Interview vidéo Christophe Pourcel
Publié par La Rédaction le lundi 9 juin 2014 à 08:53
Christophe Pourcel n’a pas connu une très bonne journée à Lakewood dans le Colorado. Surtout en 1ère manche. Il vous l’explique.
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27
Sentynel
9 juin 2014 à 09:09
Bravo mec pour ton retour ! J’aime bien ton état d’esprit . Bon courage pour la suite
nicocrf
9 juin 2014 à 09:29
Yes bien joué Chris, dommage la 1ere mais la 2 eme nous a vendu du rêve !!
Lupo
9 juin 2014 à 09:46
Good ! Continue dans ce sens !!! ;)
Kekette35
9 juin 2014 à 10:00
J’aime bien le « ON a fait la pole » ça peut paraître anodin mais ça montre un bon etat d’esprit. Continu comme ça Christophe tu nous régale.
Valusa
9 juin 2014 à 16:30
J ai eu la même remarque que toi ;)
mat14k20
9 juin 2014 à 18:59
+1
trambert44
9 juin 2014 à 10:12
Oui je comprends mieux sa non réaction quand la baguette l’a double … Vu le choc sur la jambe juste avant ….
Citron238
9 juin 2014 à 10:26
Go CP!!!
R7N
9 juin 2014 à 11:11
Pourcel est vraiment de retour, ça fait plaisir!
Après deux saison, il revient toujours aussi intelligent! 3 au général, aucune chute, des super pôles, et encore quelques courses pour se mettre dans le rythme et il fera très mal!
Go PouPou! Tu nous fais plaisir!!!
kary#21
9 juin 2014 à 12:13
J’ai bien aimé le « On a changé quelques réglages sur la moto ET je me suis remis en question », ça change de JS7 qui rejette toujours tous les problèmes sur les réglages de la moto … A chaque mauvaise manche, c’est parce qu’il a fait de mauvais réglages sur la moto à l’entendre …
Maxlud
9 juin 2014 à 14:55
Kary#21 quoi sa change de stewart?? Tu analyse les manches un peu? Pour pas voir que la moto de stewart a des problèmes au niveau des suspensions faut etre aveugle !!!!
kary#21
9 juin 2014 à 23:09
Aha je m’y attendais à une réponse du style d’un pro-JS7 ! Les réglages sur sa moto, c’est bien lui qui les choisit ! Il est quand même sensé savoir ce qui lui plait en suspensions vu son expérience, non ? Et puis bizarrement quand il gagne, tout va bien, la moto est parfaite, … Donc le problème vient bien de lui ! Parfois il faut reconnaître ses tords et arrêter de se décharger sur tout ce qu’on peut, dont le réglage de la moto je pense. Je dis pas que je suis anti-JS7, mais je trouve ça accablant, à chaque mauvais résultat c’est le même refrain « J’ai eu des problèmes de réglages avec la moto, patati patata…. » ! Un pilote est sensé reconnaître ses erreurs, ce que fait parfaitement Christophe dans cette vidéo, comme bien d’autres savent le faire !
Magicfred
9 juin 2014 à 12:38
Il n’y a qu’un mot pour décrire son état d’esprit : Lucide …..
KénAffaire
9 juin 2014 à 12:47
Quel beau sourire Chris ,ça fait plaisir !
Streerfighter31
9 juin 2014 à 13:49
Il semble avoir réellement retrouvé du bonheur et un certain équilibre qui en font un favori, vu sa lucidité et sa vitesse, cf chrono
carlitch
9 juin 2014 à 15:34
il est en place !!
auvray
9 juin 2014 à 18:42
Bravo cp pour la deuxième manche , ça va revenir doucement mais sûrement .
le sparnacien
9 juin 2014 à 19:57
un nouveau mec,franchement ca fait plaisir,on sent vraiment une osmoze dans l’équipe,on pourrait avoir des interviews de l’équipe justement?
guillaume stael
9 juin 2014 à 23:22
3 pôles, pas une chute, oui lucide, j’ai hâte d’être à se week-end, sa fait plaisir ! Faut rien lâcher ils ont les dents longues les petits jeunes !
EDDYAIX
10 juin 2014 à 00:04
Bravo CP , excellent après 2 ans sans compétition et de grosses blessures, en plus un pilote plein de charisme et de talent, on peut en être fier
gaby82
10 juin 2014 à 04:34
O top le CP 377 !!!!
chris
10 juin 2014 à 10:28
il a pris de la maturité grave le cp.au top continue sur ta lancé
Romain076
10 juin 2014 à 12:49
un vrai plaisir de la voir rouler et de l’entendre en interview comme ca !!! J’ai toujours aimer son pilotage mais pas forcement le personnages il est en train de me faire changer d’avis et son pilotage est toujours facile et beau à voir
Pasky411
10 juin 2014 à 18:13
il a vraiment pour lui toujours le fait que même en bagarre on dirai qu’il roule sans attaquer…en mode tour de chauffe….c’est bluffant….
GabrielAntonin85
11 juin 2014 à 17:42
Je pense qu’il est plus « coulé » et qu’il est plus rapide sur certaines parties de chaque terrain. Là où les autres mettent des grandes accélérations pour freiner 20m plus tard, lui reste sans couper et sans trop vitesse et donc pas besoin de freiner. J’ai pu voir ça de ce que j’ai vu..