Trey Canard : « c’était dangereux »
Publié par La Rédaction le jeudi 2 juin 2016 à 18:10
Trey Canard a plutôt bien roulé à Glen Helen puisqu’il termine 5ème au général. En revanche il n’a pas aimé du tout la piste. Il explique.
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30
julien16-2007 ( Posté via l'application )
2 juin 2016 à 18:23
Il a raison..!! la piste était une grosse merde, hyper dangereuse et sans intérêt
Fiwell
2 juin 2016 à 18:25
Super interview ! J’adore quand les pilotes parlent de la piste, des traces etc…
Kevmx67
2 juin 2016 à 18:43
Génial qu’un pilote dise les choses franchement !
Par contre c’est quand même abusé une piste dans cet état pour un championnat aussi important.
pierremx88
2 juin 2016 à 18:55
pour avoir eu la chance d’être sur place c’était trop dangereux c’est sûr d’ailleurs énormément de pilotes sur la touche pros comme amateurs
GUILLAUME60
2 juin 2016 à 19:00
J’adore ce mec!!!!
PROLINK
2 juin 2016 à 19:37
Ses propos confirment ce que disait DV sur celui qui est chargé de tracer le circuit, qui n’a que faire de la sécurité des pilotes. En matière de sécurité, Trey a payé un lourd tribu avec ses nombreuses blessures dont certaines étaient dûes à la dangerosité de la piste mais d’autres uniquement de son fait, par manque de lucidité ou d’une trop grande prise de risque inconsidérée, je pense notamment lorsqu’il a » sauté » sur Weimer et Reed l’an passé.
plum o gat
2 juin 2016 à 19:54
Et pendant ce temps là, Charles Le François, s’ eclatait… avec un pilotage qui se jouait des difficultés, avec des roues carrées…
mikakouki
3 juin 2016 à 08:12
MDR , c’est normal il roule toute l’année sur les circuits Français , il en connait un « rayon » sur les pistes mal préparées…
DRYAN
3 juin 2016 à 09:27
Vous deux vous m’avez éclaté! LOl
Normal en même temps, le problème de la piste vu qu’en France aussi: « C’est un vieux qui se traine la teub sur une moto de cross depuis qu’il a commencé à mettre le cul sur une trapanelle » LOL
MADIRA
2 juin 2016 à 20:38
Tres sympa comme personnalité, visiblement très » remonté » contre la dangerosité du circuit et avec des arguments solides….. a 110 kms , le temps d’hésiter est infime et aucune » surprise » de dernière seconde n’est souhaitable… Il est clair que si un top pilote avait chuté sur ce triple énorme les langues et commentaires se serait très rapidement déliés ….
Freemoutcho
2 juin 2016 à 20:42
Fait plaisir d’entendre un pilote parlé ouvertement sans faire de courbettes.. C’est bien
piete
2 juin 2016 à 20:56
oui mais il ne faut pas attendre qu’il y arrive un grave accident , mais eux ce sont des professionnels j’espère que personne ne mettra un saut comme ça en ligue avec des pilotes amateurs
MADDAMON
2 juin 2016 à 21:15
Il est vraiment cool ce TREY et en plus il aime les français ! Dommage qu’il ne roule plus Honda l’année prochaine . Selon les rumeurs bien-sûr !
Elsinore
2 juin 2016 à 21:30
Steve Matthes l’aurait annoncé chez KTM l’année prochaine. Il devrait bien s’entendre avec Dungey. Rassurez-vous, KTM aura bien 3 (voire 4) pilotes en MX1 (Marvin reste bien sur).
Mikou377
2 juin 2016 à 22:38
Moi j’ai entendu dire qu’il irait chez Kawa aux cotés de Tomac…
Charly3402 ( Posté via l'application )
2 juin 2016 à 22:53
Il y a qu à regardé les temps au tour à certains moment k rok mettait jusqu’à 10 sec par tour à un mec comme Canard. Il fallait avoir des c..lle pour rouler à fond toute la Manche.
Marc125
2 juin 2016 à 23:22
Le fameux triple : https://www.youtube.com/watch?v=fQS3wzEYskk
The Beast Of The East
3 juin 2016 à 03:39
Belle vidéo, même assise confortablement dans son canapé, les sensations sont là.
Kisses.
DRYAN
3 juin 2016 à 09:31
Il y a même les petites rafales de vent, histoire d’en rajouter!
Heureusement qu’ils peuvent apercevoir la reception, c’est rassurant!
fafa 36
3 juin 2016 à 12:52
là c est sur que si tu est court, tu est foutu. ils auraient put faire une reception moins (mur)
f35
3 juin 2016 à 07:26
vu la dangerosité du circuit , plutôt que d aller risquer leur vie et de se plaindre après pourquoi ne pas être solidaire et refuser de partir tout simplement , zapper cette épreuve , ce sont de grands garçons , ils peuvent faire grève non ?
tathan
3 juin 2016 à 07:40
Mdr les ricains faire grève ?ils nous critique pour ça ?
PROLINK
3 juin 2016 à 15:48
Oui, enfin ce sont surtout les patrons américains qui nous critiquent, pas les ouvriers. Ce n’est pas la même chose. et en matière de sport, les basketteurs de NBA ont fait grève plusieurs semaines l’an dernier, retardant considérablement le début du championnat, comme quoi quand leurs intérêts sont menaçés, les ricains aussi sont capables de se mettre en grève.
f35
3 juin 2016 à 10:35
tu as raison donc il ne faut pas se plaindre … comme n arrètait par dire charles « le terrain est vraiment top pour nous les français , on joue avec , les ricain sont plus bourrins , ils débranchent plus » … peut ètre un début d explication pour cette vidéo de canard ?
Gilb Style Déclic
3 juin 2016 à 11:30
Des terrains « d’homme » OK, dur techniquement OK, mais nous ne sommes pas en vitesse Moto GP, mettre à fond en espérant que rien ne se passe avant ce n’est pas très technique,….et le pilote ne va pas glisser « tranquille » sur 100 mètres si il chute !! Bravo Trey Canard pour oser parler. Gilb.
Fan de MX
3 juin 2016 à 13:14
Sans parler de se mettre en grève , les pilotes ont quand même le pouvoir de mettre fin a cet état de chose , il faut juste qu’ils se parlent et qu’ils agissent ensemble !
piete
3 juin 2016 à 14:23
avant sauter des sauts de 50 m s’appelait être un cascadeur maintenant mettre ça sur un terrain de cross c’est du grand n’importe quoi
ol'yv
3 juin 2016 à 17:52
Faut dire aussi que avant que l’on entende que les pilotes se sont plaints , tout le monde était en extase devant ce saut … C’est ce que le promoteur recherche , mais l’avis des pilotes doit être ce qu’il doit primer avant tout au final !!