Malcolm Stewart : « je devrais être sur le podium »
Publié par La Rédaction le lundi 31 janvier 2022 à 18:27
Malcolm Stewart n’a pas encore trouvé le réglage idéal pour sa Husqvarna. Il termine 5ème à Anaheim 2. Il raconte sa journée avec un poil de frustration dans la voix.
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Stay Gold ( Posté via l'application )
31 janvier 2022 à 18:55
Ça fait parti des sports mécanique, mais c’est relou ces histoires de réglages sans arrêt…
SonUvaDigger
31 janvier 2022 à 19:15
J’adore le « je peux pas assez remercier mon équipe » … de me fournir une moto avec laquelle je ne suis pas à l’aise. C’est pourquoi on change de team manager… Lol Ya un soucis avec les Katoche 2022 (orange blanche rouge) ou quoi ? Elles font toutes les dernieres places avant Hartranft. Pas de bashing, je me pose juste la question
mimi6ku83 ( Posté via l'application )
31 janvier 2022 à 19:15
On a bien vu les résultats de Ferrandis en sx l’an dernier sans avoir trouvé les bons réglages pour sa yam…
Donc effectivement que ce soit sur piste ou sur terre les réglages d’une moto peuvent tout changer !
mxsxfan
31 janvier 2022 à 21:41
A se demander ce qu’ils foutent pendant les 3 mois de off season … C est marrant debut janvier ils ont tous la meilleure moto. Au final 4 courses plus tard y’a rien qui va en fait ?
fvconcept
31 janvier 2022 à 19:11
il a bien fondu le gazier..
sebgin12 ( Posté via l'application )
31 janvier 2022 à 19:17
Gagner une course Malcolm , va falloir beaucoup de concours de circonstances. À la régulière face à un Tomac déchaîné , un Anderson en état de grâce ou encore un Ferrandis qui chie pas son départ cela va être très dur. Le garçon est sympathique mais un ton en dessous ?
mimi6ku83 ( Posté via l'application )
31 janvier 2022 à 19:19
En même temps il ne va pas dire l’inverse…
Il a raison de croire en ses capacités car je suppose qu’il bosse dur pour. Après je suis d’accord avec toi qu’il est en dessous du trio actuel qui marche sur l’eau.
Mais comme tu dis, un concours de circonstances et,…
jcrivet2 ( Posté via l'application )
31 janvier 2022 à 19:34
Bah oui, ils sont 10 à devoir être sur le podium ?
Mais ces couillons d’américains, ils n’ont mis que 3 places ?
Je blague évidemment, j’imagine bien qu’ils bossent tous comme des tordus et qu’il y en a pas mal qui finissent frustrés…
Mais finalement pas les mêmes chaque semaine ?
nic860558986 ( Posté via l'application )
31 janvier 2022 à 19:52
Comme il a dit l’autre fois avec musquin lol la personne la fait tombé,il lui manque encore quelques choses.
damien2580
31 janvier 2022 à 20:49
Affûté le Malcolm, aldon la bien fait fondre !
XL101
31 janvier 2022 à 21:55
Chez nous on appelle ça, « peter plus haut que son cul » !!
ol'yv
31 janvier 2022 à 23:04
Tu y va fort . je crois juste qu’il crois en ses chances . (et il a bien raison si il veut y arriver)
carlitch ( Posté via l'application )
31 janvier 2022 à 22:06
5 il est bien , les têtes de gondole ce partagent le podium de force ou de gré » demande à Roczen » ?
ol'yv
31 janvier 2022 à 23:01
pourtant ça partait bien à la 1ère quand il fait le meilleur chrono des qualif . Pareil avec webb qui fait 2ème en final . Mais c’est aussi possible qu’ils se cherchent encore avec la nouvelle moto . tout comme il est aussi possible qu’on ai quelques pilotes en confiance et que les autres doivent faire un résultat pour se mettre eux aussi en confiance . Malcom est pas mauvais , il semble bien affuté et il lui manque pas grand chose pour faire des podiums et en gagner une . Que ce soit la moto ou lui ils sont proche de la vérité .
Witeax
1 février 2022 à 01:18
Après A2, en prenant en compte tous les incidents de course et leurs conséquences physiques ou morales sur les pilotes, je pense que la hierarchie se dessine comme suit :
1) Top-tier : Tomac, Anderson, Sexton (les plus forts actuellement, ni plus ni moins)
2) Ferrandis (avec de meilleurs départs il pourrait se retrouver avec les 3 plus haut…)
3) Stewart, Roczen, Webb, Musquin (Stewart un peu juste en vitesse pour tenir 20 minutes, Roczen mentalement atteint après 2 « attentats » venant d Anderson, Webb et Musquin qui semblent ne pas être très à l’aise avec la nouvelle KTM…)
4) Plessinger, Barcia (mêmes soucis que pour Webb et Musquin on dirait…)
5) Les autres…
ol'yv
1 février 2022 à 01:35
Barcia est comme l’année dernière , il est à sa place (je dirai même comme DV l’expliquait qu’il arrive à faire le meilleur résultat possible avec ses qualités de pilote , mais c’est mon avis ). (et Barcia n’a pas le nouveau model . Donc il roule avec une moto qu’il connait encore mieux que l’année dernière)
SonUvaDigger
1 février 2022 à 04:22
C’est intéressant ce que tu dis ol’yv, je savais pas que barcia roulait avec l’ancien model. Car quand j’ai écrit mon post, je me disais que c’était lui qui roulait le mieux avec les KT.
Enzo84 ( Posté via l'application )
1 février 2022 à 13:35
Je trouve qu’il manque d’agressivité sur la moto. Ils on tous leurs rythme un peu plan plan mais quand y faut débrancher pour gratter des secondes y on tous du mal. Après plus facile à dire qu’à faire mais quand tu veux vraiment gagner c’est ça qui fait la différence . Après est ce qu’il le veut vraiment ça j’en sais rien . Ça fait quand même 5 ans qu’il est en 450 a un moment faut ce réveiller
Julien3101
1 février 2022 à 22:43
Au final Aldon ou pas, Avec, soi-disant la meilleure moto en sx il ne fait pas mieux qu’avec la trapenelle bleue…