Marvin Musquin : « Ce n’est pas ça encore »
Publié par La Rédaction le lundi 19 juillet 2021 à 10:25
Il y a eu du mieux pour Marvin Musquin sur la piste de Spring Creek mais « ce n’est pas encore ça ». Le pilote français termine 7ème (8-8) loin de ses performances d’antan.
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HUGE
19 juillet 2021 à 21:24
Mais à quel moment ça va le faire????!!@!
Arthjoben
19 juillet 2021 à 21:32
On comprends pas mais Marvin non-plus.
Turbo30
19 juillet 2021 à 21:39
Qu elle champion n a pas eut des passes difficile? Garde confiance et prend exemple sur cairoli ça va revenir en plus web ne fait pas des podiums alors que vos performances en six sont bonnes….
Thibaut LS
19 juillet 2021 à 23:10
Quelque soit tes résultats, on est derrière toi !!
L'Oracle
19 juillet 2021 à 23:23
Un Marvin très lucide, signe d’intelligence, qui s’interroge sur la suite à donner à sa ( fin ) de carrière.
Rouler devant en SX, en outdoor en 450 depuis plusieurs années et s’apercevoir que petit à petit on est largués pour la victoire de manche ou un général d’épreuve, que ce qui suffisait pour jouer devant ne suffit plus…
Aujourd’hui question pilotes, y’a largement mieux que Marvin, y’a plus rapide que Marvin.
Faut s’avoir s’arrêter au bon moment avant de devenir le 11ème ou le 12ème mec du plateau pilotes.
Faut savoir s’arrêter aussi avant de se faire mal pour plus grand chose.
Prendre autant de risques pour un petit contrat revu à la baisse… ça ne vaut plus le coup.
Les vrais champions n’ont pas besoin de ces petits contrats de fin de carrière.
Et pour moi Marvin est un grand champion.
carlitch ( Posté via l'application )
20 juillet 2021 à 11:30
Il partira avec un goût d’inachevé .
Un dessin peut-être ?
gauth122 ( Posté via l'application )
20 juillet 2021 à 13:33
@l’Oracle et toi tu ferais mieux de prendre ta retraite des commentaires…. ?
Elsinore ( Posté via l'application )
20 juillet 2021 à 15:55
L’Oracle, je lis tous tes commentaires avec interet. Je sais bien que nous aimons bien nous adresser à Marvin sans vraiment le dire et en esperant partager avec lui notre sagesse.
S’il a ete un pilote avec une technique et un style extraordinaire, il ne faut pas lui accorder d’autres qualités qu’il n’a pas demontrées. Ce n’est plus un grand champion et le gamin est terrorisé car sa vie va changer du tout au tout. Il ne sait pas quoi faire quand le train de la vie de pilote d’usine s’arretera. C’est une rupture que nous aussi aurions du mal à gerer. Bonne Chance à lui.
Mommon.Be
21 juillet 2021 à 00:33
Se rendre compte que l’on est larguer pour la carrière de commentateur , et ne pas vouloir raccrocher, la est la pire erreur de carrière a commettre en pleine époque de cancel culture .
L'Oracle
21 juillet 2021 à 01:58
Elsinore + 1
charles thierry
20 juillet 2021 à 00:34
Webb ne fait pas d’étincelles non plus….la kt ne semble pas etre la panacée en Outdoor cette année
tiwita
20 juillet 2021 à 11:17
Y a un truc qui m’échappe quand même. La KTM blanche était capable de gagner le titre l’an dernier, La KTM rouge a gagné la dernière course, et les résultats subpar des KTM orange actuelles sont à mettre uniquement au crédit de supposés problèmes matériel ?
mx-bzh
20 juillet 2021 à 18:11
KTM, Husky, GasGas: même base de moto mais équipes différentes, mécanos différents, programmes de développement différents, objectifs différents = résultats différents…
Mommon.Be
21 juillet 2021 à 00:43
MX-BZH , a tout compris , chez KTM , ils ont le mème chassi de basse , mais tous des approches différentes du développement .
Donc un pack de pièce a développer différant , mais au final , les développeur satellite on plus a gagner avec les marque japonaise , en perditions , Suzuki , kawasaki …
Gregou50
21 juillet 2021 à 10:21
Allez Marvin 2 petites années SX only pour nous faire rever avec ta technique… et pq pas aller chercher ce titre.