vu le nombre très faible de SX auxquels Dylan a participé, je trouve qu’il est plus fort que ces prédécesseurs qui avaient plus de possibilités d’arriver aguerris aux US. D’ailleurs, j’aimerais bien savoir à combien de SX Dylan a déjà participé, 30? 40? 50? C’est peu! Sa perf de Daytona n’en est que plus belle.