Jorge Prado : « je n’ai pas d’expérience en SX »
Publié par La Rédaction le mardi 9 janvier 2024 à 10:00
Jorge Prado a fait ce qu’il a pu samedi soir à Anaheim. Le Champion du Monde MXGP a assuré le coup. Il n’est pas tombé, il n’a pas fait d’erreurs. Il raconte sa 13ème place.
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Fabiuss ( Posté via l'application )
9 janvier 2024 à 10:04
A suivre de prêt ! Réaliste, il a lair cool ?
Bombastic ( Posté via l'application )
9 janvier 2024 à 10:44
Ouai belle analyse subjective d’un champion.
Personne ne lui a dit que certain numéro devaient rester français ?? ?
111/934/103/377/25
Fullerton ( Posté via l'application )
9 janvier 2024 à 12:47
Mais Georges Pradeau est français !!
JULOMX
9 janvier 2024 à 13:01
Le 111 Everts aussi l’a porté en son temps ?!
Bubba722 ( Posté via l'application )
9 janvier 2024 à 14:04
Ainsi que Greg Albertyn
kebec gold
9 janvier 2024 à 14:09
Sans oublier Grant Langston.
ARCHIDCO ( Posté via l'application )
9 janvier 2024 à 14:25
Bombastic, c’est Roger De Coster qui a porté le premier le numéro 111 aux US… et il est belge …
Bombastic ( Posté via l'application )
9 janvier 2024 à 19:00
Les Mecs, c’était de l’humour bien sûr ! DSL je pensais que j’avais pas besoin de le préciser ?
motorbike
9 janvier 2024 à 10:46
Gros respect pour oser venir direct en 450 avec si peu de roulage en SX. Et en plus tu a montrer de trés belle chose et c’est clair qu’il y a un gros potentiel avec un gros hiver de travail en plus, je pense qu’on devrait le voir l’année prochaine pour notre plus grand bonheur.
denis ( Posté via l'application )
9 janvier 2024 à 11:03
C’est sur qu’il à un gros potentiel pourl’avenir. ?
MJ214 ( Posté via l'application )
9 janvier 2024 à 11:26
Gros potentiel et sympa !
En revanche ça fonctionne moins dans le sens inverse Jorge! Si Jett et Tomac vont rouler en MXGP il seront top 5 au pire.
Bravo et respect en tout cas !
Oillartar ttipi ( Posté via l'application )
9 janvier 2024 à 11:31
certainement, mais je pense qu’il parle du pack global de pilotes qui roule même ceux qui sont hors du top 10 avec qui il roulé ce weekend
OW51 ( Posté via l'application )
9 janvier 2024 à 11:42
Ben oui, on l’a vue avec Villopoto…. Et on a vue Jeffrey ridiculiser tout le pacs MXUS chez eux …
MJ214 ( Posté via l'application )
9 janvier 2024 à 12:06
Oui on a aussi vu aux nations cette année que Jett et Roczen n’étaient pas largués!
Prado = top MXGP je compare avec top championnat US, je parle pas de AD9 ou CC28 ?
Thierry v7
9 janvier 2024 à 16:30
Oui à la différence que pour Jett ou Tomac, le MX ne serait pas une nouvelle discipline. Ce qui est le cas pour PRADO en SX.
mxsxfan
9 janvier 2024 à 22:01
Il parle de Lommel, c’est pas par hasard. Un Tomac sur un GP à Lommel il se ferait defoncer même par des Vlanderen ou Coldenoff.
On a vu aux nations que Jett et Roczen étaient dans le coip oui. Mais Craig et Plessinger se sont fait atomiser et ont pris un tour ?
Valempalentin
12 janvier 2024 à 05:38
Je suis d’accord sur le fait que les tops pilotes US seraient globalement bien classés en MXGP. En revanche, comme il y a peu de circuits sable aux US, je crois que Prado a une bonne analyse sur la probable difficulté des américains à assurer dans un GP comme celui de Lommel.
Sudiste ( Posté via l'application )
9 janvier 2024 à 11:54
Ce qui me trou le c.. c qu’en Europe ont a jamais interview des pilotes comme ça…..
Bravo le big
DOKD ( Posté via l'application )
9 janvier 2024 à 13:26
Oui ! On connaît moins nos pilotes européens, cherchez l’erreur
tipap ( Posté via l'application )
9 janvier 2024 à 12:04
Belle humilité pour un gars que l’on pouvait penser prétentieux.Sa capacité à analyser ses lacunes et à y remédier ( ce qui est pour moi une des formes de l’intelligence et que d’autres appellent le talent ) peut lui permettre de progresser..et sans pression car sans obligation de résultat.
Alex Benz
9 janvier 2024 à 17:24
Non, ça c’est l’intelligence de course, et l’intelligence tout court… le Talent c’est encore autre chose.
jphixtx
9 janvier 2024 à 12:27
humilité, réalisme, et intelligence de course je ne suis pas toujours fan du pilote et de certains faits de courses mais respect un grand champion actuel et a venir
PROLINK
9 janvier 2024 à 15:39
Merci Stephan pour cet ITW. Je suis d’accord pour dire que l’apprentissage du SX pour un euro qui n’en a jamais fait est plus fastidieux, et je pense qu’un TOP américain mettrait moins de temps pour piger le truc en MXGP en passant un hiver à Lommel et pourraît être rapidement compétitif en mondial. le cas Villopoto est un leurre, certes il est tombé et s’est fracturé le coccyx à Trentino en étant peut-être un peu trop généreux sur la poignée de gaz sur un circuit béton, mais quelques semaines avant, il avait remporté le GP de Thaïlande.
Roczen et Jett ont débuté en Europe et ne seraient pas déroutés totalement en débarquant en MXGP, on l’a bien vu aux Nations
Le problème du SX qui est bien spécifique, c’est qu’il faut le commençer dès le plus jeune äge et c’est là que le bât blesse pour les euros….J’attends d’ailleurs de voir l’orientation que vont prendre des jeunes comme les frères Coenen ou même Mathys Valin qui n’ont jamais caché qu’ils souhaitaient le plus rapidement possible partir vers les US….S’ils restent en MX2 jusqu’à la limite des 23 ans, c’est déjà presque foutu pour une carrière en SX US. L’idéal pour eux serait d’avoir rapidement un contrat avec un bon team US pour aller faire les SX Futures et ensuite basculer en SX LITES, si c’est pas possible faire du SX TOUR et de l’ADAC en Europe parrallèlement au MX2 pour poursuivre leur formation et pas arriver avec 0 expérience à 23 ans aux US.
J’espère que Jorge va faire une saison complète en 2025. Ce qu’il fait actuellement est très courageux de sa part alors qu’il pourrait rester dans le confort et emplâtrer quelques titres MXGP vu que Gajser, Fèbvre et Herlings vont pas tarder à prendre la retraite d’ici 2 ou 3 saisons et à part Maxime, je vois pas trop pour l’instant qui pourrait être une sérieuse menace pour lui.
Alex Benz
9 janvier 2024 à 17:28
Roczen et Jett, c’est pas comparable se sont des européens, même si Jett est australien, ils on grandi dans le MX et fait leur formation en Europe et on rouler sur les championnat européens, se sont des européens parti au US, donc quand il roule en Europe il reviennent juste à la maison. En revanche on a vu Vilo qui a eu énormément de mal, même si il gagne un GP avec beaucoup de chance car sa chute devant, sinon il faisait déposer par les Clément Dessalle et compagnie. Il y a quand même un temps d’adaptation pour eux aussi.
PROLINK
9 janvier 2024 à 18:13
Villo énormément de mal en MXGP 2015??? après avoir débuté gentiment au Qatar ( 7ème), il gagne le GP de Thaïlande, puis fait 4ème en Argentine et prend une 4ème place sur la première manche à Trentino sur un circuit qu’il ne connaît pas contrairement aux euros, avant de chuter dans la seconde…..au moment où il se blesse il occupait la 4ème place du provisoire. T’en connais des pilotes qui débarquent en MXGP en tant que rookie et qui gagne dès leur second GP?
Quant à Roczen et Jett, tu ne fais que confirmer ce que je viens de dire plus haut. Oui Ce sont des européens, on connaît tous le parcours de Ken lors de ses années MX2, quant à Jett, il a passé plusieurs hivers à Lommel avec son frère et il a gagné les 2 manches de l’ EMX 250 à Assen en 2018 lorsqu’il était chez Suzuki Allemagne. Il avait…..15 ans
Killian Gaudineau
10 janvier 2024 à 19:36
PROLINK Qui est tu ?
Elsinore
9 janvier 2024 à 16:52
Stephan, est-ce que Prado parle le Francais ? (en plus du flamand, italien ,….)
La Rédaction
9 janvier 2024 à 17:01
La réponse est dans le « vlog » d’A1.
https://www.lebigusa.com/videos/vlog-sx-us-bonne-annee-bonne-sante-a-anaheim-1.html
___LR
Elsinore ( Posté via l'application )
10 janvier 2024 à 00:18
Merci
Jumper101
9 janvier 2024 à 21:09
Autant je ne suis pas fan du pilote en MXGP que je trouve un poil arrogant et manquant de fair play en piste avec ses travers dans les sauts mais là je dis respect. Champion MXGP en titre, venir se frotter au top de la discipline en SX et risquer les colibets au mieux, la blessure au pire … Chapeau bas. Et même son humilité semble sincère…
vinsopotto ( Posté via l'application )
9 janvier 2024 à 21:17
Même avis!
MXTAHITI ( Posté via l'application )
10 janvier 2024 à 09:28
Je comprends toujours pas pourquoi les teams pro, notamment KtGasKy, s’entraînent sur des circuits de sx super hard pack qui ne s’abîment quasiment pas avec des whoops bien ronds bien propres, au lieu de refaire souvent leurs circuit afin de rendre la terre plus meuble et permettre au circuit de s’abimer pour obtenir des conditions de course à l’entraînement….