Vidéo : essai Triumph TF 250-X (partie 1/2)
Publié par La Rédaction le jeudi 29 février 2024 à 07:02
Eric Peronnard a découvert la Triumph TF 250-X sur le terrain de Gatorback en Floride. Avant de rentrer dans le dur de l’essai, le « Coin du Renard » vous donne son ressenti à chaud de cette nouvelle machine à l’accent britannique. Elle a déjà tout d’une reine.
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Sudiste ( Posté via l'application )
29 février 2024 à 07:09
Sacré renard ? c bien mieux de l’entendre parler de moto qui fond fu bruit ???
Jonathan81 ( Posté via l'application )
29 février 2024 à 08:13
Pourquoi ne pas avoir pris le jeune voltor qui est également sur place ? Comment ça ce fait qu’on le voit plus à lui?
Tom61 ( Posté via l'application )
29 février 2024 à 08:39
Voltor était present aux essais, mais pour quel compte je ne sais pas
Adri1 ( Posté via l'application )
29 février 2024 à 09:12
Quand tu réalises un essai autant savoir de quoi tu parles avec de l’expérience !!!
Faut un minimum de niveau et de ressenti.
texasthierry
29 février 2024 à 11:52
Toute la presse mondiale etait invitee donc des essais avec des excites de la gachette il va y en avoir partout. La on a le ressenti du « weekend warrior » comme j’imagine 70% d’entre nous, c’est interressant d’avoir aussi cet avis…
Aurel008 ( Posté via l'application )
29 février 2024 à 09:00
LeBig,
Une gamme de fringues Fox/LeBig à venir ??
Eric laventurier
29 février 2024 à 11:18
merci pour ce petit retour, ça fait plaisir de voir Eric Peronnard en selle ! Elle semble vraiment bien cette 250
Eric bel
29 février 2024 à 14:28
J’aime la franchise du garçon qui replace l’essai en précisant bien que son ressenti est celui d’un vétéran , compte tenu de son niveau ( qui à mon avis est quasiment le même que tous les peintres dont je fais partie ) .Ça change un peu , merci Lebig et Eric.
jackmx
29 février 2024 à 15:23
Beaucoup de choses sont dites sur cette machine
Attendons de voir les résultats dans quelques mois aux mains des top pilotes.
Ensuite idem aux mains des pilotes lambda ainsi que sur la fiabilité et le sav.
Wait and sée.
andréa ( Posté via l'application )
1 mars 2024 à 12:33
Grand respect pour Éric et tout son travail, mais il ne dit jamais de mal de rien ni personne, personne très politiquement correct, j’aimerais à titre perso l’avis d’une grande gueule qui dit ça j’aime et ça j’aime pas comme il le pense…
C’est utopique dans un média connu je sais, c’est beau de rêver…
LoloParis ( Posté via l'application )
1 mars 2024 à 17:58
Désolé mais je la trouve laide. Alors que oui, comme dit Eric, il y avait un truc à jouer avec les coloris britanniques. Ok, blanc, rouge, bleu, on a déjà vu mais là, noir et jaune fluo c’est digne d’un tuning ? Quant à l’échappement… j’espère qu’il apporte vraiment quelque chose parce qu’on dirait que la tubulure a avalé une boite de sardine ?
EPO 669
2 mars 2024 à 06:56
Excellent
Une gamme 2 temps est au programme dans le futur proche ?
Wickerman62 ( Posté via l'application )
13 mars 2024 à 10:00
La plaque avant est affreuse (détail esthétique)