Tom Vialle : « L’objectif est d’être devant »
Publié par La Rédaction le mardi 5 décembre 2023 à 07:18
L’équipe KTM fait sa rentrée des « classes » 2024 devant la presse à Murrieta. LeBigUSA.com y était aussi. On en profite pour prendre des nouvelles de Tom Vialle.
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ogfree
5 décembre 2023 à 08:17
J’ai vraiment hâte de voir le résultat de son entraînement avec Sexton et Roczen après cet hiver, notamment dans les whoops, comme beaucoup de gens je pense. Etant donné son aisance dans les enchaînements, et ses virages réguliers, c’est le seul facteur X qui va lui permettre de truster la plus haute marche du podium cette saison.
Sinon je suis content qu’il parle d’amélioration du moteur car en outdoor US il y avait pas photo que c’était la plus faible des machines d’usine.
A fond derrière notre frenchie, il a bien raison de ne pas regarder les commentaires, mais un peu de positivité dans notre monde ne fait pas de mal.
Freud ( Posté via l'application )
5 décembre 2023 à 08:18
Bravo pour tenter autre chose que la Baker factory.
Let’s go 2024 ?
JULOMX
5 décembre 2023 à 08:26
Du (bon) changement dans son approche des entraînements et donc de la course.
Il semble plus sûr de lui.
J’ai encore plus envie d’y croire cette année ?
Ça va le faire ???
Flat_Out ( Posté via l'application )
5 décembre 2023 à 10:20
Petite question… l’information m’a peut-être échappé. Pourquoi l’abandon du numéro 28 ?
KelklepcePey ( Posté via l'application )
5 décembre 2023 à 10:34
La règle des numéros US
318LLT ( Posté via l'application )
5 décembre 2023 à 11:20
Craig l’avait déjà
Flat_Out ( Posté via l'application )
5 décembre 2023 à 16:26
Oui mais Craig est en 450. Puis l’an dernier ils avaient tous les deux le 28
nico2163 ( Posté via l'application )
5 décembre 2023 à 18:06
non il avait le 128
Flat_Out ( Posté via l'application )
6 décembre 2023 à 05:43
Ooooh purée oui exact !!! Bien vu !
Dadol
5 décembre 2023 à 11:19
Sympa cet interview mais s’est-il amélioré dans les whoops ?? Il dit que le SX de Paris était facile mais il avait de grosses lacunes dans les whoops.
texasthierry
5 décembre 2023 à 13:50
Il dit aussi que sa moto (suspensions surement plus que moteur) n’allait pas a Paris…
Florian33
5 décembre 2023 à 12:29
Changer de marque de moto serait top
JULOMX
5 décembre 2023 à 12:33
1 ou 2 ptits arguments pour justifier un changement de crémerie ?
Il est installer dans le giron orange depuis longtemps et à plus ou moins court terme, une ascencion dans la catégorie supérieure s’offrirait à lui.
Jeff Le Big ( Posté via l'application )
5 décembre 2023 à 12:42
Y a plus qu’à ✊
demoniakstyle ( Posté via l'application )
5 décembre 2023 à 13:37
Au top on est tous derrière tom belle évolution en une année y’a plus qu’à mettre tout en place ??????????
Nico84200 ( Posté via l'application )
5 décembre 2023 à 13:58
Du coup il n’a pas d’entraîneur à proprement parlé ?
Il parle des différents cadres mais je croyais que le règlement n’autorisait que les cadre de série contrairement au mxgp ?
PROLINK
5 décembre 2023 à 16:43
Tu as raison NICO 84200, mais KTM contourne la règle en essayant plusieurs cadres. Le cadre qui sera choisi, si j’ai bien compris, équipera les modèles de série de…..2025. Ils prennent donc de l’avance et ne sont pas obligés de rouler avec les cadres de série de 2024. En fait ils sortent en quantité limitée une version suréquipée » factory Edition » qui sera vendue aux US uniquement et qui péfigurera les modèles de série 2025.
https://moto-station.com/moto-verte/diaporama/ktm-presente-450-sx-f-factory-edition/11434
One One ( Posté via l'application )
5 décembre 2023 à 14:00
10.14 min de plaisir.
Sûrement le meilleur interview que je n avais pas entendu depuis longtemps.
Carré et concret. Pas de langue de bois en restant honnête et respectueux.
Un super débrief de la saison passée et une saison 2024 qui s annonce palpitante en gardant les pieds sur terre.
J espère que les plus pessimistes auront bien retenu les paroles de T.V 128 et tiré une leçon.
Merde pour la suite.
Poulpy
5 décembre 2023 à 20:00
Yannick n’arrêtait pas de dire que le programme d’Aldon ne lui était pas adapté, qu’il lui fallait un programme avec beaucoup de technique.
Et généralement Yannick ne se trompe pas, il a une analyse top.
S’entraîner avec Sexton qui est l’un des meilleurs en technique devrais lui apporter beaucoup.
On croise les doigts pour une grande saison,
usaddict
5 décembre 2023 à 23:11
circuit facile à Paris, tiens tiens, enfin quelqu’un d’honnête