Marvin Musquin sur la 450F
Publié par La Rédaction le mardi 22 décembre 2015 à 09:25
Après les vidéos de Paulin, Anderson, un peu de Cianciarulo et de Dungey, il ne manquait plus que Marvin Musquin pour finir la boucle.
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Bat'man199
22 décembre 2015 à 09:40
j’espère que ça va le faire la transition … :'(
splitfire
22 décembre 2015 à 10:15
ça à l’air propre en tous cas!
Tourist
22 décembre 2015 à 10:39
350f plutôt non?
plum o gat
22 décembre 2015 à 10:45
On va voir du beau pilotage avec à franch connection !
Loicmoulin
22 décembre 2015 à 10:54
pas à l’aise le Marv’ dommage, trop peu de temps sur la 450f et pas assez de roulage depuis sa blessure, j’espère me tromper…
cb8design
22 décembre 2015 à 11:31
Ce serait intéressant de voir ses chronos par rapport à ceux de Dungey.
JK32
22 décembre 2015 à 14:00
Tu sais l’entrainement et la course, c’est toujours très différent…
Surtout sur un terrain qui dure 45/50 sec…
Surtout sur des terrains d’entrainement qui sont relativement faciles (pas de trous, d’ornières, etc…)
zeze
22 décembre 2015 à 11:52
bof bof le Marv il va se prendre une raclée ek le JASON le ptit….
Léop
22 décembre 2015 à 12:50
Les whoops ont l’air pas mal mais les virages, c’est pas ça encore… Il reste une vingtaine de jour pour s’y faire! Il fera pas de podiums en début d’année mais si il reste sain et sauf pourquoi pas en fin de saison de SX! :)
yaya#93
22 décembre 2015 à 12:52
On sent un manque de feeling avec la 450, quelques long .. . Prends ton temps Marvin on est derrière toi !! Good luck a tout nos frenchies <3
MUGEN44
22 décembre 2015 à 13:55
Pour Marvin , La saison 2016 doit être une année d’adaptation , rien d’autre .
KTM a déjà Dungey pour viser le titre .
Marvin doit rouler pour prendre de l’expérience
et rouler derrière Dungey , c’est l’assurance de garder une bonne ambiance
dans le team et surtout profiter de son expérience .
( c’est aussi cela la stratégie )
Cool en 2016 Marvin , Cool .
MXTAHITI
23 décembre 2015 à 02:14
Marvin n’est plus un Rookie, et je pense pas que ses employeurs le payent pour rouler cool !!!
Fabi
22 décembre 2015 à 14:40
je crois surtout qu’il se fait royalement chier sur la 450!
DRYAN
22 décembre 2015 à 16:33
T’as pas tout à fait tort!
Pour être un top en MX il faut être chez les gros bras du 450cc pourtant je suis sûr que certains pilotes préfèrent une 250cc et vont plus vite dessus. Marvin était souvent aussi rapide que les 450 l’an dernier! Ce sport oblige les mecs à monter pour poursuivre leur carrière et prétendre au titre de meilleur pilote. Ils doivent bosser plus parce que la nature les a moins gâté,… ils ne font pas tous 1m80/80kg. En fait, c’est comme si en boxe on mettait des types de 50kg avec des poids lourds.
Je l’ai effectivement trouvé moins coulé que RD5 et JA21, ce qui est un comble pour Marvin. C’est quand même sa première qualité, le pilotage coulé! J’ai vu sur cette vidéo des « longs » et des virages « cassés » (1’05 et 1’10) où ça passait bcp moins vite que les collègues! C’était peut être son 1er tour à la sortie du hangar!!!??
Comme dit MUGEN44, 2016 est une année d’adaptation. Pas de risques inutiles et de « surblessure » sur ce poignet encore fragile et trop solicité par la « grosse moto ». Le championnat commence au moins un mois trop tôt pour Marv’, dommage!
Je suis tjs un super fan du bonhomme malgré mais p’tites critiques et, NON, je n’ai pas mon diplôme de champion du monde de MX m’autorisant à distiller ces critiques.
ol'yv
22 décembre 2015 à 16:58
Cette sortie a fait le cota direct . 1 sortie , 5 pilotes à questionner et a filmer , 1 entraîneur , et un spot de fou a visité . Top .
ol'yv
22 décembre 2015 à 17:04
Et oui Marvin … Plus besoins de tirer sur le guidon à l’appel des sauts maintenant ! lol
(Sauf évidemment pour passer des quads maintenant … ;) )
Jean-Franí§ois Bouron
22 décembre 2015 à 19:21
Gaz Marvin.
AsKracker67
22 décembre 2015 à 20:28
Je pense que nous pouvons compter sur lui pour faire ce qu’il faut d’ci Anaheim, lors de ses piges il y a 2 ans il n’avait pas été ridicule loin de la , meme si il manque de roulage on verra de suite si ca le fait ou pas ! Vivement Anaheim avec pour la premiere fois, depuis de trop longues années, 2 frenchies sur full championship
mikakouki
22 décembre 2015 à 20:35
il aurait du prendre la 350 !
personne ne roule dessus ? c’est un oignon ? pas homologuée au us ?
rom212
22 décembre 2015 à 21:02
Dans la vidéo et le montre pas ! Quelqu’un l’a vu ?
grandzen990
22 décembre 2015 à 23:36
oui d’ailleurs l’année derniere il avait pas fait daytona avec la 350?
pourquoi ne pas avoir choisi cette moto plutôt que la 450?
je ne suis pas un expert du 4t,je pose une question!
MXTAHITI
23 décembre 2015 à 02:15
C’est vrai que ça aurait été une bonne idée de commencer chez les gros bras avec la 350, vu que ça se pilote un peu plus comme une 250, il a peut etre encore le temps de changer
PROLINK
23 décembre 2015 à 22:31
C’était pas l’année dernière mais en 2012 ( eh oui déjà!) Marvin avait terminé 4ème ( dans la boue) derrière Stewart, Millsaps et Windham. Short à l’époque avait été embauché par KTM pour mettre au point la 350 mais il ne s’y est jamais fait et était repassé sur la 450. Dungey non plus n’en n’a jamais voulu.Seul Cairoli en GP a réussi a obtenir de bons résultats avec la 350 mais la saison dernière il a préféré opter pour la 450.
ol'yv
24 décembre 2015 à 21:09
Short et Dungey n’ont pas un pilotage favorisant pour les 250 (et donc la 350) alors que Marvin , je le vois bien faire des étincelles avec cette 350 .
Après , faut dire que la nouvelle 450 n’est pas un paquebot … Il pourrait tout aussi bien si adapté très vite !
Quoi qu’il choisisse ? GO MARVIN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Deadend
23 décembre 2015 à 21:50
Avec tout les œufs cassés sur son dos , vla l’omelette qu’il va manger à noël ^^ attendons un peu quant même , celui qui l’attend dans le top 3 direct ce ment.
rider47
25 décembre 2015 à 11:58
Vous vous inquietez pour rien les gars. Il est chaud le Marvin !! ;-)
Mickeylangelo
25 décembre 2015 à 22:21
Merci le big ca fait plaisir de revoir Marvin sur la moto…. Et je suis sur qu’il va finir par être aussi a l’aise sur la 450 que sur la 250… c’est un surdoué notre Frenchies…..