Tom Vialle : « je me suis bien rattrapé »
Publié par La Rédaction le lundi 20 novembre 2023 à 09:06
Le SX de Paris n’avait pas bien commencé pour Tom Vialle mais le pilote KTM se rattrape plutôt bien. Il monte sur la 2ème place du podium derrière Jo Shimoda.
Article réservé aux abonnés
Accédez à tout LeBigUSA en illimité : Contenu Premium, Reportages, Podcasts, Pronostics...
Déjà abonné ? Se connecter
33
FAVTOUNZ ( Posté via l'application )
20 novembre 2023 à 09:10
Moi ce qui m’énerve c’est que les gens le critique alors qu’il a encore a apprendre en SX et qu’au nation il s’est transcendé , toujours pareil il aurai fini devant hier tout le monde l’aurai mangé ?
ARCHIDCO ( Posté via l'application )
20 novembre 2023 à 09:48
On le critique parce qu’on l’aime !
Penses-tu qu’il n’a pas les boules de se faire doubler dans les whoops par Anthony Bourdon ? Franchement ! C’est pas normal ! Il lui faut un coach urgemment ! Je pense qu’il roulera à l’ouest donc en Janvier, Beaumer étant rookie à mon avis roulera à l’Est .
FloTrack ( Posté via l'application )
20 novembre 2023 à 09:51
Il a déjà un entourage, arretez de croire qu’il est entouré que d’amateurs qui ne connaissent rien
CC34
20 novembre 2023 à 11:58
Il a dit ce week-end que la décision définitive n’était pas prise mais à priori ce sera côte Est..
splitfire ( Posté via l'application )
20 novembre 2023 à 22:24
Il roulera à l’Est, pour ça qu’il te dit qu’il est au début de sa prepa SX. Après oui il a du taff dans les whoops mais il en est tout à fait conscient donc je ne doute pas qu’il va faire le nécessaire pour gommer ce manque.
Val#15 ( Posté via l'application )
22 novembre 2023 à 01:15
Le jour où il passera les whoops correctement il chopera un confiance et là..
PROLINK
20 novembre 2023 à 09:41
D’une certaine façon, tu as raison mais déjà faut pas mélanger le MX et le SX. Ensuite, ses résultats en SX en 2024 seront déterminants pour une prochaine reconduction de contrat chez KTM ou pas…..on sait que son expérience est limitée pour le moment en SX et que sa progression est significative par rapport à l’année dernière mais encore lente et qu’il accuse un déficit de vitesse dans les whoops par rapport à un Shimoda par exemple. Il lui reste encore du temps pour progresser jusqu’à A1 s’il court à l’Ouest. La question, c’est est-ce que KTM lui renouvellera encore son contrat si par mésaventure les résultats en SX n’étaient pas à la hauteur des espérances……
On sait que Tom s’entraîne avec Sexton et j’aurai aimé qu’il nous dise s’il envisageait de prendre un coach SX pour progresser encore plus et l’aider à corriger ses manques.
mxsxfan
20 novembre 2023 à 09:48
Quand tu vois Swoll, Brown ou même Vohland qui sans aucun resultat sont restés des années dans le groupe KTM et sont encore dans des grosses équipes je ne me fais pas trop de soucis pour lui.
N’oubliez pas que Musquin qui a commencé le sx us en 2012 n’a été titré qu’en 2015 … KTM ne l’a pas foutu dehors avant pour autant ?
PROLINK
20 novembre 2023 à 10:16
MXSXFAN, je t’ai répondu sur l’autre TOPIC mais Marvin faisait déjà des podiums en 2012 ( 3ème du championnat West Coast derrière Tomac et Wilson) et vice-champion en 2013 sur la côte Est derrière Will Hahn avec une première victoire à Daytona en SX. Je souhaite à Tom d’avoir la même progression même s’il part de beaucoup plus loin que Marvin en terme d’expérience SX…..Quant à Swoll, Brown ou Vohland qui sont restés dans le groupe KTM sans avoir de gros résultats pour autant, peut-être est-ce dû à des éléments extra-sportifs ( sponsors, relations etc…..) s’ils ont pu se maintenir au sein du groupe et n’oublions pas qu’ils sont américains alors que Tom est un étranger, c’est un élément à prendre en compte.
Val#15 ( Posté via l'application )
22 novembre 2023 à 01:23
Même si Tom a pas de contrat us l’année prochaine
Il aura toujours une solution en gp c’est sur !
Et du parle de shimoda mais lui ça fait au moins 3 saison qu’il fait.. il commence limite ah etres au haut du classement
Alors qu’il pourrait gagner depuis longtemps déjà
Ça roule là-bas il y a rien à dire pour Tom juste il faut du temp
Piedthym ( Posté via l'application )
20 novembre 2023 à 09:49
J’adore Tom, son pilotage et son attitude générale.
En MX aucun souci, il jouera le titre.
En SX….. Jo Shimoda jouera le titre 2024 avec Deegan. La on a pu voir la différence de vitesse et d’expérience entre un pilote qui jouera la gagne et Tom. Gros écart !!!
Et que dire sur la vitesse dans les Whoops quand on voit les pilotes du championnat de France qui vont plus vite (Bourdon ou Desprey). C’est sur qu’il va les bosser et progresser. Et j’espère que ça va venir et qu’il arrivera à débrancher et à être un des meilleurs à passer cet obstacle. Mais personnellement, et si on veut être réaliste, ce n’est pas en 3 mois qu’il comblera l’écart. Donc pour 2024 il sera encore un outsider du top 5 mais pour jouer le titre pas avant 2025.
Mais ça finira par payer car c’est un bosseur.
Dieci_nueve9 ( Posté via l'application )
20 novembre 2023 à 10:16
Tom a un potentiel à développer, il est loin d’être à son prime en SX, je suis personne pour lui dire quoi faire, mais l’ayant vu, je pense qu’il doit travailler la technique et les whoops même s’il le sait déjà je pense
J’ai cette impression de voir du Musquin en lui a l’époque avec même physionomie (Musquin était déjà technique mais même problème dans les whoops)
J’espère qui vas savoir vite travailler les whoops, car pour Musquin ça lui a coûté beaucoup cette lacune..
motorbike
20 novembre 2023 à 10:32
Les whoops il y a une grosse part d’engagement aussi et on vois que des pilotes prudent comme Tom ou Marvin avant lui malgré leurs bagage technique et ba sa galére. Malheureusement si Tom ne progresse pas d’ici l’ouverture du championnat je ne le vois pas monter sur un podium de course car quand on vois un mec comme Owen qui et juste top 10 au USA capable de le suivre toute une finale c’est qu’il y a un gros déficit. Sans compter que pas mal de rookie deja trés fort en SX débarque et je ne serait pas étonner de les voir directement devant Tom. A lui de bosser et de me faire mentir ce que j’espere de tous coeur.
AngeFai ( Posté via l'application )
20 novembre 2023 à 10:59
Une finale de 5 à 8 minutes plus un tour tout de même
John John
20 novembre 2023 à 10:39
Bcp de signaux font dire qu’il sera coché par Éric Sorby l’année prochaine.. ou pas ?
En tout cas, fais nous rêver Tom ?
CC34
20 novembre 2023 à 12:00
s’il pouvait juste lui greffer quelques centimètres cubes de l’aggressivité de Barcia, moi je prends !! :D
luka911
20 novembre 2023 à 17:36
On est sauvé !
LM7
20 novembre 2023 à 10:52
Il s’engage a l’ouest pour sauter les whoops orniereux les gars, technique MM25 ?♂️
Arthur927 ( Posté via l'application )
20 novembre 2023 à 11:43
Le problème avec Tom, c’est qu’il n’est jamais « pas content ».. j’ai le sentiment que dans de sport, comme dans la vie il faut de la frustration pour pouvoir progresser. Avec un week end comme ça, Dylan n’aurait même pas fait d’interview tellement il aurait été dégouté de se faire taxer par un bourdon ou un Owen..
Bien sûr que ce qu’il fait sur une moto est énorme, mais il a besoin de se mettre des bons coups de pieds au cul les mauvais jours s’il a envie de battre les meilleur en au US.
denis ( Posté via l'application )
20 novembre 2023 à 13:58
Exact, très étonné de le voir content de son week-end.
Rhum1
20 novembre 2023 à 14:28
ca ne vous rappelle pas qq1 ? :)
Freud ( Posté via l'application )
20 novembre 2023 à 16:29
Un mini musquin . Toujours positif et satisfait . J’espère me tromper.
jomx ( Posté via l'application )
20 novembre 2023 à 14:01
Bla bla bla, Tom ne pouvais pas être au top pour Bercy avec une sélection au motocross des nations .
Temps de repos de fin de saison ….
Je pense qu il doit avoir 15 j de training dans les pattes avant d arriver à Bercy .
Impossible de voir arriver un nouveau Tom .
Laissez le s entraîner et RDV en 2024
lolotte ( Posté via l'application )
20 novembre 2023 à 18:13
L’entraînement sert à garder le rythme, pas a apprendre une technique…
mxsxfan
20 novembre 2023 à 20:57
C’est vrai que les Lawrence et Roczen n’étaient pas à Ernée … ?
splitfire ( Posté via l'application )
20 novembre 2023 à 22:31
C’est vrai qu’ils ont le même bagage que Tom en SX….???
Wickerman62 ( Posté via l'application )
23 novembre 2023 à 10:14
Abon. Tu l’apprends quand la technique alors ?
Greg CG
20 novembre 2023 à 20:12
Il était quasiment le plus rapide hors whoops….,sortie de virage, whoops, entré de virage fin woohps hors jeux. Big problème, allez 2 mois avec JMB et c’est régler.
MisterMayb
21 novembre 2023 à 01:51
Euhhh on a pas dû voir le même SX alors
PEPOYE29 ( Posté via l'application )
22 novembre 2023 à 06:38
Et je suis assez d accord avec Greg, pour le dimanche du moins Tom revenait sur Shimoda en debut de manche mais ce dernier était vraiment au dessus dans les Whoops, et pourtant Shimoda faisait triple triple le long de la bosse AMV (le seul en 250). Tom c est un gars intelligent il sait ce qu il doit travailler je suis sûr qu’il va y arriver.
math7 ( Posté via l'application )
21 novembre 2023 à 07:18
Vialle me fait beaucoup penser à Musquin
Il est très technique et rapide sauf dans les whoops
Appelle notre DV National, il va mettre les baskets et en voiture Simone
Floris ( Posté via l'application )
21 novembre 2023 à 08:13
Quant on voit comment Dylan a progressé avec DV à ses côtés, surtout dans les whoops, j’ai bien peur que rouler avec Sexton ne suffise pas. Sexton est un excellent pilote mais justement, c’est un pilote et pas un coach qui va décortiquer le pilotage de Tom. Expliquer une technique ne s’improvise pas non plus. La solution JMB (ou DV) semble donc tomber sous le sens, surtout JMB qui a dit être dispo et à priori ce n’est pas Roger qui mettrait son veto. Bref, si cela ne se fait pas, on peut se dire que c’est dommage mais il y a sûrement de bonnes raisons à cela. Ou pas…
Wickerman62 ( Posté via l'application )
23 novembre 2023 à 10:18
N’oublions pas que malgré le fait que Tom soit doublé champion du monde de MX, le SX est quasiment un autres sport qui fait appel à des techniques différentes du MX. Tom doit être considéré comme un quasi débutant dans cette discipline. Il y a le temps de l’apprentissage. Il ne faut pas rêver, je ne pense pas que Tom soit en mesure cette année de remporter des courses, en tout cas à la régulière. Son objectif pour cette année est d’être régulièrement sur le podium et de renforcer sa confiance pour aborder 2025 en tant que prétendant au titre.